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技师姜旭车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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和离合器有关系吗?修理工建议换高压线,离合器片
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技师姜旭离合片打滑。转速能上去,速度上不去
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转速上不去,一遇到坡加油转速也不往上上,就得减档
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技师姜旭就不是离合片问题
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谢谢,和高压线有关系吗?
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技师姜旭会的,生锈了,造成的点火不好
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好的谢谢
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技师姜旭不客气
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高尔夫4 手动5v 04年的十一万多公里了。火花塞 ,高压线,清洗节气门。水温传感器。换的换。洗的洗。现在凉车加油时候无力。油门一踩。感觉软绵绵的。有时候加油突突。换挡感觉车坐一下。水温上来就好了怎么回事求解决啊。
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我的高尔夫61.4T自动档平常很少跑高速,这次跑高速400多公里,快到的时候急加油就一顿一顿的、顿的时候发动机故障灯还会亮,伴有抖动,而且无力,熄火后点火感觉又是正常的不挂挡加速感觉好像也是对的,之前没出现过这个故障,慢加速就没事,一急加速就这样,在服务区加了一次油,车是10款,现在跑了11万多公里,火花塞3个月前换了,机油前几天换的,用电脑检查一下发动机有没有故障代码。如果没有问题,建议清洗节气门,喷油嘴,同时更换一下汽油。
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一辆高尔夫故障是涡轮增压压力信号不可信,用431清除跑十几公里有会亮,压力传感器换过了,和进气压力传感器一样的,用电脑读数据流,发现4缸失过的频率,高压包和火花塞都换了还是有失火有时偶尔斗一下,大师们有没有遇到过大众车的这种情况,谢谢建议检查电路
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你好, 14年高7 1.6手动 11万公里 加速照比以前有明显下降,行驶时突然给油加速 常会感觉闷闷的速度上不来闷在那里 极偶尔伴随着这种加速无力的时候发动机那里会发出砰砰的闷响 清洗过节气门 喷油嘴 换过火花塞 请问是什么原因引起你好,根据你描述的发动机加速无力,发动机故障灯常亮,首先用电脑读取故障码,根据故障码去分析排除故障,如果没有故障码一般更换火花塞,清洗节气门,喷油嘴,三元催化可以解决。
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15款高尔夫71.4T,跑了11万公里,在高速加速时断油,转速下降到4000,再加速,转速只能在4000以下,就像原地轰油门发动机保护在4000转一样!熄火在打火恢复正常!没有故障码!查不到原因!怀疑过高温保护,已排除!清理过水箱!火花塞和点火线圈都换过!请问怎么回事?
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各位大师,我的车是03年高尔夫4 1.8AT,13万公里,最近车出现了加速爆震,停车空挡油门再大也不会爆震,但是带上负载加速就会响,热车后出现,阴雨天会有很大改善,两年前发动机静态清洗过积碳,火花塞一年前换过,点火线圈没有换过,电脑检测只是发现有偶发性爆震,这是发动机问题,还是电路问题呢?多谢各位专业解答
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我的高尔夫1.4T10款平常很少跑高速这次跑了400多,但是快到的时候急加速一顿一顿的伴有抖动,而且感觉无力,顿的时候发动机灯还会亮,熄火重新开的时候又恢复了,但是只要急加速就会顿一顿的而且无力,我去修理店他都没怎么看就大致说是油品问题,但是我感觉不是,车子跑了11万多公里了,这个情况今天跑高速才出现有可能缺缸了,检查一下火花塞,喷油嘴,气缸压力
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高尔夫六1.4T手动,11年的,现在行驶9万多公里,火花塞3万及6万的时候换过,机油三滤今年9月末刚换了。昨天驾驶时发动机黄灯闪烁,车辆加速2000转左右闯动,过了一会发动机灯不亮灯了,但是加速还是闯动,一档没事,二档以上就出现闯动或者晃动,两千转比较明显。请专家帮忙诊断一下问题,多谢!电脑读取数据和故障码分析确定原因
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去年4月份购的大众高尔夫七,目前跑了三万公里,今天到4s店去保养,维修师傅说3万公里需要大保,清洗进气门(300元)、喷油嘴(300元)、换火花塞普通的(4个*72=288元)共八百多元。还要加个发动机保护板(670元),不知这些需要做吗?不要被忽悠我了。
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11年高尔夫6。1.4t手动挡,近期感觉特别费油,加95号油,7元一升,达到1元一公里!我是在吉林长春,最近都是零下10度左右!发动机没有故障码,更换了电装的火花塞花了300+更换了日本品牌的前氧传感器200 。车子现在跑了12万公里,还有一个问题,原地不动给油门会听到泄压阀的声音!正常行驶经常感觉涡轮增压不介入或者介入延迟,有过两次4档的时候涡轮根本不介入,可是现在没有故障码!去小修理店也查不出原因需要结合解码仪,进行路试,并读取数据流,判断控制单元及执行元件是否正常,然后在确定维修步骤
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高尔夫4万公里保养,高尔夫4万公里保养费用
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