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技师彭龙你好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为你解答。
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友嗯是的
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匿名网友拉线
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友奇怪的就是低速时都正常,只有在高速时出现这种问题,就比如现在110在行驶,突然速度往下掉,踩踏板也加不起油,来回的踩,过个几分钟,又能加油正常了,
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技师彭龙
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匿名网友有时行,有时不行
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技师彭龙
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匿名网友停的时间长一些,就能回复正常
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匿名网友失速时踩踏板没反应,但发动机能怠速
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友确认是拉线的,喷油嘴压力正常,不显示故障码
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友去修理店,人家修电路的师傅说设故障码不好修,包括继电器人家说要么正常,要么坏了,不会出现偶发!所以我现在都不知道这车让师傅给我修啥了,关键它老是在商速上出现失速,三五分钟油门踏板失效,开这车太操心了!低速和高速的区别主要在一个踏板不固定,高速时踏板是固定在某个位置长时间,会不会是电路的某个地方发热,影响供油或者是点火,造成失速,然后一凉又能正常!
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技师彭龙
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你好我是江淮瑞鹰2011款2.0汽油版,行驶了九万公里,车子空转踩油门发动响应很快,瞬间能提到三四千转,但行驶中踩油门加速很慢,没力,发动机转速也上不去,没法超车,一至三档提速还好一些,到四五档一点力气都没有,上个星期换了正时皮带,火花塞,点火线圈,油泵。气滤,清洗了节气门,喷油嘴。三元催化器,问题还是存在,求大神解答谢谢【车型:瑞鹰 2.0L 两驱进取型】读取进气压力,空气流量传感器数据是否合理,同时,带上电脑进行路试观察节气门位置,油门踏板数据流的变化问题
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尾气测了四次都不合格,第一次co超标达37.55(标准6.3),HC1.49+NOX0.95=2.44(标准2.0) 后清洗三元催化,换了后氧传感,又去上线,测了CO19.8HC+NOX=0.35 火花塞换了,节气门洗了,油也换了95的,又测了还是CO18.5起标。再怎么办呀?如果想花钱一次性弄好,这个必须要更换三元催化,只不过是价钱有点高。如果只是临时处理好的话,这个要在排气管里面多塞一些钢丝球,就是洗碗用的那种钢丝球,也能过关的。
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你好啊,我的瑞鹰一踩离合器怠速就高,然后骑车有点喘。换了怠速马达,然后清洗了节气门都不管用,然后火花塞电线都是新换的,还是依然就是一踩离合器有时候怠速就高特别频繁。根据您的描述,踩离合器怠速高!您需要检查离合器开关!是由于发动机没有接受到离合器的位置,所以不能合理的控制发动机转速
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车子60以下有顿挫感,火花塞换了,节气门洗了,还有点,怎么回事?需要更换点火线圈,同时检查三元是否堵塞了
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去年年底出现了怠速不稳定忽高忽低,换了火花塞,洗节气门,换油泵总成,换后仰传感器还是不行不知道怎么办了,求解?
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前几天怠速不稳,行车时挫车严重,换了缸线,火花塞,怠速马达,汽油泵,汽油滤芯,清洗了节气门,没做匹配,开了60公里左右,还算正常,行车空挡熄火一次,至少比前几天好一些,但是今天突然没有怠速了,能大着火
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加速的时候有顿挫感觉,怠速时抖动,.节气门已清洗,火花塞已更换……
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12年瑞鹰,改气了!烧气时,停车、空档滑行、红绿灯路口时熄火,烧油就不会出现这个问题!节气门,怠速马达、火花塞、高压线甚至连氧传感器都搞了,还是不行!也专门检测气的都正常!需求帮助
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这车开着快到红灯时或减速带点刹车就自动息火,但有时候好的,节气门也洗过火花塞也换了还是一样,是什么问题?
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冷车打燃火就熄火,怠不了速,必须给油门才不得熄火,热车就好了,清洗过节气门,怠速马达已更换,还是车一冷,打燃火马上给油门才不得熄火你好,建议完全冷车时读取水温数据是否与环境温度一致,如正常,更换燃油
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五菱荣光V行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
五菱荣光V行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光V行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-14
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江淮瑞风S5行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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汽车故障
2023-12-15
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五菱荣光行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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汽车故障
2023-12-14
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五菱之光行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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汽车故障
2023-12-14
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江淮瑞风S3行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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汽车故障
2023-12-15
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江淮瑞风S7行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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2023-12-15
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江淮瑞风S4行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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汽车故障
2023-12-14
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江淮瑞风S2行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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汽车故障
2023-12-15
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江淮瑞风行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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2023-12-15
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上汽名爵ZS行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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2023-12-14