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技师邱自军你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师邱自军这个是进气系统漏气
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有看过没地方漏气,进气管那还打了密封胶
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技师邱自军
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有没有什么方法查漏气这块
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技师邱自军
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为什么我现在把燃油电磁阀插头拔掉,这个故障灯就不亮了。
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但如果把这个燃油电磁阀这个插上去的话,它这个故障灯就会亮。
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技师邱自军
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现在怠速的话就600多转
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技师邱自军
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就是这个铁器门边上这个燃油箱排气阀。
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插头拔掉的话,他这个故障代码就不报了。
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是的,只有600多转肯定有点低。
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技师邱自军
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就是这个呀
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技师邱自军?
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技师邱自军
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技师邱自军
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什么,听不清
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技师邱自军
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技师邱自军
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宝马GT报故障码101F01空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,怠速不稳,发动机抖动,加油门提速很慢,有拆过进气管,更换过马达,各位大佬什么情况!总结,重点检查拆装过的地方,漏气可能性最大,真空管和密封圈!!应该就是进气引起的,进气道附近的废气管都好好查查,喷喷化清
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宝马5系N55发动机 故障码101F01空气质量系统,可信度,进气系统中计算的空气质量不可信根据故障描述建议检查或更换空气流量计试车
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宝马535i GT 2010款 发动机故障灯亮 故障码“101F01”内容:空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信建议技师首先检查发动机整个系统有没有漏气。漏气就先处理漏气。没有漏气的话先做发动机积碳清洗然后复位调校值试车
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宝马10年GT535i发动机故障:101f01 空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,永久性故障不要启动发动机,钥匙打开,用万用表测量空气流量计的插头,有5V电源,接地按照图测量
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宝马10年GT535i发动机故障:101f01 空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,永久性故障车辆的故障需要参考我发送的维修文件,完成车辆的检查维修工作。
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宝马N55报101f01故障码 空气质量系统不可信 怠速有抖动,消了码 10分钟又亮了检修最后一个故障,看看线路是否出了问题
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宝马GT报故障码101F01空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,换了一下 高压油泵 就变这样了 用烟雾侧漏仪 没发现哪里漏 抬数稍微抖下 开正常不抖,这种情况一般来说都是漏气导致的,需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要重点检查一下碳罐电磁阀和气门室盖曲轴箱有没有漏气的地方。
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05年宝马7606.0排量,车耗油大,排气管气味过浓,发动机冷车怠速有时不稳定05年宝马7606.0排量,车耗油大,排气管气味过浓,发动机冷车怠速有时不稳定【车型:宝马5系GT 2010款 535i 领先型】 根据故障码是三元催化器有问题导致的,建议是更换三元催化器和氧传感器。
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怠慢时有抖动,像失火一样。但是没有故障码。加油门正常,怠速时电磁阀数据好像不对。不过拔掉一个vanos电磁阀就稳定了。是什么原因怠慢时有抖动,像失火一样。但是没有故障码。加油门正常,怠速时电磁阀数据好像不对。不过拔掉一个vanos电磁阀就稳定了。是什么原因【车型:宝马5系GT 2010款 535i 豪华型】 分析:①经沟通了解得知,该车因报电子气门控制系统禁用更换了气门电机及副厂火花塞。 ②更换后试车怠速抖动,电脑无相关故障码存储。 ③抖动可能原因:副厂火花塞点火平稳性差,气门控制系统机械部分未磨合,进气门积碳导致气门开度发生改变漏气,偏心轴磨损等。 措施:1更换原厂火花塞 2清洗进气门积碳 3电脑执行核桃砂试运行匹配 4试车时大油门磨合气门(转速不超过5千)
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2011款宝马GT 535i 四驱豪华型,发动机N55B30A。里程数:19万。全程4S店保养。 问题:怠速方向盘抖动,车内低频声很闷。D档驻车、停车开空调时更明显。 4S店已做以下处理: 1、二个机脚4S店已更换。问题未解决! 2、火花塞去年11月外面换了6个,上周4S店又换6个,问题未解决! 3、喷油嘴4S店换了6个,问题没有解决,又换上原来的。 4、高压线圈4S店已换了。问题未解决! 5、气门盖罩也换了。 6、各种清洗也做了,燃烧室,油路等也做了。 7、皮带,什么轮四件套也换了。 8、电脑读码基本都正常,无故障 该做的都做了还是抖,本人搞技术的喜欢完美 4S店给出结轮 有2个缸燃烧不是很好,说是点火有轻微断续, 有可能是什么活塞不顺畅! 说白了,收了我几万块,问题没解决,不想搞了。 我想怎样才能解决这个抖! 注明:不是特别的抖,就是抖的不舒服!建议清洗气门积碳,编程,删除DME调校值
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