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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-许军,很高兴为你解答。
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技师冒志伟是你置那个
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13年srx 车辆抖动 读取故障是 气缸失火 具体哪缸没有报 但读数据流是1缸有失火数据 更换了火花塞 喷油嘴 调换了点火线圈 故障依旧 点火信号正常 缸压都是一样的6个您好根据车辆故障分析,火花塞,喷油嘴没问题,考虑高压油泵,拆掉检查一下或者找个同款车高压油泵拆掉试
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更换了多轴加速度传感器模块后故障码没有了,但故障灯依旧亮,还有几个故障码消不掉,麻烦指导一下Abs需要从多轴加速度传感器获取多轴加速度传感器的信号。无法获取或者信号异常,建议更换多轴加速度传感器,
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发动机故障灯亮,更换了正时链条组件套装,4个凸轮轴链轮,但还是报故障码
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11年的srx,加速时闯,报2/4/6缸失火,凸轮轴电磁阀故障,请问这个怎么解决?从故障码看是发动机正时链条有问题,需要检查链条是否被拉长或者凸轮轴链轮有明显间隙。缺火检查火花塞,点火线圈。喷油嘴,
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凯迪拉克3.0故障码,排气凸轮轴电磁阀控制电路,换掉了还是报故障码
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先是链条跳齿 顶了气门 更换气门和正时一套之后着车怠速抖动 无故障码 读数据流1 3 5缸缺火 2 4 6缸 缸压为8个压 1 3 5缸为6个压您好根据您车的故障现象分析,135侧的气缸压力6个不行,太低了!注意别气门定弯了,在检查一下气门,变形了啊凸轮轴已经变形了,把VVT轮子也更换掉,正时没有问题,要确定啊,确定正时对的没有问题就是这个凸轮轴与执行器定位的地方变形了引起的,把凸轮轴更换掉,把VVT链轮更换掉!
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故障灯亮,行驶途中偶尔提示功率降低,再次启动就好了。更换了两个气缸咧1凸轮轴传感器还是这样。p0017是正时链条或者链轮的问题,需要检查链轮是否有间隙,链条是否被拉长了,节气门的故障也会造成功率降低,。建议先清洗节气门。
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师傅您好一台凯迪拉克srx3.0的包进气凸轮轴位置性能故障是什么问题看了正式没有调齿换了电磁阀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:故障码都是缸列1的进气侧故障, 建议:可以先对调或更换进气的电磁阀,不行的话再检查vvt链轮, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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首先是发动机故障灯亮,然后电脑检测是排气凸轮轴电磁阀故障,请问这个用不用更换,不更换有什么后果
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报P0021进气凸轮轴位置系统性能,缸列2.故障消掉二三天会出现,电子阀换了一个报一个就修一个。轮子的问题可能性大。
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凸轮轴位置传感器如何判缸? 凸轮轴、曲轴位置传感器如何判缸了解凸轮轴位置传感器对于汽车引擎而言,凸轮轴位置传感器是非常重要的一个组件。该传感器的主要作用是监测凸轮轴的旋转位置,并将这些信息传送给电脑控
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-18
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-18
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2023-09-18