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技师姚民强您好 烧油能跑得起不
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匿名网友不能
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技师姚民强火花塞 点火线圈检查过没有呢
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技师姚民强之前做了什么检查 做了什么维修
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匿名网友节气门位置传感器,进气压力传感器都做过比较。都是好的
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技师姚民强这个故障是偶发还是频发
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匿名网友待速不抖
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匿名网友经常发生
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匿名网友欧尔一下车比较利索
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技师姚民强跑高速感觉踩油门没有反应?
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技师姚民强跑到多少码感觉踩油门不来事
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匿名网友欧尔一会时间车比较利索
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匿名网友起步就开始了
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技师姚民强跑起来很绵是不是
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匿名网友1500转以上加油反应慢
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匿名网友是的
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技师姚民强正时皮带多久更换的
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匿名网友
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技师姚民强我有点怀疑正时
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匿名网友把这个插头拔掉车也没有反应
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匿名网友10公里了
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技师姚民强痰罐电磁阀坏了只是油耗偏高
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技师姚民强正时皮带换过没有
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匿名网友到底是第一次15万公里的时候换完正时皮带就把时间对错了
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匿名网友有整了一遍
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技师姚民强你仔细想想是不是换了正时皮带之后才出现的问题
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匿名网友前面在你们百度上专家说的是电上的毛病
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技师姚民强如果正时可以确定没有问题 那机修上面就不用查了
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匿名网友感觉车买出来就好像跟别人的车不一样
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匿名网友人家就是比我省气
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匿名网友越省气的车就越利索
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技师姚民强气是单独电脑控制的 可以调
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技师姚民强现在您可以确定正时没有问题对吗
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匿名网友首先发动机不抖,正时时间应该不会错吧
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技师姚民强正时错一齿发动机也不会抖
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匿名网友发动机不抖,正时应该不会错
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匿名网友能不能调过来
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技师姚民强肯定可以阿
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匿名网友马上有要换正时皮带了
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匿名网友马上有该换了
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技师姚民强这个车进气vvt有半齿活动活动间隙 装的时候需要往排气管方向扳动回去
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匿名网友一般的机修师傅能不能调过来
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技师姚民强你一般多久跟换一次正时皮带
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技师姚民强有专用工具就可以调回来
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技师姚民强我之前遇到很多差一齿跑起来没劲的
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匿名网友但是一个月有那么几个小时车有是特别的利索
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技师姚民强而且根据您给我说的情况我感觉就是正时不对
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匿名网友10000公里换
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技师姚民强小部分利索很正常啊 喷气量有时候稍微有点大就得劲
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技师姚民强但是我这边没有看到车也不敢给您保证是正时的问题
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匿名网友电上的插头都快让我拔完了,就是看有没有问题
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技师姚民强你车加点火提前去没有
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技师姚民强点火提前器
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匿名网友在就是前几天晚上车打火打不着,到电哪里把电品抬下来找毛病一个小时最后装上车居然利索了,第二天跑了一天有不行了
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技师姚民强曲位建议您换一个
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匿名网友点火提前器没有听说过
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技师姚民强
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匿名网友点火提前器没有听说过
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友电脑检查不显示曲位传感器
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匿名网友到底是电还是正时
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技师姚民强正时先重新对
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技师姚民强我这边也不在车旁边具体的情况我也不是非常清楚 我只能根据您给我说的 给您指导性的建议
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匿名网友先检查正时。
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技师姚民强对的
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匿名网友然后就是提前器,最后曲位传感器
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匿名网友提前器和烧油有没有关系
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技师姚民强对 您这种情况只有一步步来
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技师姚民强有关系的
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技师姚民强曲轴位置传感器控制点火信号 点火提前器就是接在曲轴位置传感器中间
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技师姚民强这样说您应该懂的吧
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匿名网友提前器是原车自带的吗,还是加装的
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匿名网友提前器是原车自带的吗,还是后期加装的
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技师姚民强加装的
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技师姚民强改气的时候加装的
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匿名网友改气的时候装的
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技师姚民强对
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匿名网友哪就是三个问题,正时,提前器,曲位。是不是
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技师姚民强对的
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技师姚民强换了还是不行就给我数据流
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匿名网友好的,数据流一般的电工都会看吧
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匿名网友但愿是提前器,或者曲位的原因,
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技师姚民强老师傅电工会看数据流有没有问题 不只是看 要看有没有问题
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技师姚民强我非常理解您的心情
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技师姚民强我因为之前也是做出租车维修的
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技师姚民强车没动力跑起来特别烦 非常理解你们心情
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匿名网友能在这三个问题上解决撒也没有撒,就害怕传感器太多了,我都在想油门踏板上有没有传感器感觉自己都成电工了
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技师姚民强油门踏板很简单
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匿名网友没事情就在百度上搜,。绞尽脑汁。
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技师姚民强踏板里面就是两个滑动电阻
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技师姚民强你这个油门踏板可能性不大 可以说不搭边
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匿名网友前面百度上专家就让我检查电,没有说的你这么清楚,我太费劲了,现在朝这三个方向出发范围就小很多了。
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技师姚民强尽我所能是我应该做的
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匿名网友但我还是朝电的方向去检查,范围太大了
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匿名网友电话能不能留,到修的时候可以请教
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技师姚民强电路方面太笼统了 那个人都是给自己留台阶 不知道怎么给你回复了
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技师姚民强不好意思 平台不允许留联系方式 请您谅解
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技师姚民强您可以关注我 点我的头像 以后可以直接找我
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匿名网友不管能不能修好,我还会找你的
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技师姚民强好的 随时为您提供服务
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技师姚民强您好
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匿名网友关注你了,还是很感谢你,你知道的,对于跑车的司机来说,能把问题解决了多花一点钱都是值得的,就害怕这花一点哪花一点,到最后毛病没有找到。4S店人家也是看电脑找毛病,电脑上没有的毛病人家就认为是正常的
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匿名网友电脑上显示氧传感器,电工说这个不影响,有没有道理
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技师姚民强有影响的
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技师姚民强坏了油耗还高
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技师姚民强但是报氧传感器故障就不一定是氧传感器坏了
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匿名网友我的三元催化倒掉了
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技师姚民强那就不管氧传感器
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技师姚民强没有三元肯定报故障
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匿名网友油耗高和车加不进去油有没有关系
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技师姚民强两回事
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技师姚民强油耗高的因素太多太多
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技师姚民强先解决没劲
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匿名网友和加不进去油有没有关系
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技师姚民强加不上油还是加不进去油
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匿名网友好的,如果车修好了我会把你推荐给我身边的车友,我会谢谢🙏你的
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技师姚民强感谢您的支持
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匿名网友加油反应慢,转速上升的太慢了,太肉了
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技师姚民强氧传感器最主要是油耗影响
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技师姚民强动力影响不大
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匿名网友从一档开始就是这样
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技师姚民强可以排除
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匿名网友排除哪个
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技师姚民强氧传感器
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匿名网友好的,明天开始检查,过几天在找你,就朝你说的三个方向出发。
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技师姚民强检查的时候四个缸的钢压分别是多少到时候告诉我
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技师姚民强在检查一下钢压
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技师姚民强我做个流程图给你吧
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匿名网友机修师傅说,车待速不抖,跑起来不做车,就说明钢压没有问题
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匿名网友前几天测了,4钢马达打了三四下钢压10个,人家说钢压表不准,偏高。
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匿名网友好的
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匿名网友其他三个钢都是12个压
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技师姚民强
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技师姚民强能看清楚吗?
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匿名网友可以
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匿名网友
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匿名网友留言都截屏了
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技师姚民强好的
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匿名网友都截屏了
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匿名网友谢谢老师,下次见
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技师姚民强愿您的爱车能解决问题是我最大的心愿
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技师姚民强好的 您早点休息
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匿名网友再见
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大众朗逸出租车,偶尔Epc灯点亮,报燃油质量有缺陷故障,故障灯点亮后车子没力量,有时加不起油门,这是什么原因?现在又多报了两个故障,怠速时车辆发动机有时会抖一下!Epc灯不亮时,加油门,力量都正常【车型:捷达】 现在清洗了燃烧室积碳,喷油嘴,进气道口,后路试了一下,EPC灯还是点亮,油门加超不过4000转,报的还是燃油质量有缺陷故障,其它两个故障再没报!您好,燃油质量有缺陷这个故障,需要升级电脑版,只能是先升级电脑版本,再试试,有的车会影响,有的车只报码,没有故障现象,需要用专检离线升级,需要有电脑版的升级文件,通病,希望可以帮到您
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢!!检查油轨上的回油阀,用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障,通过数据流观察一下
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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我的车是出租车,改的天然气,以前车挺有劲,昨天开始突然就感觉没劲了,加速油门要比以前踩的深,而且感觉发动机声音变小了,以前一加油,发动机嗡嗡的,动力很强,现在明显动力下降了,用油和气都没劲,然后我去修车地方,师父用电脑一连,没有故障码,什么都没查出来,现在车就是没劲,我的是15年三月份的捷达,应该是什么毛病呢?是不是电路的事呢?什么坏了能造成车没劲还没有故障码呢?我的车天天跑不应该是积碳过多呀,!我的车改的天然气加了提前角,但是别人用十二度正好,我的就不行,总挫车,完了师父给调了好多次,也不理想,就是对付开,但是本来动力很强,突然就没劲了,好像之前感觉车里有一股怪味,完了就没劲了,好像是!请大师们给分析分析!你好,根据你的描述,烧油和烧气都没有力量的话,并且没有故障代码,你就需要检查一下三元催化器是不是堵了?一般改气的车有几率出现这种情况的。
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你好,我的是2013款的捷达双燃料出租车,问题:烧气的时候它会自动由天然气跳转到油,摁切换开关无用,需要重新熄火以后再点就可以,在行驶中不会出现这样的问题,只要停下来有时候过的一会它就会跳然后仪表台就会闪故障灯,有时候故障灯不会消失但隔一天再去点火故障灯就没了,加满一罐气的情况下发生这种情况在5-6之间,到修理店去检测电脑上显示的是气缸3不发火。 喷气嘴洗过,火花塞也换了。有没有大师能帮帮我。建议先换开关,在试试
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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全新桑塔纳是否烧机油。
全新桑塔纳是否烧机油,咱来唠唠 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这全新桑塔纳烧不烧机油的事儿。大家伙儿都知道,这车子开着开着,万一出个啥毛病,可不得让人操心嘛! 烧机油的那些个情况 咱先瞅瞅
汽车问答
2024-10-13
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新普桑故障码P044100,新普桑故障码P19AB00
新普桑的故障码谜团 嘿哟,咱来说说这新普桑的故障码呀,可把咱车主给整得够呛咧!就像那啥,一会儿出个 P044100,一会儿又来个 P19AB00,这到底是咋回事儿咧? P044100 咋回事儿 P04
汽车故障
2024-08-07
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大众新款桑塔纳加机油位置
大众新款桑塔纳加机油位置大揭秘 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那大众新款桑塔纳加机油的事儿哈。话说这大众桑塔纳,那可是咱湖北大街小巷经常能瞧见的车咧。 加机油的地方到底在哪儿呢 哟呵,好多
配件位置
2024-10-27
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新桑塔纳烧机油什么原因,新桑塔纳烧机油什么原因造成的
新桑塔纳烧机油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊新桑塔纳烧机油的事儿。你说这好好的车,咋就烧机油了呢?这可让人头疼啊!不过别担心,咱今儿个就来好好说道说道。 发动机的“小脾气” 首先,咱得知道,
汽车故障
2024-06-27
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桑塔纳尚纳用得啥发动机烧机油吗
桑塔纳尚纳的发动机和烧机油之谜 嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那桑塔纳尚纳用的啥发动机,它烧不烧机油呢! 大众的 EA211 发动机 咱都晓得大众的发动机嘿多嘛,桑塔纳尚纳用的就是那 EA
汽车问答
2024-10-13
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新桑塔纳加油都那么麻烦吗
新桑塔纳加油那些事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这新桑塔纳加油的事儿。 加油难不难 咱先说说这加油难不难。有些人就觉得新桑塔纳加油挺麻烦的,咋回事儿呢?有的说油表不咋准,不知道啥时候该
汽车问答
2024-10-13
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桑塔纳烧机油的原因,桑塔纳烧机油怎么回事
桑塔纳烧机油,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来摆一哈桑塔纳烧机油的事儿。你说你开着桑塔纳,突然发现机油烧得厉害,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 烧机油的原因 1. 老款桑塔纳可能是因为气缸壁网纹残
汽车故障
2024-07-04
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老车动力弱什么原因,老车动力弱什么原因造成的
老车动力弱,可能是这 4 个原因 大家好啊,今天来说说咱老车动力弱的事儿。你有没有发现,开了几年的车,感觉动力越来越差?别担心,我来给你讲讲可能的原因。 空气系统 首先是空气系统,这个系统对动力影响比
汽车故障
2024-06-27
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高尔夫六动力减弱哪里原因,高尔夫6动力不足
高尔夫六动力减弱,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊高尔夫六动力减弱的问题。你说你开着高尔夫六,感觉动力没以前足了,这可咋整?别着急,我来给你分析分析。 发动机问题 首先,你得检查一下发动机。是不是该换
汽车故障
2024-07-08
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桑塔纳超人高速路上烧气油门加不起来
桑塔纳超人高速路上烧气油门加不起来,咋整? 嘿,咱老北京们儿啊!今儿个咱唠唠这桑塔纳超人在高速路上烧气,油门咋就加不起来的事儿。咱都知道,这桑塔纳以前烧油的时候好好的,可改成烧气后,毛病就来了。 烧气
汽车问答
2024-10-12