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技师刘佳你好，我是汽车大师专家技师-张诚，很高兴为你解答。 -
S你好
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技师刘佳出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师刘佳 -
S修过伺服电机和偏心轴
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技师刘佳 -
S没换之前也有这种情况
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S但是有故障码所以先下手
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
S现在数据流不正常的是，第三缸不稳定，空气流量数据流不正常，vanos进排气调节角度不正常
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S
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S正常好像都在100左右
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S然后第三缸缸压才6斤
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
S其它在8-9斤
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
S
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S热车怠速是不是这个，不是冷车怠速
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
S内窥镜具体要看什么
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
S有N55发动机就可以，还是必须同款车
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技师刘佳 -
S喷油嘴，高压包，火花塞都正常
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技师刘佳 -
S就是第三缸换完火花塞没几天就发黑
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技师刘佳 -
S类似熏黑
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宝马GT报故障码101F01空气质量系统，可信度：进气系统中计算的空气质量不可信，怠速不稳，发动机抖动，加油门提速很慢，有拆过进气管，更换过马达，各位大佬什么情况！总结，重点检查拆装过的地方，漏气可能性最大，真空管和密封圈！！应该就是进气引起的，进气道附近的废气管都好好查查，喷喷化清
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宝马535GT N55 发动机，故障码101F01 车辆怠速抖动，更换气门室盖总成，清洗进气支管，节气门，进气门 故障还存在的，用烟雾测漏检测没有发现在哪里漏气，真空管（节气阀后压力）刚起动400左右正常，一加油就变900多，故障是你拍照的这个压力传感器监控的数据与节气门开度比较出现了问题。目前这个故障可能的原因。进气系统漏气。 进气系统积碳增多。进气系统包含曲轴箱通风。在确认没问题的情况下。可以尝试更换拍照的传感器以及节气门。但估计是不能解决。 提供的解决方案是更换缸盖总成
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宝马535GT.10款，发动机有个混合气调校，下部转速范围，部分负荷下混合气过浓，车子有个现象怠速有轻微波动，走起来怠速时转速会上下浮动，车子很不好开，目前已维修了项目如下，更换发动机电脑，更换偏心轴和马达，更换高压油泵。更换空气流量计和前氧传感器，更换废气阀，气门室盖垫，清洗节气门和三元催化，问题依旧没有得到解决
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怠速抖动 有时熄火 故障码101f10 102001 118002怠速抖动 有时熄火 故障码101f10 102001 118002【车型：宝马5系GT 2011款 535i 典雅型】 措施:①更新气门室盖 ②更新偏心轴 ③更新伺服电机 ④清洗进气门积碳 ⑤电脑服务功能执行核桃砂试运行匹配
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宝马GT报故障码101F01空气质量系统，可信度：进气系统中计算的空气质量不可信，怠速不稳，发动机抖动，有拆过进气管，更换过马达，各位大佬什么情况！宝马GT报故障码101F01空气质量系统，可信度：进气系统中计算的空气质量不可信，怠速不稳，发动机抖动，有拆过进气管，更换过马达，各位大佬什么情况！【车型：宝马5系GT 2017款 528i 领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，你可以用烟雾测试仪测一下
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11年宝马535GT，N55发动机，怠速抖动，不是一直抖，而是抖一下过四五秒左右又抖一下。电脑检查无故障码。换了火花塞，机油，机脚胶两个，依旧抖动。 加速到30到40区间70%机率出现抖动，过了40就正常。动平衡，四轮定位已做好。轮毂无变形。 另外高速行驶踩油门，感觉有一些突突的声音，从发动机传出来的。目前车辆行驶20万公里。你好，可能是点火线圈有问题导致。还有可能缸内积碳太多，导致缸压不足。需要测缸压看看。
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12年宝马GT N55发动机，故障现象是这样的，发动机故障码118002混合气调节，混合气过浓。这个故障一直删除不了，删除后跑一会又出来了。客户反映有时候行驶中发抖怠速不稳。严重还会熄火。是什么问题，高压包和火花塞都换了还是一样。气门室盖也换了你好，根据你的描述，如果你打开机油盖有很浓的汽油味道，这就是高压泵磨损造成的汽油漏在机油里面。所以会报混合气过浓的故障。直接更换高压泵就能解决。
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你好！ 我的是10年宝马535GT，两驱豪华版。 目前最明显的问题就是怠速打方向时怠速游动，就是所谓的“游车”，转速忽高忽低，尤其是倒档刹车打方向到底时最明显。 我也查了下，部分GT车友反馈有这样的问题，还不少。 目前，火花塞，点火线圈均已经换原厂新件，积炭清洗过，仍没有解决此问题，用4s店电脑读取，也没有任何故障码。 请问下一步该如何解决？针对故障现象可以参考我提供的建议在举升机状态下测试排除是否可能存在转向助力系统的故障，造成车辆的现象出现。
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怠速开空调抖动明显，空调吹脚和吹玻璃超过16度没有冷风，电脑检测只有101F01故障码，车子开过来是修抖动，故障码是升级发动机电脑版后出现的，已经用烟雾测漏检查了漏气，更换了火花塞，清洗了节气门进气道积碳，已经检查了三元催化没有堵塞，缸内积碳已经清洗，外接汽油测试，拆气门室盖检查了里面的废气通道没有漏，偏心轴没有发卡，空调问题已经更换了原厂暖风水阀根据您的描述分析:电脑查看相关数据流均在正常值范围。 措施:技术上建议继续核桃砂试运行匹配，如有不成功请重复操作。
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怠慢时有抖动，像失火一样。但是没有故障码。加油门正常，怠速时电磁阀数据好像不对。不过拔掉一个vanos电磁阀就稳定了。是什么原因怠慢时有抖动，像失火一样。但是没有故障码。加油门正常，怠速时电磁阀数据好像不对。不过拔掉一个vanos电磁阀就稳定了。是什么原因【车型：宝马5系GT 2010款 535i 豪华型】 分析:①经沟通了解得知，该车因报电子气门控制系统禁用更换了气门电机及副厂火花塞。 ②更换后试车怠速抖动，电脑无相关故障码存储。 ③抖动可能原因:副厂火花塞点火平稳性差，气门控制系统机械部分未磨合，进气门积碳导致气门开度发生改变漏气，偏心轴磨损等。 措施:1更换原厂火花塞 2清洗进气门积碳 3电脑执行核桃砂试运行匹配 4试车时大油门磨合气门（转速不超过5千）
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宝马535gt怠速抖动没有故障码
宝马535gt怠速抖动没有故障码宝马535gt怠速抖动原因分析宝马535gt怠速抖动是一种常见的汽车故障现象。不少车主发现，当车辆处于怠速状态时，汽车会出现不正常的颤动。然而，令人困惑的是，故障码并没
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2023-09-02
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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领克01怠速踩油门抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克01怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致领克01怠速踩油门抖
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2023-12-21
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气门室盖漏胶怎么办？
要是说气门室盖漏出多余的胶的话，这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形，要是说气门室盖胶垫漏油的话，这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力，要是力度
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2021-04-15
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领克01发动机怠速转速高怎么回事？
领克01发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克01发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致领克01
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2023-12-22
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领克01发动机怠速转速低怎么回事？
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2023-12-25
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汽车故障
2023-12-14
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