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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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耍**吼麻烦你给解释一下
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技师冒志伟正时链条时间不对吧
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技师冒志伟气缸压力6个不行的!
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技师冒志伟135侧的气缸压力6个不行,太低了!
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耍**吼
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耍**吼这样对没错吧
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技师冒志伟稍等,我给你发个原厂的图解,你看一下比较一下!
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟安照这个图解对一下
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耍**吼
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耍**吼是不是这个的问题
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技师冒志伟变形了啊
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技师冒志伟需要更换
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技师冒志伟上次安装没有发现吗
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耍**吼
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耍**吼没发现
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耍**吼是不是这个导致的
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技师冒志伟这个有问题肯定不行的,还有就是正时时间不对
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技师冒志伟把它更换掉,然后重新对正时
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技师冒志伟注意别气门定弯了,在检查一下气门
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耍**吼气门没问题
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耍**吼你说它不是这个可变轮导致的吗
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技师冒志伟是的,变形了啊凸轮轴已经变形了,把VVT轮子也更换掉
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耍**吼是不是它导致的缸压不对
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耍**吼正时我觉得没有问题
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技师冒志伟正时没有问题,要确定啊,确定正时对的没有问题就是这个凸轮轴与执行器定位的地方变形了引起的,把凸轮轴更换掉,把VVT链轮更换掉!
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一台12年凯迪拉克3.0 V6的SRX,跑了20w,电脑读出显示2缸缺火,高压包进行了换位依旧是显示2缸缺火,火花塞拿出来观察后是正常的,后面更换了喷油嘴之后是显示发动机缺火,进行了缸压测试,2、3缸压力是12Kpa,5缸是11.5Kpa,现在的情况是这样的,车辆在怠速时发动机转数是550左右,故障码清除后,路试加油门,故障灯闪烁,有明显间歇性抖动缸压正常,机械部份没有问题,之前3缸也没有缺火,所以是不是对调点火线圈或者火花塞导致故障转移。也不排除新的喷油嘴有问题。对调喷油嘴,
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一台12年凯迪拉克3.0 V6的SRX,跑了20w,电脑读出显示2缸缺火,高压包进行了换位依旧是显示2缸缺火,火花塞拿出来观察后是正常的,后面更换了喷油嘴之后是显示发动机缺火,进行了缸压测试,2、3缸压力是12Kpa,5缸是11.5Kpa,现在的情况是这样的,车辆在怠速时发动机转数是550左右,故障码清除后,路试加油门,故障灯闪烁,有明显间歇性抖动不好意思所昨天太晚了,不小心睡着了,一个是喷油嘴的信号需要实际的测量来排除电脑板还是线路虚接,还有就是考虑气门有轻微的密封不严,最后是考虑电脑板内部问题
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srx,13年,13万公里,仪表盘故障灯没亮,节气门清洗了,高压油泵换了,点火线圈也换了,三元催化也洗了,喷油嘴也洗了,但用电脑进入系统就会跳出燃油修正系统富化缸列2,然后启动的时候,油门多踩几下在重新检测,故障码就会消失,然后在开个一两天故障码又跳出来,就一直这样重复,每次在行驶的过程油门加速感觉不灵敏,有点吃力,我就能感觉故障码又跳出来了,然后电脑一查一个准,清除掉之后行驶感觉这部车都活跃起来了,请问大师是什么原因,该什么处理。【车型:凯迪拉克SRX】车辆描述的故障。技术上建议车辆重点检查喷油器雾化密封状态是否正常也要检查三元催化氧传感器是否存在问题造成的车辆故障
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14年凯迪拉克SRX。大修完。 怠速车子很抖。 电脑故障是检测到发动机失火。 数据流显示6缸失火。 高压包火花塞全换了。 还是一样您好,根据您的故障描述。。做以下解答,,建议检查6缸失火原因,检查火花塞,点火线圈以及相关线路,检查喷油嘴,测量汽缸压力。
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凯迪拉克SRXP0300故障,看数据流1缸,6缸偶尔缺火你好,根据你的描述做一下解答,检查点火线圈,喷油嘴,火花塞,测量缸压
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凯迪拉克SRX报故障嘛0300多杠失火 读数据流 1杠失火 缸压够 点火正常 淹杠您好根据车辆故障分析,1缸失火,重点检查一下1缸的火花塞,点火线圈,看一下点火是否正常,还有喷油嘴喷油是否正常,喷油嘴和点火线圈的相关线路检查一下,发动机模块到点火线圈和喷油嘴的线路也检查一下,三元催化器检查一下堵不堵,测量的高压油泵电磁阀电阻没问题,是否内部泄露可以找个同款车的高压油泵倒个试一下!以上如果没问题就考虑发动机机械部件问题了!
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凯迪拉克sRX缺缸故障码是p030o什么原因发动机缺火需要用诊断电脑读取发动机的缺火数据,看是哪一缸缺火比较严重。检查火花塞,点火线圈和喷油嘴。,检查汽油,缸压,
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车辆报P0300缺火怠速抖动D发动机控制模块使用来自曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信息来确定发动机是否缺火。发动机控制模块通过监视各缸曲轴转速的变化,可以检测到各个缸缺火,缸压,点火。喷油都正常,需要检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,
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发动机怠速缺火缺缸正常行驶都没有,点火线圈,火花塞,进气,供电都没有问题1.根据你的描述,这个情况首先就是用电脑进行检查,看看是哪缸出现失火,确定以后,对点火线圈,火花塞,喷油器与其他缸进行对换 再次测量看看是哪缸失火,如果还是原来的,检查电源线和信号线,缸压,如果其他缸出现,那就是喷油器或者点火线圈火花塞问题 2.其次就是电脑版问题 很高兴为你解答
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怠速抖动放炮,着不住车您好根据您车的故障现象分析,怠速抖动,放炮,是缺缸的表现,有某一缸或者多缸不工作引起的!还有都是显示的哪几缸缺火看一下数据流,进气压力有故障,看一下有没有漏气的!空气流量计数据看一下,有异物堵住空气流量计不行的清洁空气流量计试一下,不行就需要更换空气流量计!
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火为什么奥迪a6L4缸没有缸压会导致无法点火?了解奥迪a6L发动机工作原理的人都知道,缸压是引擎点火正常工作的重要条件之一。缸压不足,会导致点火失败,从而无法启动引擎。奥
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2023-08-30
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发动机缸压偶尔不足,发动机缸压不足怎么修
发动机缸压偶尔不足,发动机缸压不足怎么修第一节:发动机缸压不足的原因1. 气缸密封不良发动机气缸的密封问题往往是缸压不足的主要原因之一。密封不良会导致压缩空气和燃油泄漏,降低了气缸内部的压力。2. 活
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2023-08-15
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没有缸压是怎么回事,发动机一个缸没有缸压是怎么回事
没有缸压是怎么回事,发动机一个缸没有缸压是怎么回事? 随着汽车的普及,越来越多的人对汽车的工作原理以及故障有着更深入的了解。其中,发动机的故障是最为常见的,其中一个比较常见的问题是发动机一个缸没有缸
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2023-04-01
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发动机大修后缸压不足的原因在进行发动机大修后,发动机缸压不足是一个常见的问题。在这篇文章中,我们将探讨发动机大修后缸压不足的原因。发动机是汽车的“心脏”,缸压是发动机工作的重要参数之一。正确的缸压可以
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2023-07-26
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发动机缺缸气压不够,发动机缸没有气压怎么办发动机缺缸气压的原因1. 燃油系统问题发动机缺缸气压不够的一个可能原因是燃油系统出现问题。燃油泵或喷油器可能存在故障,导致燃油供应不足。这会导致某个缸的气压不
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2023-08-15
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【发动机1缸压力不稳,发动机缸压不稳什么症状】发动机1缸压力不稳的症状在汽车的发动机系统中,缸压的稳定性对于整个引擎的正常运行至关重要。如果发动机1缸的压力不稳定,可能会导致一系列的问题和症状。以下是
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你好,大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的,失火通道号为14组,15组和16组,其中14组为总失火数,15组分别为一缸二缸三缸的失火数,16组为4缸的失火数。第2
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2022-02-18
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造成气缸压力低的原因有哪些?
气缸压力是发动机能正常工作的一个重要因素,发动机在使用一段时间后有可能出现气缸压缩压力低的故障。引起气缸压力低的原因如下: 1)活塞环的侧隙、开口端隙过大,或气环开口安装位置发生改变,造成气缸的密封性
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2021-02-23
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昂克赛拉气缸4缺火的原因是什么
Arcella的4缸缺火是由点火线圈故障引起的。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中的活塞压缩,增加压力,从而提供动力源。以下
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2022-05-11
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
大众车的失火通道号的为14组、15组、16 组。其中14.3为失火总数,15.1为1缸失火数、15.2为2缸失火数、15.3为3缸失火数、15.4为空、16.1为4缸失火数、16.2为5缸失火数、16
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2022-03-25