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技师徐文凯 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友车又冷了 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友再拍数据不是怠速11的数据了 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯我主要是需要以下数据流。发动机转速，水温，进气温度，空气流量，节气门开度，长期和短期燃油调整。 -
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匿名网友不跑怠速升的不明显，大跑后 -
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匿名网友那我从刚才数据找一下 -
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技师徐文凯那就先看一下吧，看一下现在的状态具体是什么样子，到时候你可以对比一下。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是刚测的 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是从上面多图中找的你说的几个 -
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匿名网友跑高速后的 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友2`5，没开空调 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友空流计才洗 -
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匿名网友到底是哈问题呢 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友咋办呢 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友空燃比传感插反了可以考虑，因为换气门堂垫插头拔掉过，所以出现越热怠速、高，原来热了降怠速 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友你方便看一下吗，我不知是哪个，在什么位置 -
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匿名网友也不知到底反没 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友我把发动机引盖下掉，拍个视频或照片 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友那左右排气管隔的也远会造成交叉吗 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友那从外观能看出扦反没反吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个吗 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友需要换？叫什么名称？网上买可靠吗 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友就固气门室盖渗油才更换的垫子，没换之前正常怠速 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友到底扦没扦反，怎么判定，车电工？ -
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技师徐文凯 -
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匿名网友这个有问题故障灯应该亮吧？ -
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技师徐文凯 -
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匿名网友是不是也叫前氧传感器？ -
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技师徐文凯 -
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匿名网友一般成本、工时是多少 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友冷了这么长时间，又测了下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友只有B1S2和B2S2？ -
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匿名网友没有B1s1吗 -
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匿名网友 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友 -
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匿名网友象这种不正常的现象到底咋搞呢，换吧还没报故嶂且太贵 -
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匿名网友测扦反没有是拆掉下面排气上，还是上面扦头呢 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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匿名网友可惜你我隔得运 -
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匿名网友远 -
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匿名网友修理店不知咋搞 -
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技师徐文凯实在不行到4s店吧，毕竟他们相对专业一点。
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07年锐志，更换气门室盖垫左右，6个火花塞圈8字垫圆垫等，顺便洗了节气门，怠速不正常:冷车启动时怠速1500~1600，水温正常后(90)怠速降到900左右，再跑一会后(20分钟后)怠速升到1100不降，也作过电瓶断电处理，也跑过长途高速，还是1100转，是咋回事，咋处理呢？你可以观察一下长短期燃油调整的数据，看看发动机是否存在混合气偏稀的情况，如果是混合气燃烧的正常，那么我们要考虑是不是节气门有磨损的原因导置。
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02年奥德赛大修后没有怠速正常的怠速电机是稍微有一点缝隙的，控制发动机怠速的。
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07年丰田锐志，里程不到11万，启动时怠速达到两千多，过两分钟左右在7到8千左右，正常吗冷车怠速高，是冷车怠速，正常的，一分钟能降下来
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
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怠速开空调怠速低，怠速低的时候挂挡抖动。你好，车子在正常的时候检测一下燃油压力是在多小过压力的和车子怠速不稳的时候也检测一下压力是多小的这样对比一下是不是燃油压力不稳定造成的怠速不稳的，和调换一下点火线圈试一下效果怎样了有可能是点火线圈高温的时候产生缺火造成的怠速不稳定的，和调换一下油泵电阻丝看看怎样的。建议检查一下燃油压力和调换一下点火线圈看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您！
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锐志冷车怠速高，下不来。水温上到中间才下来热车数据流明显异常，混合气偏浓，空气流量计数值明显偏大。建议先排除空气流量计数值异常。冷车怠速高重点检查1.喷油嘴，2.缸内积碳，3.空气流量计4.ECM，换之前尝试通讯学习一下看看效果
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锐志正常的怠速是多少？正常的怠速是680转左右。这种情况你可以重新拆下来清洗一下，然后重新学习。
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我的锐志凉车高怠速很长时间，水温得七八拾度才能降下来在八百多转，不知该怎么样处理？您好，根据您的描述，你可以再拆下来洗一次，洗干净，断电瓶试一下，如果依然不行，那就是节气门的角度开启过大，导致空流数据偏大，影响整个喷油，也就影响怠速。希望有所帮助
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锐志怠速怎么能降低？我锐志现在8百了？这款车辆的怠速是由电脑来控制的，如果怠速有明显偏高，首先检查一下节气门体，然后再确认一下是否有漏气的现象。
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怠速不稳，低 负荷大你好，检查一下进气歧管各个真空连接管有没有漏气现象造成的怠速不稳，如果没有漏气现象的话，和检查一下刹车助力器的软管有没有漏气现象和助力器有没有漏气现象造成的怠速不稳现象了这样有可能是发动机正时系统有问题了造成的怠速不稳了有可能是正时链条磨损严重了造成的怠速不稳了，建议检查一下图的各个真空管有没有漏气现象了如果没有的话这样就需要检查一下发动机正时系统是否有问题了。
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