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技师徐明泽您好阀体线路检查了吗
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匿名网友检查了,阀体到电脑的线都量过通断
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技师徐明泽还是阀体不行
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技师徐明泽你换的阀体带线码
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技师徐明泽内部线
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匿名网友插头不带,电池阀线束有
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技师徐明泽我看看
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技师徐明泽拍个照片
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技师徐明泽带的线
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽耦合器修了没
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技师徐明泽肯定啊
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技师徐明泽保护了
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽遇到过
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匿名网友好的,我先试试
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15年东风日产奇骏2.0排量,行驶3.9万公里 客户反应打不着车,我们过去诊断。发现电瓶没电 ,用电瓶接电,能着车,然后仪表盘报警告,钥匙系统故障,有事启动不了,就像没有感应到钥匙芯片,有时启动了熄火不了,接诊断仪检测,发现有很多通讯故障,主要故障有U1000。所有经过can线的模块都有故障码,检查搭铁没有问题。请大师指点,故障比较偶然但是我换完钥匙之后一直没有出现。但诊断车子,仪表模块依然有一个通讯故障码根据你的描述的这些故障码都是亏电导致的,没关系的仪表的故障码建议断下电瓶电应该是能清除的。
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您好,14年的新奇骏,开了四万多公里,之前断断续续的老显示三缸缺火,将三缸的高压包和喷油嘴换过,四个缸的火花塞换过,三缸缺火故障码再没了,然后有一天再也打不着火了,换了油泵,可以打火了,但冷车打火很困难,要哒哒哒响十几秒才能打火成功,有时候要打两次,但一旦打着火,再次熄火热车打火就没有任何问题,开着路上也没有觉得有啥异常,就是冷车打火困难。 奇骏维修日期与更换的项目: 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴(吊瓶,免拆清洗) 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格(顺便更换) 10-29 燃油喷射继电器按照你的这个情况,我个人建议重点检查两个方面,第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂,第2个就是很有可能是干电的问题,要不然不可能说钢压偏低呀。
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日产奇骏 10年 跑了10万公里 早上不好打火 电脑读取故障码曲轴位置传感器电路 更换完曲轴位置传感器后车主开走 过了三个月客户打电话说车打不着了电瓶也打没电了 客户找附近的修理厂搭电后有打了好久打打着了 开到店里电脑检测 报p0335曲轴位置传感器电路 再次跟换曲轴位置传感器后再也打不着 然后检查线路 曲轴位置传感器插头一根五伏 一根打铁 一根4.5伏 查看资料电压没事 然后查看线路通断 正常 就是打不着火 帮忙解决一下你好,建议检查曲轴传感器线路是否正常,排除线路问题,建议更换传感器
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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2015款尼桑奇骏侧滑灯亮,报u1000故障码车主反应2015款尼桑奇骏侧滑灯亮,报u1000故障码【车型:奇骏 2015款 2.0L CVT舒适MAX版 2WD】初步诊断这个可能是线路有干扰导致的,检查一下线束和连接器,测下CAN线电压,以及终端电阻,建议用专用电脑清除一下故障代码
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尼桑奇骏报故障码横摆传感器啥问题,尼桑奇骏报故障码横摆传感器问题,原因有:1.ABS执行器单元和横摆角传感器的线束接头故障 2.ABS执行器及线路故障 3.横摆角传感器及线束故障。
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日产奇骏10年车,故障P 112日产奇骏故障码p1122是电子节气门控制功能
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奇骏CAN通讯故障。诊断设备无法连接你好,这个情况如果装回旧的智能电源控制模块后用解码器进入各个系统就可以通讯的话,这样有可能是更换智能电源模块存在质量问题造成的了或者没有匹配好造成的通讯问题的了,又或者安装好后没有用解码器进行一下设码造成的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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18年奇骏车辆无法启动,仪表什么全正常,车身就一个故障码,启动切断继电器on,现在就是没启动,车身电脑里面报的故障码我也匹配过奇骏,4BY1A一共做过4辆,其中一辆增加,两辆全丢,都没问题,第四辆增加成功做死,按照所有市面流传的方法都没救活,最后成功拖到4S店
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13年奇骏报ABs故障救解决【车型:奇骏 2012款 2.5L CVT旗舰版 4WD】日产奇峻报横摆率传感器故障,此故障是偶发性故障,行车走两三个公里就会亮灯,重新打开钥匙启动灯又会灭,横摆率传感器已经更换过故障依旧,后建议检查线路插头是否虚接
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驭胜换链条后报故障码,驭胜换链条后报故障码怎么回事
驭胜换链条后的小麻烦 嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,那驭胜可是个挺不赖的车嘞。不过有时候啊,这换了链条后还会出点事儿呢。就说这报故障码,咋回事儿嘞?咱可得好好瞅瞅。 故障码的那些事儿 咱先说说这故障码
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2024-08-07
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现代瑞纳p1693故障码,现代瑞纳p1693故障码怎么解决
现代瑞纳报 p1693 故障码咋解决 嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱就唠唠这现代瑞纳报的 p1693 故障码是咋回事儿咋解决。这车主一开始修发动机,起步老抖,加油门还哐哐晃,报了个故障码,换了传感器也不
汽车故障
2024-08-08
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奔驰报p034062故障码,奔驰 故障码 p034062
奔驰报 P034062 故障码,咋整? 8.5 万公里的时候,就容易出这毛病,故障灯亮起来,电脑一检测,就蹦出个 P034062 故障码,说啥进气凸轮轴(气缸列 1)的位置传感器有电气故障,信号还不对
汽车故障
2024-08-05
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奥德赛报故障码p2646,
小标题:奥德赛故障码 P2646 大揭秘 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈咱那奥德赛车子报的故障码 P2646 是咋个回事儿。这个故障码啊,意思就是啥子 A 摇臂执行器系统性能有问题或者卡在关起
汽车故障
2024-08-06
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06款君越P0016故障码,君越报p0016
别克老君越 P0016 故障码的困扰 P0016:嘿,咱江西老表们都晓得,这别克老君越出了个 P0016 故障码,可把好多人给整懵了哟! 故障原因:这故障码出现呀,可能是曲轴位置和凸轮轴位置的关系出了
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2024-08-08
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途观故障码第2缸压力过高,途观报第二缸压力过高
途观故障码第 2 缸压力过高,咋整? 嘿,咱河南老乡们都知道不?咱今儿个就来说说咱这大众途观车上的事儿。车主说冷启动的时候发动机故障灯亮,车身还抖得厉害,检测出来是第 2 缸和第 4 缸失火,然后就换
汽车故障
2024-08-08
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现代ix35正时过于提前故障码,现代ix35报正时提前的故障码
现代 ix35 正时故障大揭秘 嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这现代 ix35 那让人头疼的正时故障码事儿。咱都知道这正时可关键啦,要是出了问题那车子可就不得劲儿咯。 故障码 P0014
汽车故障
2024-08-08
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途观故障码2缸压力过高,途观报2缸压力过高
途观故障码 2 缸压力过高,咋整? 嘿,咱河南老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这大众途观的事儿。这车主说冷车启动发动机故障灯亮,车身还抖得厉害,一检测,嘿,报了个 2 缸压力过高的故障码。之前换过
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2024-08-08
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链条断裂 原因,链条断裂原因分析
链条断裂,咋回事儿? 咱河南话里,链条断了就叫“链条掉了”。这可不是小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。 链条的重要性 链条可是个好东西,它就像咱的鞋带一样,把各个零件连在一起,让机器转起来。要是链条断了,
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龀轮断龀仕么原因,轮子断了
辐条断了,还能骑吗? 各位老表,今天咱来说说自行车辐条断了一根还能不能骑的问题。这事儿可不能含糊,得看具体情况。 非偏心圈后轮 要是非偏心圈后轮的辐条断了一根,那可得小心了。一般来说,非驱动侧边的张
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2024-07-03