五菱之光B12发动机之前应为高温换了一个发动_五菱_五菱之光

最佳答案

五菱车我还没见过，不插曲轴位置传感器能点火的，所以很可能是，插头插错，曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号

五菱之光B12发动机之前应为高温换了一个发动机总成换好之后打不着车喷清洗剂才能发着。怠速高1300左右加速无力节气门口放炮急加速上去一下就开始发闷电脑报曲轴传感器无信号现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来红包重谢

高长振

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2017-06-16 15:05:46

技师高长振

你好，曲轴位置传感器没有信号，点火线圈就不能跳火，就算喷清洗剂也不会打着，你检查喷油嘴喷油么，有脉冲信号么
可以发着车的现在报曲轴传感器无信号
技师高长振

更换发动机，总成是什么情况，凸机还是连进气道什么都带着的
凸机
正时链条都有的飞轮用的是旧的
曲轴位置传感器的线束三根线是到电脑板的一个正极电瓶电压一个负极一个4.9
技师高长振

这样情况应该是，曲轴位置传感器坏了，导致信号不准确，有丢失信号的可能
传感器已经试了四五个了
技师高长振

曲轴信号盘在飞轮上还是在曲轴上的，确定四个缸都跳火么，缸压是否足够，油压够么
在飞轮上面的
四个缸都工作
技师高长振

那现在就是四个缸都喷油，点火，不好喷清洗剂无法着车，着车后，怠速高，加速无力，
是的冷车要喷清洗剂热车启动有点时间长。现在把曲轴位置传感器拔掉和插上没有任何变化。
说明曲轴位置传感器不起作用了
技师高长振

我去，曲轴位置传感器，不接都喷油点火了，曲轴位置传感器线路出现问题了，或者电脑故障
电脑也换了两个
技师高长振

两个电脑，都是一样故障么，曲轴位置传感器，如果是磁电式的是一根电脑5伏正电，一根打铁，一根信号
技师高长振

霍尔式的，是一正极12伏，一根打铁，一根信号
技师高长振

不管那一样的，用二级管试笔，都可以测试出信号
技师高长振

先拔掉，曲轴位置传感线，不用着车，打开钥匙门，测试信号线，不能有电压
你有微信吗加一下吧
技师高长振

这是平台不允许的，如果被举报，我的技师资格会被取消，
如果有电压呢
技师高长振

先看曲轴位置传感器是磁电试还是霍尔式的，磁电式的，传感器头上有磁石，霍尔的没有
技师高长振

信号线有电压，说明信号线到，电脑线路出现短路，检查线路
磁电和霍尔不一样吗
技师高长振

不一样
技师高长振

供电的方法，和伏数是不一样的
我去你那么专业啊
等明天再和你聊天可以吗要下班了
技师高长振

不专业，在这答题，不让人笑话死，好的，
怎么收费的
技师高长振

一次收费十元
把问题解决了算一次吧
技师高长振

是的，有时也会有别的问题
我的发给你了吗
钱
技师高长振

没有呢，现在钱在平台，三天以后，答题关闭我们才能收到钱
霍尔的
一个正极一个负极一个4、9正常嘛
技师高长振

我昨天研究一下，发现，你可能，凸轮轴传感器插头和曲轴位置传感器插头，插反了，凸轮轴是曲轴的，曲轴是凸轮轴的
技师高长振

曲轴位置传感信号线是有波形的，不是固定有电4.9伏就是好使，
技师高长振

把曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，在发动机上的位置拍张照片发来我看看
试过了打不着车
技师高长振

点火线圈点火么，把发动机和电脑版，都拍张照片我看看
技师高长振

换完之后报什么故障码，点火线圈跳不跳火，要看看，如果不换过来是不是拔掉凸轮轴位置传感器就灭火，还有火花塞要检查
换完之后还是报无信号
现在拔掉凸轮轴传感器也熄火
技师高长振

照片
稍等
技师高长振

最好有示波器，测试曲轴位置传感器的信号波形，如果没有信号就是装配问题或者配件不合适，曲轴位置传感器和信号盘，的间距两毫米左右，装配孔正对着信号盘，信号盘不能有，铁沫，和脏污
你好
我现在把旧发动机装上了，怠速很稳，加速还是放炮回火
如果燃油压力不对会不会也有这个情况
技师高长振

你好，会的，高温到多严重情况，更换的发动机，缸垫损坏，气门封闭不严，正时跳齿，也会是这样情况
技师高长振

先检查，喷油嘴和火花塞
都是正常的
就是加速回火，能是什么问题哪，故障就是显示曲轴位置无信号
技师高长振

曲轴位置传感器，换过了，就是显示曲轴位置传感器无信号，拔掉曲轴位置传感器能着车么
可以
现在换回之前的发动机还是加不起速，但是之前这个发动机是正常的啊
技师高长振

那款发动机啊，
b12
技师高长振

曲轴位置传感器插头和凸轮轴插头能装错么
检查过了，没错
插错了打不着
技师高长振

B12也是好几种电路的
西门子电脑版
技师高长振
对的
技师高长振

那也不对啊，不插曲轴位置传感器怎么会着车呢，曲轴位置传感器到电脑的线路检查了么
都查了正常
技师高长振

电脑也换过了，电路正常，拔下水温感应塞，爆震传感器
技师高长振

你最好拍张照片，我和你对下线路
电脑换了，电路也都查了
电脑版换了，线路也查了正常
之前从客户车上拆了个电脑，加速正常但是怠速高1300转，这个报曲轴位置传感器无信号的电脑版装到客户车上正常
技师高长振

都不是新电脑，两个电脑一个报曲轴位置传感没信号，一个怠速高，没有报曲轴位置传感器无信号是么
都报曲轴位置传感器无信号，但其中有一个能加的上速
技师高长振

刚才我测量了，我这的任何一辆车，在不插曲轴位置传感器的情况下都不着车
技师高长振

而且都是，一根打铁，两根五伏电源
对的啊，一根打铁两根五伏
我的意思是插头插的，不放进去
技师高长振

我都是拔下插头，测量的
技师高长振

我就不明白了，为啥没有曲轴位置传感器信号能着车
现在问题是把之前正常的发动机装上了，还是报这个，但是怠速比新发动机稳，比新的正常
应该是靠凸轮轴信号启动的
技师高长振

没见过用凸轮轴位置传感器信号起动的
该换的都换了，搞不懂什么问题了
早上还不好启动
技师高长振

我这全是博士的电脑没有西门子电脑呢
好吧
技师高长振

能不能借到示波器
我的的曲轴位置传感器一个12v正极一个搭铁一个信号
技师高长振

车辆有没有加装什么东西，或者屏蔽线有没有破损，用电线把曲轴位置传感器到电脑的线换了试试呢
都试了
没有加装什么东西
技师高长振

报曲轴信号无信号的电脑版，一切正常么，提速，怠速都正常是么
技师高长振

信号盘装配没有问题，曲轴信号盘没有问题，有没有同款车的，换个电脑试试呢
技师高长振

这个车，我也没有太好的办法了，你把支付宝账号截图给我，我把钱退你，你找个五菱的技师问问，我这主营宝骏，五菱是顺带的，维修量不高