-
技师蔡旺这个你要检查一下,中间轴转速传感器本身也就是输入传感器和输出传感器,这个数据流上都有显示的一个是叫nc一个叫nt
-
匿名网友半年前出现过几次换加油站后发动机瞬间不工作,一两秒后恢复正常,有时会亮故障灯,一般过两天会自动熄灭,但这次一直不熄灭,并且出现了不进高速档的情况。,
-
匿名网友正常在固定的石化油站加纯汽油,一换到其他石油站加油就出瞬间发动机不工作的情况
-
匿名网友检测出的故障,师傅也不确定。最后说估计是电脑版有问题,也没有给我明确答复
-
技师蔡旺所以具体就是要看一下这两个传感器,他的一个输出转速是否正常
-
技师蔡旺因为他这个是用来确定挡位和输出齿比的,如果某一个传感器有问题,就会出现无法换挡
-
技师蔡旺这两个传感器都在变速箱上面都是两根线的插头
-
匿名网友让师傅把故障检测的具体数据提供出来吗
-
技师蔡旺可以,
-
技师蔡旺重点就是检查一下,我上面说的那两个传感器的一个反馈,转速,包括反馈电压
-
匿名网友现在我开车
-
技师蔡旺好的,
-
匿名网友
-
技师蔡旺都是重点要检查传感器
-
匿名网友对
-
技师蔡旺是的,
-
匿名网友检测已经结束,说可能是电脑板问题,建议我换掉
-
技师蔡旺电脑版问题,这种可能性非常低,你确定吗?
-
匿名网友电脑板可以维修吗?换新的大概多少钱?
-
技师蔡旺如果真的损坏的话,你就购买拆车件呀,不要购买全新的
-
匿名网友我很纠结,也不知是不是电脑版的问题,店里说他们没有维修技术,要换也只能全换,说是6000多元。请问拆车件哪里可以买到?
-
技师蔡旺拆车件的话可以去淘宝购买
-
技师蔡旺首先我个人建议你最好再把车子开到四s店检查一下,让他们倒个电脑版试一下,能明白我的意思吗?
-
技师蔡旺因为这不是一点点费用,哪怕就去四s店给一点诊断费用,你也是值得的
-
技师蔡旺另外一个方面,如果你不想去,那我想问一下,如果你花了6000块钱换了电脑版,如果,故障不能排除,那这个费用他们出不出?
-
技师蔡旺我个人感觉这个应该不是电脑板的问题
-
匿名网友波箱油是干净的,我想再次换掉,但店里没有虑油网,我暂时打消念头
-
匿名网友帮我检测的正是4s店
-
匿名网友他们没有办法弄到同样的电脑版来检测
-
技师蔡旺那你让他倒一个,电脑版试一下
-
技师蔡旺这个四s店里不多了,去了
-
技师蔡旺直接拆一个过来匹配一下半个小时就搞定了
-
技师蔡旺如果故障消失,那就是电脑版的问题,因为毕竟现在价格太高
-
匿名网友朋友也有凯美瑞200g,但是豪华版的,可以通用吧?可以借来检测一下吧。
-
匿名网友?
-
技师蔡旺可以
-
匿名网友以前老鼠咬断过发动机边几根小线,4s店帮接好了。但回想起来发动机瞬间不工作的毛病以及加固定以外油站的油也出现发动机不工作的毛病会不间断出现
-
技师蔡旺所以我感觉肯定是线路或者是传感器的问题
-
技师蔡旺穿这种问题我之前也遇到过,就是线路断了
-
匿名网友会不会他们接错了线引起的?
-
技师蔡旺这个我就不大清楚了,这个你得按照电路图去测了
-
匿名网友有必要换另一家四s店检测吗?
-
技师蔡旺有。
-
匿名网友谢谢!师傅你有什么建议给我吗?
-
技师蔡旺换家店试一下
-
匿名网友波箱油上次是手工换掉的,有必要用交换机再换一次、换虑油网吗?
-
技师蔡旺一般最好是到四s店更换更换变速箱油滤芯,这样子更换了会更加干净彻底
-
匿名网友好的
-
匿名网友我刚联系另一辆凯美瑞同我的凯美瑞这两天一同到
-
匿名网友四s店换电脑板试试看
-
技师蔡旺好的,
-
你好!我的车是2010年经典凯美瑞2.0,前段时间波箱出现挂挡冲击,升挡顿挫,一直到后面2跳3的时候不升档。反反复复修不好。今天买了个拆车件的旧波箱换上去还是出现这些问题,电脑检测显示(中间轴速度传感器A电路无信号)换了几个传感器都不行,线路也检查了没问题。但还是顿挫,出现2跳3不升档的情况,请问怎么办?电脑检测几次都是出现同样的故障码拆车变速箱有一定三包期的,建议先找出问题,在更换回来
-
2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
-
六代凯美瑞240现在P档灯一直亮,不管挂入倒挡还是前进档P档灯一直长亮,故障码是p0705档域传感器电路输入,待定,请问这个要怎么解决?根据故障现象和故障码有以下原因可能: 1.档位传感器本身损坏。 2.档位传感器电源。 3.档位传感器信号到模块的线路问题。 在排除非线路问题导致的可以尝试更换档位传感器。
-
你好老师,12 款2.5凯美瑞 2档升3档顿挫厉害 需要怎么解决变速箱三档烧了,或者阀体延迟,油压不正常,也可能是脏了,换一下变速箱油就会好
-
丰田凯美瑞ABS灯亮,档位锁死是什么原因您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是丰田凯美瑞ABS灯亮档位锁死是什么原因? 相关方案如下第一。凯美瑞ABS灯亮说明ABS控制单元内部存储了相关的故障代码。当ABS故障灯点亮同时我们单位也无法解锁,造成的原因多数为我们的制动灯开关存在相关故障,会导致这两个故障同时出现。 第二,检查方法是我们需要检查,踩刹车时看一下后面的刹车灯是否都能够正常点亮如果不能够点亮此时说明我们刹车灯开关可能存在相关故障。需要测量刹车灯开关的输入电源是否有,如果无输入电源说明供电线路存在故障,或者是保险丝有熔断。如果供电线路正常需要测量输出电路,如果在踩下制动踏板时无输出电路,说明制动灯开关损坏,需要更换制动灯开关来解决此故障。 第三,档位出现锁死,一般造成的原因有刹车灯开关没有控制信号到档位锁止电磁阀就会造成档位无法解锁。其次是我们挂档锁的p档锁电磁阀本身出现故障也会导致无法解锁。检查方法也是需要测量p档锁电磁阀是否有供电,如无供电检查刹车灯开关,如有供电说明电法本身出现卡纸,需要更换电磁阀来解决此故障 。另外我补充一句。造成ABS等与档位锁死,两者故障同时出现,一般容易造成都是我们的制动灯开关存在相关故障,容易引起二者同时出现。建议您到您当地的维修店,用汽车诊断仪解码器读取ABS系统控制单元中的故障代码。如果故障代码为制动灯开关故障,那么需要检修制动灯开关就可以解决两个故障。如果报的是其他故障代码,那么我们就要分别来检查,先检修我们档位锁电磁阀。再根据故障码提示检修ABS系统相关故障。 ABS故障灯它内部存储了很多个故障代码,具体的原因必须要用解码器来调取相关故障码,才能判断出故障码的含义,然后再做进一步的分析测量判断,最终得出诊断结果。但一般这两个故障同时出现多数为我们刹灯开关损坏的故障率比较高,建议您重点检查这个位置。 希望我的回答能够帮到您。
-
大师你说凯美瑞手动模式档起步挂几档2030挂几档40,50.60挂几档手动挡一档起步加油门直接上2档,20公里上3档,40公里上四档,60公里上5档,80公里上6档,最佳换挡转数2000转左右。
-
12款凯美瑞2.5g豪华,30-40迈的时候急加速,顿挫感很强,好比脱档根据你的描述,这种现象有可能是变速箱里面的电磁阀及加速的过程中,这个工作不太顺畅,出现了轻微的卡滞现象,就会有这种现象的。建议把变速箱里面的阀体拆下来彻底清洗一下。然后变速箱油用循环机彻底更换一下。这个工程不太大,就是把变速箱油底壳拆下来之后,变速箱的阀体就可以拆下来。就是有可能三档的电磁阀会磨损,还有三档的离合器系统会磨损。用循环机更换变速箱油就是1000多块钱,然后阀体拆下来清洗,大概也就是几百块钱,大概不到2000块钱左右。
-
10年的凯美瑞防滑灯亮 故障显示 减速传感器的零点校准未完成当移动过偏转率传感器,减速度传感器或ECU时,要确保进行偏转率传感器和减速传感器零点校准。开始前一定要先完成这七步 这七步期间,没有移动过的传感器也需零点校准。 丰田VSC故障码C1336(减速度传感器零点校正)的手工学习方法. 一.复位偏航传感器和减速度传感器的零点 1 车辆水平.P档 2 打开点火开关ON 3 短接TS(OBD12号脚),E1(OBD4号脚).8秒内连接断开4次或更多. 4 当ABS、TRAC OFF、VSC OFF及侧滑警告灯一起闪烁后,校准完成. 二.偏航传感器的零点的学习 1.打开点火开关ON 2.VSC灯亮15秒后熄灭 3.VSC灯熄灭2秒后,关闭电话开关.完毕. 三.减速传感器零点的学习 1.车辆水平.P档 2.短接TS(OBD12号脚),E1(OBD4号脚) 3.VSC灯闪2秒后关闭电火开关 4.拔调短路线,完毕. 效率最快的是使用专用诊断电脑匹配复制
-
我的车2档升3档有顿挫如果很踩油门没有顿挫先清洗一下看看吧,应该是电磁阀油路堵了,或者是续压器卡滞了。先洗阀体吧,不行就得大修了。
-
丰田凯美瑞2升3档有明显的顿挫感建议更换变速箱油
-
海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮
海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮问题描述海马 福3 在行驶中遇到的故障是n档灯不亮,d档灯亮。这种情况可能是由多种原因引起的,需要进行仔细排查。可能原因1. 车辆电路问题:故障灯无法检测或传输正确
汽车故障
2023-08-29
-
挂档传感器故障,档杆传感器故障
挂档传感器故障,档杆传感器故障:了解问题的根源在汽车领域,传感器是车辆性能和操作的重要组成部分。然而,有时我们可能会遇到一些问题,如挂档传感器故障或档杆传感器故障,这可能导致车辆无法正常操作。本文将探
传感器
2023-08-17
-
档位传感器故障表现,凸轮轴传感器故障表现
档位传感器故障表现档位传感器是汽车传动系统中的重要组成部分,它能够感知驾驶员选择的档位,并将信号传递给发动机控制单元。当档位传感器出现故障时,会影响汽车的换挡操作和行驶准确性。1. 换挡困难:当档位传
传感器
2023-08-17
-
档域传感器故障,档位传感器故障
档域传感器故障,档位传感器故障在汽车的行驶过程中,档域传感器和档位传感器起着至关重要的作用。然而,由于长时间的使用以及其他原因,这两个传感器可能会出现故障,给车辆的性能和行驶安全带来一定的影响。随着科
传感器
2023-08-17
-
比亚迪唐ev档传感器线路故障
比亚迪唐EV档传感器线路故障近年来,随着电动汽车的快速发展,比亚迪唐EV作为一款备受关注的新能源车型,受到了不少消费者的青睐。然而,就在驾驶过程中,有些车主可能会遇到档传感器线路故障的问题,今天我们就
比亚迪
2024-01-22
-
明锐凸轴传感器故障,明锐档位传感器故障
明锐凸轴传感器故障:探索并解决您的问题明锐是一款备受喜爱的汽车品牌,但是像所有机械设备一样,它也可能会出现一些故障。在本文中,我们将专注于明锐凸轴传感器故障以及明锐档位传感器故障,并提供有关如何解决这
传感器
2023-08-18
-
丰田凯美瑞行驶中变速箱故障灯亮
丰田凯美瑞行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田凯美瑞行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足
汽车故障
2024-01-05
-
自动挡车档位d档下面的1和2,自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡,而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别,但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先,我们来看D挡下的1、2挡。这
汽车故障
2023-04-26
-
空档传感器故障,汽车空档开关传感器
空档传感器故障,汽车空档开关传感器在汽车维修和保养过程中,空档传感器是一个常见的故障点。空档传感器是一种安装在汽车变速器上的传感器,它主要用于检测汽车是否处于空档状态。当空档传感器故障时,会导致汽车无
传感器
2023-08-17
-
奥迪行驶档位传感器故障,奥迪a6行驶档位传感器在哪里
奥迪行驶档位传感器故障,奥迪a6行驶档位传感器在哪里奥迪是一家享誉全球的汽车制造商,其汽车因其卓越的性能和豪华的内饰而备受喜爱。然而,即使如此出色的汽车也可能会出现故障。在奥迪A6上,行驶档位传感器故
传感器
2023-08-23