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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-马勇,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师于雷是哪一款车
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匿名网友现在弄不清是离合器没换好还是正时皮带
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技师于雷是高尔夫7 1.4T自动档吗
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匿名网友对
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技师于雷正时皮带肯定不会引起顿挫
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技师于雷更换离合器后做基本设定没有
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匿名网友还有怠速的时候 会突然掉一点转速 然后车子会开始抖动
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匿名网友在4S店换的
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匿名网友我问过说是做了啊
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技师于雷是不是给你升级了变速器软件
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匿名网友这个还真不知道
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技师于雷这个换档顿挫不是软件问题就是阀体问题
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匿名网友您的意思是做了新款的设定是吗
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匿名网友就是我正常开问题不大 就是我地板油的时候问题会非常明显
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匿名网友1-3档的时候
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匿名网友4档以后没有问题
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匿名网友您说只要问题是设定的问题还是阀体啊
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匿名网友我车确实是最早一批高尔夫7 1.4
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匿名网友如果是设定给做了新款的
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技师于雷低速扭矩大。他们应该给你升级了变速器程序。换之前没有这些故障
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匿名网友能做老款的吗?
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技师于雷嘛
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匿名网友对换之前一点没有
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匿名网友换档很利索
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匿名网友就是换了之后感觉换档特别不痛快
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技师于雷那肯定是程序问题。我们肯定能做。不知道他们能不能做,这个需要ODIS-E才能刷
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匿名网友那您那边能弄是吗
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技师于雷肯定能弄
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匿名网友您在哪?
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匿名网友是在北京吗
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技师于雷成都
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匿名网友😭
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匿名网友那我也去不了吧
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匿名网友有办法吗师傅
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匿名网友北京能给找个地方做吗
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技师于雷你先问他们能不能刷
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匿名网友4S店行吗?
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匿名网友那明天早上我问一下
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技师于雷他们应该可以
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匿名网友嗯我明天早上问一下
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匿名网友谢啦师傅
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匿名网友早点睡吧
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匿名网友明天聊
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技师于雷好的,不客气
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匿名网友师傅早啊
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匿名网友他们要是不懂这个怎么办 我在北京去哪弄一下
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技师于雷早,这个应该懂
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匿名网友您也是一汽4S的吗
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技师于雷是的
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匿名网友那师傅我去了跟他们怎么说?让他们怎么刷?
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技师于雷你就说低档位换档耸车,让他们把变速器软件降回来
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匿名网友师傅我到这了他们说现在就一个版本啊
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匿名网友怎么降啊?
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匿名网友说高7就一个
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匿名网友程序
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技师于雷你就让他们检查你的车耸车问题什么原因
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匿名网友这个关键是怎么检查啊 我这离合器换了半年了 当时换完 我就觉得有问题 但是不好意思让人拆下来从新换啊 我就一直打听都不知道是咋回事 就今天问到您才觉得靠谱
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技师于雷他们知道怎么弄的。你先让他们检查看他们怎么说
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匿名网友查过他们说没事 离合器没有问题…
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匿名网友就是正常开没啥事 就是高转速 5 6千转换档的时候耸车
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技师于雷离合器没问题,问他们是哪里的问题
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匿名网友低转速换挡的时候耸的不明显
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匿名网友就是觉得换档摩擦力大是的
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匿名网友就是换档费劲
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技师于雷这个如何理解
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匿名网友师傅你们那也是就一版程序吧
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技师于雷肯定不只一个
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匿名网友他们说高6是版本多
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技师于雷是的,高七少但也有
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匿名网友高7就一个没有能降得 您看看你那边有吗 要是有我咨询一下别家店
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技师于雷你得把变速器型号给我才能查到
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匿名网友好稍等这个我自己能看吗
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匿名网友还是得他们得用电脑看
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技师于雷要把车举起来才看得到
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匿名网友0CW的
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匿名网友您知道吗
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技师于雷我先查一下
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技师于雷0CW是只有一种,PTL有两种
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匿名网友是啊这种情况怎么办啊
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技师于雷如果正常行驶没什么建议不弄它。这个情况阀体的可能性就很大了
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匿名网友噢阀体挺贵呢吧
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技师于雷是的
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匿名网友正时皮带没事吧
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技师于雷与它没关糸
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匿名网友嗯 我车还在质保 我这种情况能索赔吗
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技师于雷肯定能索赔。流程是这样的。先让他们试车,确认是故障,然后他们向大众打报告,大众回复更换什么东西
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匿名网友嗯师傅我先去了 就是不报故障就是顿挫也可以索赔是吧
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技师于雷可以的
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匿名网友师傅刚才读取了我车的数据
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匿名网友说跑几天在来读一次
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匿名网友我分析我和别的朋友的车对比 就是我的车高转速换挡无力 他们的车换挡感觉特别有劲儿
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技师于雷是的,要两次数据。需要一个自适应后的数据
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匿名网友这么分析就应该是有问题吧
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匿名网友就是不知道问题会是离合器还是变速箱
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技师于雷他们试车没有
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匿名网友没有试车就是在电脑上跑了一下数据
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技师于雷等大众回复,大众老师判断
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匿名网友嗯 这段时间我就正常开是吗? 正常开的时候情况还可以,问题就出在我地板油高转速换挡的时候
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技师于雷等大众回复
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷正常怠速是700,不是900
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匿名网友
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技师于雷那不对,怠速高了。是在D挡位还是在P或N档位
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷这个与变速器有关
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技师于雷飞轮里面有一个轴承,不知道他们给你换离合器时检查过这个轴承没有
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷就是把自适应数据跑出来
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匿名网友
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技师于雷公里数,一般20公里左右就可以出来
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匿名网友噢好的知道啦谢谢师傅
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技师于雷不客气
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高71.6自动跑了1万2左右最近感觉车子加速明显没劲肉的很,发动机驾驶员的那边感觉有呲呲的漏气声,行车时油门松掉转速立马掉400转左右,踩刹车的话档位还在3转速掉到800转D3和D4相互转换的时候方向盘明显有振动感觉像手动挡拖档的感觉,D6行车时底板油转速在1800升不上去的样子,车速慢慢到100码感觉就上不去了,转速2200就上不去了!怎么回事啊?变速箱油底壳碰凹了没漏油没报警会不会有关系?
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你好,04年高尔夫4 。1.8手动挡的没怎么跑,跑了11万公里。感觉没有急加速,发肉。加油不串。换过火花塞检查火花塞,点火线圈,钢线
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12年高尔夫6,1.6手动,感觉车动力不足,过年时更换4个博世火花塞换了机油,没有明显改善,现在最好速度只能到150左右,发动机过4000转再踩油门转数也不上了
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06款高尔夫4,里程64000公里,换挡踩离合转速升高,如果收油后等几秒再踩离合换挡转速就不会升高,有时高速切到低速二三挡时收油不用加油发动机自己会跑一段。换离合器开关,转速升高的现象大大减少,只是偶尔在急加速换挡时有。现在过去一个半月了,因事连续几天跑一段比较堵的路段,频繁极速起步加油刹车(车太多防止别人加塞啊)又出现了自动轰油门转速升高的现象,在一段上坡路起步加速接着刹车收油换到空挡后油门从1000-2000转来回持续不到一分钟。后降下来。车上共3人,拌有油耗高起步有时顿挫,加速无力,油门反应迟缓的现象。在平坦路段五档跑一段收油带挡滑行后感觉像自动加油一样还会多跑一会。 回到驻地,没有那么多车了平缓行驶了这些现像有感觉少了很多。 这到底是怎么回事,感觉不是以前换的离合器开关的问题,请大师指教从哪里入手维修啊!
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高71·4起步和低转速拐弯有嘎嘎声,怎么目事呀,希望大师解释一下,好像动力不足拖档的感觉。
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03年高尔夫1.8手动,加速发动机异响(好像快没机油开的感觉)一二档明显,高转速也明显,没有故障码,之前清洗了油路,动力和之前差不多,(换了左右机脚胶发动机异响才出现的),请问主要是那里问题?
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16款高尔夫7rline。s挡行驶中。急加速140到160之间突然亮epc和发动机故障灯。并感觉加油无力。突然断油的感觉。读取故障码显示什么怠速转速过希。氧传感器。气缸列1信号过希。增压压力控制。超出控制极限。之前提不上速检查是涡轮增压管道密封不好。泄露。已更换新的。之前到100码都吃力。现在更换后到160就会出现我描述的情况1.建议测量低压油压。 2.读取高压油压怠速和急加速的压力。 3.用烟雾测试仪检查进气系统。 专业的维修站有这些工具的
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请问高尔夫7,1.4t自动,2014款。之前开的都没什么问题,昨天只是换了下机油嘉实多0w40,第二天上高速超车踩油门,提速加油都能感觉到明显的顿挫感,在城市里开没明显感觉。请问是不是因为换了机油触发变速箱产生问题?如果不是那是什么原因呢?先去做变速箱基本设置看一下
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高尔夫7手动1.4T 刚买一个月的新车 跑了2200公里了 期间没超过3000转 也没超过100公里每小时 期间跑了趟高速 用的定速巡航100 我想问下师傅下步该怎么磨合呀?什么时候去保养?要不要拉高速?拉转速什么的?万分感激
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高尔夫6 1.4T自动档 在D档行车时 高档位低转速 感觉动力不足使车内整车出现嗡嗡的共鸣声好响 动力不足小马拉大车的感觉 这个症状要怎么处理?怎么样才可以修理?知道的师傅请告知办法 谢谢急!!!【
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正时皮带紧了会怎么样,正时皮带有点紧会怎么样正时皮带的作用及紧度控制的重要性正时皮带是引擎中非常重要的一个组件,主要用于控制凸轮轴、曲轴和进气阀之间的同步动作。正时皮带的紧度直接影响着引擎的工作效率和
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