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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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你好
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技师卢二辉报这个故障就得检查节气门插头上1和4号脚的电压才行,这个测试过没有
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉节气门的线都在小插头上
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因为这个电路图针脚吗?不太看明白,上面好像没有标几号几号针脚?
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技师卢二辉
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技师卢二辉对的
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4号角
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1和4,欧姆都是一样的
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师傅还有其他要测试的吗?
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没有很大的波动
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技师卢二辉电阻正常的,线路没有问题就换节气门
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技师卢二辉都要做匹配的
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师傅这个好匹配吗
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有教程吗
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技师卢二辉
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好的
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谢谢,有什么搞不懂的在问你,
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技师卢二辉不客气
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11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障,经过测量检查发现传感器供电5伏拉低导致,需要更换节气门以及节气门线束插头
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你好帕萨特2.0T故障码节气门电位计不可信信号现在从数据上看起来节气门的那个信号是完全正常的,也就说它故障只是偶发出现的,只要确定节气门已经更换过,那就可以直接把那个发动机的线束更换了。
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你好,我这个大众帕萨特,又时候熄火还抖动,报故障吗节气门控制单元:由于系统故障功率有限大众帕萨特2代888发动机,有时熄火,根据故障码节气门电位计不可信和功能受限,检查插头正常,建议更换节气门总成!和火花塞没有关系!
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帕萨特偶发节气门故障 电位计信号不可信 信号小 节气门换过了
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大众帕萨特领驭报节气门故障根据描述,这边报节气门故障,需要检查节气门6根线到发动机电脑板之间的单线阻值是否正常,正常阻值在1欧姆以内属于正常,测量线路通断正常,节气门和发动机电脑板的插头针脚没有问题的情况下需要先更换节气门,另外油门踏板也需要检查一下以及线路有没有问题
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帕萨特节气门电位计过大信号根据描述,检查节气门6号棕色线到了发动机电脑板的44针棕色线
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大众帕萨特领驭节气门故障
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你好林师傅。我这边有个大众帕萨特,16年1.8t的。总是报节气门不可信信号。现在实际测试的节气门信号电压没有问题电脑板也都是更换了的,这个就得重新考虑换的节气门本身是不是型号不对了,可以重新更换了看一下
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03年大众帕萨特,清洗节气门后匹配不上,报故障码p1579.求份线路图!该车清洗节气门后报节气门控制单元未开始匹配,做节气门匹配不过,节气门电路图已经发送,建议把电瓶电压提高在做节气门匹配。
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16年大众帕沙特加不上速 发动机故障节气门控制单元不可信信号 节气门控制功能失效此车出现加不上油门的问题,诊断仪扫描到节气门故障码,建议实际测试一下节气门6根线,都是对地电压,拔掉插头测一下,再插上插头测一下,123456编上编号,正常节气门有一个5V一个地线,两个电机线电压相等,一般在1.8V左右,两根信号线电压相加必须等于5V,否则检查线路没有问题,更换节气门总成。
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全新帕萨特升级MQB,外观好似“大号朗逸”,16万起你满不满意?
十多年前,笔者还未跨入有车一族的时候,上海大众帕萨特(那时候还不叫上汽大众)就可以说是如雷贯耳,在当时算是非常抢眼的造型设计,甚至可以说是颠覆了普通人对于轿车的认识,但实际上国内的帕萨特是上一代Pas
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