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技师李先强你好，我是汽车大师金牌技师-王志军，很高兴为你解答。 -
q**2
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技师李先强没看清，这不是有人答了 -
q**2昨天说把改线的方法发给我
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q**2还没有发呢
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技师李先强一会上班发给你，得9点 -
q**2好的 谢谢
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q**2这些密密麻麻是什么
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技师李先强改线前你先确定别加上不好的油，别是油里边真的有水 -
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技师李先强什么密密麻麻的 -
q**2
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q**2柴油已经换过了
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q**2应该不会有水了
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技师李先强好的，我也没发那东西 -
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技师李先强估计系统发的 -
q**2好的 谢谢您师傅
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技师李先强 -
q**2改了线试试吧，因为从去年都是这这个样子，换了滤芯 传感器，油都换了好几次了，这次又换了滤芯 传感器
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q**2我再把油箱拆掉清洗一下吧
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技师李先强行，我先给您改线的方法 -
q**2上班了吗，改线方法能发给我吗
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技师李先强你把车架号给我下 -
q**2
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技师李先强查不到了，厂家把那个技术工告删除了，我给您问问我们的同行有记得的没， -
q**2好的
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q**2您问问吧
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q**2问到了吗
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q**2还没有找到吗
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q**2师傅您 倒是回个话呀
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强看不清 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强
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12年路虎神行2.2柴油，电脑显示燃油含水传感器电路 故障。 换了滤芯油水分离器，换了含水传感器，检查了电路，电脑也复位了 还是报故障，跑三五十公里不熄火都正常，只要熄火就报故障需要改线，需要订一根改进的线
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2015典藏版路虎神行者2(2.2T柴油版)行使3万公里，现急加速冒黑烟，如持续大油门爬坡高负荷运行后出现断油后，行车电脑显示"性能受限"然后中小油门能正常使用，但就像装了限速器一样。过半天车又恢复正常，遇上大坡大油门又出现周而复始! 请电路师傅用电脑检查显示"进气压力传感,器故障"联系四s店称需零件图片!才能定材料!请教老师们帮助！！
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各位大师好，路虎神行者2柴油版2.2，车辆出现加不起油来，测出两个故障，清除故障码，第一个消失，跑起来正常，持续不到一公里故障再次出现，车又加不起油来了，然后把油门深踩到底，转速能起到3000左右，但是车速起不来，反而到慢了，变速箱检查没有故障，改用手动挡跑，就感觉增压器不起作用，特别柔，转速持续在2000转左右在往上升特别费劲，油门到底一下降到2档，转速3000左右，换成三挡，转速变成2000多，升的特别费劲，只要用电脑清码，立马回复正常，持续时间不长，请各位大师指点一下，谢谢了，还有就是电脑第二个故障清不掉，一直有，第三张图片是换掉的配件。你好根据故障码提示是你的废气循环阀坏掉了
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神行者2 12年 冷车启动ok 热车无法启动 经常出现：车停小卖部门口，熄火 ，买瓶水上车，启动，显示没电问题：神行者2 12年 冷车启动ok 热车无法启动 经常出现：车停小卖部门口，熄火 ，买瓶水上车，启动，显示没电【车型：神行者2 2012款 3.2L 圣诞新年特别版 HSE】 调查： 1.由车主得知该车熄火后显示没电，因此首先想到的是电瓶没电； 2.由车主得知当前车辆里程：46000公里，电瓶有6年之久，寿命也尽了； 3. 根据你提供的这个线索，电瓶报废的可能性很高，但也必须检测后下结论； 4.建议车主读取故障码，能造成你车这类故障的原因很多，油，气，电三大方面都是有可能的，必须根据故障码缩小诊断范围！ 5.于是建议车主更好电瓶，该车电瓶为65AH 车主更换了电瓶，也没有再询问此故障，应该是问题得到解决。
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题：客户反映车辆发动机不熄火，都正常，就是故障灯老是亮 调查： 1. 由客户提供的代码报：燃油压力传感器电压输出过高，可以确认该车故障属实； 2. 读取故障代码报：燃油压力传感器电压输出过高，空气流量计，发动机温度传感器2相关故障； 3. 对故障代码进行分析得知：低压燃油传感器自身故障或者是电路故障，需要检查该传感器电路或者替换后测试； 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高，需要检查电路； 5. 查看电路图得知：水温传感器在真空泵和高压油泵中间，下方一个黑色塑料壳体的后方，这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器，只有极少数的极光配备了2号水温传感器，还传感器是安装在下水管一个分水管上，中规的神行者2没有见过有该水温传感器的； 6. 再次读取故障代码报：低压燃油系统压力； 7. 经过分析得知：低压优雅传感器电路故障，低压燃油泵管子泄露，以及油泵自身故障，个人建议检查并更换燃油泵； 维修： 1. 先检查传感器，后检查油泵和汽油滤芯， 2. 如果要换，要换原厂的油泵和汽油滤芯，切记是原厂的，汽油滤芯也是的，一定要一起换掉。
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停，路虎神行2熄火后风扇一直转不停，【车型：神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查：1. 询问客户得知当地气温7℃，空调没有打开，发动机散热扇高速转动1小时不停歇，只要打开点火后就可以转，故障真实存在；2. 向车主索要故障码P0691-00，客户告知这个码是因为自己检修时产生的，因此故障码也没有用；3. 防冻液，节温器，温度传感器，水箱堵塞，都会引发这样的问题，或者接触风扇模块故障，因此没有线索，诊断陷入僵局；4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液，状况也是正常的；5. 后来客户发来水温数据流，显示发动机水温始终不降低，发动机水温数据异常；6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧，让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高；7. 这就验证了水温传感器故障，而传感器线束是良好的；故障成因分析：水温传感器是个NTC电阻，电阻随着温度升高而增大，相应的输出电压随着电阻增大而变小，发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化，根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温，发动机人为水温高，控制散热扇高速转动不停
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常，大雨是会骤停，停车熄火后恢复，但一会又再次骤停，直至最后再也不动了，反复出现多次此种故障，这一次骤停后应影响视线，手动扳复位后，雨刮器不工作，但能听见电机转动响，去维修点检查说电机坏了，换了拆车件后试车，开始能正常刮几下，接着又骤停，然后只听见电机转动响声，雨刮却不工作，跪求原因及解决办法！ 2、车追尾无灯大货一次，发动机舱上半部分损坏，拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了（没有安装，原来能看到且有多个管路连接），车辆动力行驶均正常，但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力，过了这个转速区间一切正常，就好像动力不够拖档的那种感觉，以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系，或者是变速箱有故障？ 3、因原车大灯事故损坏，购回新款拆车件大灯（氙气LED灯带的），但发现接线不对，无法装上，据说用什么转接线，网上也没找到这个转接线，不知怎样才能把这个新款灯装在车上？ 以上问题能解决者我发红包致谢！雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题，需要更换，发动机1600转抖动，有可能是燃油滤芯没安装，导致油路堵塞，款式不同的大灯无法安装的！
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12年路虎神行者2报空气流量计故障，买个新的装上一踩油就熄火了（换了好几个新的了都是一装上就犯病），后来又把旧的装上了发动机灯亮报故障，但是不熄火，怎么回事解决方案：更具故障码所提示 报进气流量传感器，测量传感器四根线，3号线为12伏 5号线为进气流量信号电压5伏左右 4号上流量和温度传感器的接地 2号线是进气温度的信号电压 3.0左右
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路虎神行13年柴油2.2排量 报故障P2264-00燃油含水量传感器电路 故障码梦删除 跑两三公里停下右有了 但是间歇的根据你描述的故障情况现在你测量的这个燃油中含水传感器的1号针脚是12伏的电源是正常的，2号针脚的搭铁线路是有的，也是正常的，问题就出在插头的3号针脚上面，这个三号针脚是到发动机电脑的41号针脚，是一根信号线，直接测量3号针脚到41号针脚是不是通的，测量从发动机电脑板出来的电压是多少，电脑出来的不是12伏电压，就是这条线路短路了，中间存在短路的问题，才会导致12伏电压，如果是电脑板出来的也是12伏的信号电压，那就是电脑板有问题了，这个电压太高了，两种问题，一种是电脑到传感器的线路中间存在短路，一种就是电脑板的问题，测量一下就都知道了
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路虎神行者2水温传感器有几个，分别在哪里2014年2.0T路虎神行者2 只有一个水温传感器的。装在高压油泵旁边，我发的图片3 就是水温传感器。
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