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技师邱勇你好,我看看
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技师邱勇故障码照片我看看
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匿名网友
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匿名网友2.0的我只看到其门前盖上一个电磁阀,另一个在哪?
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匿名网友2.0的我只看到气门室盖上一个电磁阀,另一个在哪?
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技师邱勇就是气门室盖上面这个
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技师邱勇还有涡轮增压边上
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匿名网友这个两周前换过,又坏了?2.0就这一个涡轮电磁阀?
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匿名网友哦,涡轮边上还有个?一会我拆了看看
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匿名网友谢谢
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技师邱勇
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您好 请问下: 福特翼虎2013款2.0报的故障码是P2099 ,我今天买了涡轮增压电磁阀进行了更换,在更换过程中发现一个连接到电磁阀上的小管子有个洞,在管子的接近尾端的地方,然后我就把漏洞的地方剪掉了,重新链接到电磁阀上,全部安装完后,我进行了试车,感觉还是不行。请问现在又应该怎么处理 谢谢你好,根据你描述的问题。建议主要检查两类,废气泄压的问题和增压压力泄压的问题。排除这两类问题基本就是涡轮本身的问题,最好确定数据是否显示压力低。谢谢
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师傅,我的车型是13款福特翼虎2.0T的,跑了十万多公里了,现在出现的问有发动机报故障灯,去修理店电脑解码说的是涡轮增压器超级增压器压力过大,有的说是要换旁通阀,有的说换废气阀,还有的说换泄压阀,持续性的,好像是一急加速发动机转速高,就会出现这个问题,要是换的话换哪个呢,价格多少合适呢,换了以后还会不会出现类似问题呢?2.0一共两个阀。一个气门室盖上面,一个涡轮增压器旁边。这个P0234过增常见是涡轮增压器旁边的阀的问题,这个阀不换长时间可能导致涡轮损坏,这个阀是常闭阀,正常情况是关闭的,这个情况涡轮正常工作。只有发动机模块发出指令让他工作的时候它让增压执行器打开,废气不经过涡轮,此时涡轮就不工作。意思就是如果增压压力控制电磁阀坏了涡轮一直工作不泄压就是导致过增。
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这种故障偶发性的,去年过年出现过几次 ,出现这种情况 转数会突然升高 提速缓慢 感觉涡轮不工作好像自然吸气一样的 油耗巨高,如果不停车继续开过一会儿就会出现油门无响应怎么踩都没反应,像是熄火了一样,给你发了两张照片 第一张是刚出现故障码能继续开,后面一张图片出现上述故障标 油门就没有反应了,我靠边停车差不多8分钟 在启动车子故障码就消失了 这样的情况我找过福特专修的人看过,给我把左前轮的线搞了下 还是没解决问题,另外他排出了传感器的问题,分析有可能是电磁阀的问题有两个电磁阀在一起的 也就是进气原因 再者我这情况和别人的不一样,我出现这个故障坚持再开一会儿油门就毫无反应了 别人出现这样的情况还能继续开 所以福特专修的师傅也不能确定原因,我很纠结 故障代码p0106 p0236你好,根据故障码分析该故障主要点在进气压力传感器上,先按我发的引导测试,检查进气压力传感器线路,鉴于故障为偶发性,所以线路检查一定要注意细节,也可对线束进行拉扯摇晃,模拟车辆行驶中的状态。排除线路问题可以考虑进气压力传感器与发动机电脑板的可能性。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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福特翼虎2.0。p0234故障码主要引起发动机故障灯亮的是p0234,这个是涡轮增压过程的状态。你需要看一下增压前的压力跟增压后的压力。看一下两个是不是相差很大,如果相差很大的话。一般这个都是涡轮增压压力控制传感器有问题导致的。就是由三根管直接到涡轮增压控制电磁阀上的。
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14款福特翼虎2.0T发动机系统报码混合气过浓这款车有egr阀吗翼虎2.0的发动机没有EGR阀,车子在旁边可以给你看下数据流分析一下
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你好翼虎能刷锐界的功率吗你好,咱们锐界2.0的和咱们一伙两年的功率是一样的。但是咱们2.7的功率翼虎,2.0是不能刷的。谢谢
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我的翼虎2015款1.5T舒适型的有涡轮增压电磁阀吗?问4S店说没有你好,翼虎这款车有涡轮电磁阀。谢谢
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翼虎水泵质保多久翼虎水泵质保三年或者10万公里
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福特看翼虎3.0正时链条怎么对翼虎3.0正时图如下。
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”,带不带T有哪些不同?
涡轮增压这种曾经大多在高档车上应用的技术,如今已是各车企竞相在中档车和小型车上使用的撒手锏。对一些年轻消费者来说,“T”车小排量、大动力的特点着实让他们心动。在这个汽油价格飙升的年代,涡轮增压技术也在
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2017-03-24
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p0234 故障码,p0234 故障码怎么解决(今日/2023更新)
在汽车维修中,P0234故障码是非常常见的问题。它通常表示的是涡轮增压系统出现了问题,这可能会导致动力下降,燃油经济性变差以及引擎灭火等问题。因此,解决P0234故障码非常重要,既可以改善驾驶体验,也
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2023-05-18
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自然吸气和涡轮增压的优点和缺点,1.5t和2.0自然吸气哪个好
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点,1.5t和2.0自然吸气哪个好背景:汽车发动机是车辆的“心脏”,其工作原理和性能直接影响到车辆的动力和燃油效率等重要指标。而对于发动机类型的选择,自然吸气和涡轮增压都是
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2023-08-11
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2.0T 和 2.5 自然吸气你选谁,哪个开起来更舒服?
都说懂车的不卖带T的车,难道中前段加速的虚拟感不刺激吗?还是到后段加速真的很虚很不爽。或者说涡轮增压器容易出故障也是原因?而自吸的车(小排量不说了,起码也得2.5)到底好在哪?舒服在哪?少0.5但是多
故障维修
2017-04-08
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2.5l和2.0t哪个动力好,2.5自然吸气和2.0t哪个好
2.5L和2.0T哪个动力好,2.5自然吸气和2.0T哪个好在选择汽车购买时,很多人都会关注到车辆的动力配置。而2.5L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机则是市面上常见的两种动力选择。那么,究竟哪
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2023-10-18
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2.0和2.5排量有什么分别
2.0和2.5排量有什么区别?排量越大,发动机进气量越多,所以排量越大,发动机动力越强。但是排量越大,油耗越高,维修费用也越高。2.5排量的发动机比2.0排量的发动机功率大,但油耗也比2.0排量的高。
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2019-11-14
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涡轮增压是什么意思,2.0涡轮增压是什么意思
涡轮增压是一种能够增加发动机燃油燃烧效率并提高马力输出的技术。涡轮增压可将发动机中排放出的废气引入涡轮增压器,由涡轮增压器驱动压缩机压缩空气,并将压缩后的空气送回发动机。使用涡轮增压技术后,发动机的输
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故障码P0234的含义解析
这个OBD故障代码适用于所有汽车制造商。故障代码:P0234。中文意思:涡轮/增压器A处于超增压状态。涡轮增压器/机械增压器过度增压状态类别:燃料或空气。详细含义:涡轮增压器利用发动机排出废气的惯性冲
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2022-05-11
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大众途观p0234故障码怎么解决
大众途观P0234故障码怎么解决了解大众途观P0234故障码大众途观是一款备受瞩目的SUV车型,然而,有时候大众途观的车主可能会遇到一个故障代码,即P0234故障码。这意味着发动机超充压力太高,这可能
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2023-09-02
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大众故障码p0234是什么意思,大众故障码p0234怎么解决
大众故障码P0234是指涡轮增压压力过高。涡轮增压装置是引擎强化动力的一种常用方式,它使得在车辆低转速时也能有足够的动力输出。故障码P0234的出现意味着涡轮增压系统存在异常,需要及时进行排查和修复。
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2023-05-17