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技师韩怀超你好，我是汽车大师专家技师-韩怀超，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好老师 -
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技师韩怀超涡轮增压器那个调节废气阀开度电磁阀换掉 -
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匿名网友不知道是哪个啊 -
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匿名网友有图吗老师 -
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匿名网友Ssss店的都不知道，他都是问的专家 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超你看增压器有一个真空包，那个真空包管子连接的那个电磁阀就是调节的电磁阀 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超这个是内循环阀 -
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技师韩怀超不是他 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超对，第二张图片 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吗 -
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技师韩怀超跟这个差不多 -
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匿名网友这不是个涡轮增压阀吗 -
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技师韩怀超你看那个真空包连接的管路连接的那个阀就是调节阀 -
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技师韩怀超他这个电磁阀是调节那个废气通过量，通过他就可以控制增压压力大小 -
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匿名网友那他说的那个涡轮增压器总成要换 -
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匿名网友哦哦 -
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技师韩怀超换总成不好也得好 -
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技师韩怀超先换那个电磁阀，换了不行再换涡轮增压器，但是涡轮增压器本身很少坏，还是建议你先换电磁阀 -
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技师韩怀超这个电磁阀坏掉的也多 -
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匿名网友好的明白了 -
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技师韩怀超OK -
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匿名网友之前火花塞新的用7天，积碳就满了 -
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匿名网友而且燃烧室里有机油的痕迹 -
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匿名网友是不是他的原因 -
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匿名网友油耗也直接飙升到13.5了，原来一直12.2 -
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匿名网友油门都快他奶奶的踩邮箱里了 -
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技师韩怀超跟他有关系 -
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技师韩怀超保护了 -
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匿名网友我干啊 -
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技师韩怀超进气少，混合气就浓了 -
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匿名网友我以为发动机不好，直接换了凸机 -
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匿名网友卧槽啊！！ -
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技师韩怀超因为压力过高保护了 -
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匿名网友。。。。 -
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匿名网友老师，涡轮增压器坏了的话可以维修吗 -
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匿名网友换总成太贵了 -
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技师韩怀超保护了就不调整，然后动力下降，你就猛给油，然后就混合气浓 -
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技师韩怀超涡轮增压器休不了 -
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技师韩怀超但是你那个应该是电磁阀原因 -
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匿名网友好的，知道了老师，非常感谢 -
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匿名网友我踏马都想哭 -
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技师韩怀超OK -
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匿名网友谢谢晚安 -
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技师韩怀超好的
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老师，机油压力低的问题修复了，是电脑的问题。现在还是有这个废气门压力高的故障码。现在是冷车怠速稳定，热车后忽高忽低，尤其是D档踩住刹车等红灯的时候更严重，到ssss店说是废气压力阀不好和涡轮增压器总成不好。但是问他是哪个阀他也不知道，因为他们也是问的专家。现在我已经把所有的阀和涡轮增压器总成弄回来了，但是现在不确定是什么问题所以还没换。有个专家说是这个电磁阀，但是修理厂没有找到这个阀。你好，根据这个故障码来看，需要检查废气真空压力传感器的线路，排除线路考虑传感器原因。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福特探险者挂倒挡前进挡怠速低抖动您好，一般出现挂倒档或前进档出现抖动的情况，一般是发动机积碳过多，导致或变速箱单元软件版本过低所致，建议升级变速箱控制单元或进行档位调校学习试车
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挂前进后退挡怠速抖动，冷车有时还熄火。没故障码，挂档后怠速500到600转跳你好，根据你对故障的描述，查看数据流，挂档后滑移率异常。考虑变矩器问题的可能性。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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2013年探险者，怠速时转速会轻微浮动，如开启制冷空调，转速会间歇性向下100-200转，车抖动，然后转速上升，如按住车窗升降也会出现这个情况。在行驶过程中1-2档没问题，3-4档提速时转速会大幅度下沉上浮，车辆一冲一冲，如果油门踩深还会发出异响(加速时问题不是换挡时而是换挡完加速时，并且不开制冷空调不会出现这个问题)烦请解答。谢谢你好，你好，怠速轻微抖动，开空调之后抖动加剧是由于空燃比不正常引起的，影响空燃比的主要因素有汽油压力，和空气流量器，前氧传感器，建议查看用诊断仪，查看这两个数据是否正常，再做进一步分析
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为什么我的探险者2.3t，启动车子的时候怠速1200，过2-3分钟怠速就下降到800了？正常的，冷车有个冷车怠速，通常1000转以上，水温起来了就会降下来，正常的
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我的车开关有电但是座椅加热不热你到实体店让电工给你检查一下座椅加热丝，有可能是加热是坏掉了。
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福特探险者2017款精英版，冬季遥控启动主驾驶座椅加热椅背热，坐垫不热远程启动座椅垫不加热。则检查上次熄火前是否有设置好，如果手动模式下加热的话则需要检查远程启动模块并复位。
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我的是福特探险者，前进档停车的时候和在倒车档上，抖动根据车主描述情况来看主要是怠速抖动，而且有时熄火这种情况下一般是节气门脏导致的建议清洗一下节气门做好节气门匹配，再一个加速不好情况下需要检查更换一下火花塞
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怠速坐在车上有感觉抖动，听发动机声音有轻微的哒哒哒声音你好，根据车辆保养维修情况看抖动，重点看下火花塞是否有电极受力导致点火异常的情况，轻微的哒哒声音，看看是否是点火线圈跳火不在火花塞头部导致，可以在点火线圈的橡胶头部涂抹凡士林来隔绝空气，使其点火正常。感谢使用汽车大师，祝你生活愉快！
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着车怠速一切正常，只要挂档整车都在抖动，一串一串的，做一下失速测试看一下。然后对照这款车的维修手册，看一下是不是在正常的范围内。
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发动机冷车不抖热车抖，发动机冷车不抖热车抖动
发动机冷车不抖热车抖，发动机冷车不抖热车抖动发动机冷车不抖热车抖，是一种常见的汽车问题，许多车主都遇到过。发动机在冷车状态下运转时没有抖动，但当发动机变热后，开始出现抖动现象。这种情况的出现可能是由于
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怠速抖动，怠速抖动是怎么回事
怠速抖动：拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见，但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么，到底是什么原因导致了怠速抖动呢？本文将为您揭开这个谜
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