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技师刘佳
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来**雄没故障码
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技师刘佳
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技师刘佳
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来**雄没有断
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来**雄
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来**雄
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技师刘佳不对,
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技师刘佳也就是说以前跑过正时?
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技师刘佳什么原因重新对正时
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来**雄
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来**雄
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来**雄
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技师刘佳电脑做电子气门磨合匹配,
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技师刘佳链轮先不管,
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来**雄这些都做过了,一样
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来**雄做了4次了
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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来**雄
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来**雄
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来**雄
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳发动机所有数据流先看一遍
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来**雄
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来**雄
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技师刘佳必须原厂
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技师刘佳换一组原厂火花塞,清洗进气门积碳
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技师刘佳一定挖干净,
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技师刘佳然后电脑做核桃砂试运行匹配
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来**雄如果这两项都做了,还是有这个情况呢那是还会是哪一方面的问题?
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技师刘佳公里数多少?
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技师刘佳机械问题目前比较少发现,
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技师刘佳气门穿孔除外,
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技师刘佳核桃砂试运行不是做了就能好,细节很重要
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技师刘佳没洗干净,没磨合好都会出现同样故障现象
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技师刘佳重复做几次都有,
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技师刘佳曾经一台车洗过两三次,
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技师刘佳没洗干净,
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来**雄
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来**雄110039
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11年宝马5系GT。故障现象是怠速间歇性抖动,有时候等红绿灯时不时抖一下,没有故障码,没有故障灯。开起来很正常。更换了点火线圈火花塞,喷油嘴拆下来检查过
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10年宝马GT535怠速时偶尔抖动电脑无故障码,没有地方漏气,清洗了积碳换了火花塞和点火线圈以及电脑编程,故障还是没有解决车辆故障,根据车辆的实际情况,车辆目前的大概状态就是发动机气缸盖老化磨损,造成了泄漏量太大,以及造成了机油压力的不稳定,根据实际情况,最终预计的可能原因就是对其进行更换。
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N55发动机,火花塞已经更换,进气道已经清洗,节气门已经清洗,喷油嘴目测没问题,点火线圈已经兑换。没有故障码。目前怠速不规则抖动,抖动辅度不是特别大,但是车内能感觉出来。100km/h以上加速抖动明显!车速高了以后抖动明显,没有故障码,进行对调点火线圈意义不大,一般宝马这种情况还是点火的关系比较大,建议先买一个新的,每一个缸进行替换测试
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车子刹车怠速时有抖动现象,然后换了高压包、火花塞、发动机脚架、波箱油、波箱滤网、皮带过渡轮,清洗节气门、喷油嘴的积炭,但是抖动还没解决,低速时有熄火现象,踩油门有顿挫感。车在高速行驶时就没有抖动现象。电脑故障码显示空气质量不可信,混合气过浓。请问怎么解决?进行曲轴箱真空度的一个测试就能看出来,包括进行曲轴箱通风系统的加压测试,也可以确认车辆修理厂请确认使用的工具是否有效,目前按照诊断故障来讲,它必须是这样按照描述来解决的。
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12年宝马GT N55发动机,故障现象是这样的,发动机故障码118002混合气调节,混合气过浓。这个故障一直删除不了,删除后跑一会又出来了。客户反映有时候行驶中发抖怠速不稳。严重还会熄火。是什么问题,高压包和火花塞都换了还是一样。气门室盖也换了你好,根据你的描述,如果你打开机油盖有很浓的汽油味道,这就是高压泵磨损造成的汽油漏在机油里面。所以会报混合气过浓的故障。直接更换高压泵就能解决。
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宝马gt535,车架号BC539730,发动机故障灯亮,显示传动系统故障,感觉有抖动,换过气缸罩盖和正时螺栓。 动力不足,每次消除故障后,跑几十公理故障灯又亮,换过正时链条,还有什么螺丝,火花塞,都未能解决问题,怀疑是气缸罩盖又坏了,换过罩盖垫子,问题还有,而且抖动更厉害。4s修过无数次,每次都是信誓旦旦保证好了,结果回家路上就爆灯。根据故障来看,需要检查,第一水温传感器爆震传感器插头连接,发动机电脑插头连接第二电子气门马达偏心轴发动机电脑,有可能是这里出现问题第三测试喷油嘴有漏油没第四程序问题,上次有没有升级发动机电脑程序第五总线问题
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11年宝马535GT,N55发动机,怠速抖动,不是一直抖,而是抖一下过四五秒左右又抖一下。电脑检查无故障码。换了火花塞,机油,机脚胶两个,依旧抖动。 加速到30到40区间70%机率出现抖动,过了40就正常。动平衡,四轮定位已做好。轮毂无变形。 另外高速行驶踩油门,感觉有一些突突的声音,从发动机传出来的。目前车辆行驶20万公里。你好,可能是点火线圈有问题导致。还有可能缸内积碳太多,导致缸压不足。需要测缸压看看。
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怠速开空调抖动明显,空调吹脚和吹玻璃超过16度没有冷风,电脑检测只有101F01故障码,车子开过来是修抖动,故障码是升级发动机电脑版后出现的,已经用烟雾测漏检查了漏气,更换了火花塞,清洗了节气门进气道积碳,已经检查了三元催化没有堵塞,缸内积碳已经清洗,外接汽油测试,拆气门室盖检查了里面的废气通道没有漏,偏心轴没有发卡,空调问题已经更换了原厂暖风水阀根据您的描述分析:电脑查看相关数据流均在正常值范围。 措施:技术上建议继续核桃砂试运行匹配,如有不成功请重复操作。
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第一个问题:12年宝马GT535.N55发动机,急加速的时候会显示传动系统故障,熄火断电重启后故障就没有了,是什么问题啊? 第二个问题:冬天天气冷的时候早上第一次点火比较困难,启动后 再启动就没问题 ,去年修过 换过高压油泵,换过曲轴传感器,换过全部火花塞,换过汽油泵,换过汽油滤芯,换货曲轴传感器和高压油泵后有一点点改善,还是第一次启动费劲 时间长。车主修车修的很无奈,建议去专修店维修
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冷车怠速抖动,有轻微突突声,车起步和减去有顿挫,加油门有顿挫现象,故障码显示空气质量不可信。前段时间换了空气支管后,突然有了这现象,刚开始车转数调动厉害,车也自身熄火。帮忙分析下是什么问题,有没有可能是漏气导致的先检查空气流量数据是否正常,在查看积碳是否过多。
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