锐志冷车怠速高，下不来。水温上到中间才下来_丰田_锐志

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热车数据流明显异常，混合气偏浓，空气流量计数值明显偏大。建议先排除空气流量计数值异常。冷车怠速高重点检查1.喷油嘴，2.缸内积碳，3.空气流量计4.ECM，换之前尝试通讯学习一下看看效果

锐志冷车怠速高，下不来。水温上到中间才下来

蔡旺

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响应时间:1分钟

2022-04-24 12:51:33

技师蔡旺

热车数据流明显异常，混合气偏浓，空气流量计数值明显偏大。建议先排除空气流量计数值异常。冷车怠速高重点检查1.喷油嘴，2.缸内积碳，3.空气流量计4.ECM，换之前尝试通讯学习一下看看效果
匿名网友

07
技师蔡旺

5GR发动机吗？车辆之前做了什么维修？
匿名网友

现在水温上到中间怠速才下到八九百转
匿名网友

换了发动机了
匿名网友

换了发动机了
匿名网友
匿名网友

水温到这就正常了，早上打的2000多转
技师蔡旺

换了其他车辆的发动机吗？现在你那边室外温度多少？P0031和P0051有没有检查一下？
匿名网友

现在室外23左右
技师蔡旺

23度时冷怠速2000多有点偏高了，B1和B2空燃比传感器有没有检查？
匿名网友

现在P0031和P0051读不出来了，只读出上来爆振转感器代码
匿名网友

换了
匿名网友
匿名网友

现在只有这些代码
匿名网友
技师蔡旺

爆震传感器会不会没插好，装错方向了或者本身有问题
技师蔡旺

P0328是B1侧
匿名网友

报这个爆震会影响怠速么
匿名网友

刚开始只报这个氧传感代码，后来这爆震转感器才出来的
技师蔡旺

爆震会影响喷油量的。车辆有没有缺火情况？
匿名网友

没见有缺火缺缸这些
技师蔡旺

冷车好怠速重点检查漏气和燃油滴漏
技师蔡旺

热车怠速一直很高吗？热车数据流有没有？
匿名网友

热了就正常，只有冷车2000多转
技师蔡旺

那就重点检查喷油嘴的雾化，有没有滴漏等情况。检查一下气门伞部或者缸内积碳情况，如果积碳较多清洗一下。因为换的发动机，给发动机做一下通讯看看效果。
匿名网友

热车数据流也不正常看着
技师蔡旺

发出来看一下
匿名网友
技师蔡旺

发动机转速多少？进气量怎么那么高？
匿名网友

转速八九百
匿名网友

转速八九百
匿名网友

转速八九百，左右
技师蔡旺

怠速还是有点高呀，
技师蔡旺

长短期燃油修正怎么样
技师蔡旺

还有爆震学习值多少
匿名网友

超高燃油修正
匿名网友
技师蔡旺

混合气太浓了
匿名网友
匿名网友

就是浓了，排出尾气也是很臭
技师蔡旺

空气流量数值不对的，拆下来看看加热丝上有没有异物，清洁一下
技师蔡旺

插头针脚有没有氧化，除锈剂清洁一下，然后怠速观察十分钟以上，如果数值下不来，换个新的
匿名网友

换了也是一样
匿名网友

都换过一个了，也洗了也不行
技师蔡旺

空气流量计换过了？
技师蔡旺

插头针脚有没有处理呀，4以上的数值太大了，肯定不对呀
匿名网友

一般哪里问题
匿名网友

刻看都看了
技师蔡旺

最常见的就是空气流量计进异物，针脚氧化导致，本身损坏，不常见的是ECM故障
匿名网友

这种问题一般有几个方面问题啊
技师蔡旺

冷车怠速高吗？
匿名网友

就是冷车高
匿名网友

等水温到中间怠速才下来
技师蔡旺

冷车怠速高重点检查1.喷油嘴，2.缸内积碳，3.空气流量计4.ECM，换之前尝试通讯学习一下看看效果
匿名网友

以为你经力过尼
匿名网友

没见过这种情况么
技师蔡旺

前三种经常遇到过，会影响冷车高怠速，第四种不常见