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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄检查环境温度传感器是否没插或者线路断了,
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匿名网友插了,也换了一个,
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匿名网友还是不行空调不工作
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匿名网友这个电压有5付,还是
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技师李培雄故障码还是删不掉吗?
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技师李培雄是的,插头5伏的电压
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匿名网友故障码删不掉
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技师李培雄测量插头有没有5伏的电压,
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匿名网友那还有一个是负级
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技师李培雄是的
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匿名网友我用万用表量了,一头量正极一头量负极没有五付电压,如果一头量车身付极,一头量插头正极才有5付电压,
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匿名网友用万用表量插头没有五付电压,
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匿名网友???
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技师李培雄插头没有搭铁,有5伏电压?
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技师李培雄是哪一年的车?
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技师李培雄需要检查线路是否断了,
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匿名网友17年的,
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匿名网友打铁是12付还是5付,
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匿名网友打铁我试灯量不亮
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技师李培雄负极是没有电压的,与电瓶正极测量是12伏,
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匿名网友我读发动机数据流是负40度
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技师李培雄17年全新gl8?
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匿名网友是的
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技师李培雄线路有问题,所以显示-40
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技师李培雄
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技师李培雄检查传感器到发动机电脑版的线路是否断了,
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匿名网友我刚刚量一跟线没有电压,正负极令一个线都有电
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技师李培雄没有搭铁线,检查到发动机电脑版的线路是否断了,
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匿名网友好的
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别克12年1.6英朗GT报环境温度传感器电路电压过高,空调工作一会,一会就没有您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,别克12年1.6英朗GT报环境温度传感器电路电压过高,空调工作一会,一会就没有,通过数据流分析得知,外部温度传感器数值在零下,建议更换外部温度传感器后再试车。
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别克英朗空调报环境空气温度传感器电路,电压过高/开路重点检查环境空气,温度传感器两根线路供电接地是否有?如果这个供电接地有5V0V 说明这个线路没有问题,还是出现这个环境空气传感器上面 还有就是把这个传感器换上去,以后的话,使用这个专用电脑进行这个匹配一下
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别克英朗,报环境空气温度传感器电路-电压过高/开路,故障吗B0158-05这个温度数据是给仪表,仪表通过网络给空调模块,空调模块给显示的。室外温度传感器数据异常,可能是仪表出现的问题
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别克英朗 白天大灯长亮,读故障码显示 环境温度传感器电路电压过高,传感器已更换过 故障依旧
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14年别克英朗1.6排量,故障码显示环境温度传感器电压过高或开路,仪表温度不显示,用诊断电脑读室外温度负40度,换了个新的也一样,关键是现在主要问题是空调不工作,压缩机不工作,之前车主反映空调有时工作有时不工作,是什么问题?空调不工作就是因为环境温度传感器,把环境温度传感器故障解决了,空调就正常了,,测量传感器到组合仪表的线路电阻是否正常,如果线路正常,再更换环境温度传感器。。
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12年别克英朗,现在风扇长转,防冻液好像不循环,电脑读数据140摄氏度,读故障:发动机冷却液温度传感器电路电压过低从故障现象来看,水温传感器的线路正常,建议更换传感器
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13款英朗1.6L自动舒适版 空调不工作进仪表读取室外温度显示负四十度更换了传感器故障依旧。测量线路电压为5.01伏,插上传感器为1.9伏。空调里报电磁阀电流过大,线路正常。线路正常。建议换个新的空调控制模块,,
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10款英朗gt这两天发动机故障灯亮了,解码器检测是防冻液温度传感器回路电压过高,换了两次节温器只要车子重新启动,故障灯又亮了,有大师知道怎么解决吗?
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我开的是12款的英朗GT,跑了4万多公里,最近发动机报警灯常亮,用电脑消除后没多久又会出现,电脑显示燃油浓度过高,在4S店检查说是发动机旁边的空气流量传感器坏了,更换的同时也清洗了节气门及油路,没两天还是亮,请问什么原因?建议清洗节气门,更换氧传感器
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别克抖,而且故障灯有时会亮,说水温到九十度左右,故障就亮进气温度传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元(ECU),为喷油修正提供一个参考依据。如果电子控制单元(ECU)检测到进气温度(IAT)传感器信号电压高于自检的最大值(4.6伏或-50摄氏度),该故障码会出现。故障原因包括传感器电路短路到正极,传感器故障, 故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,发动机速度传感器故障,可变凸轮轴电磁阀卡住等。
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