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技师蔡旺可能是油脏了。 -
l**1方便我给你去个电话不
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技师蔡旺会封号 -
l**1油换过也这样
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l**1降档没有顿挫
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技师蔡旺之前多久没换了 -
l**1刚换
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l**1火花赛也换过
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l**11852
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l**1555
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l**12211
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技师蔡旺之前多久没换了 -
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技师蔡旺车跑多少公里了 -
l**120万
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技师蔡旺20万都没换过？ -
l**1按时保养的
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技师蔡旺变速箱都是4万左右换油的吗？ -
l**1我现在就怕修变数箱
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l**18万
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l**1其他档位不顿
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技师蔡旺八万换一次？还是就八万的时候换过一次？ -
l**1只要正常给油到3档就顿
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l**18万换一次
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技师蔡旺变速箱滤网换过没有 -
l**1换啦
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技师蔡旺有可能是阀体堵了。 -
l**1阀体堵了怎么处理
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技师蔡旺阀体可能性比较大 -
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技师蔡旺拆下来清洗 -
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技师蔡旺拆下来用变速箱油洗。 -
l**1好的
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l**1前几天发动机故障灯亮了
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l**1说三痒催花
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l**1我清下码又亮了
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l**1变数箱坏的话是不是有异响
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技师蔡旺三月催化效率低于门限制 -
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技师蔡旺是吗？ -
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技师蔡旺变速箱坏不一定有异响 -
l**1哦
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l**1我要是清洗不好就的大修了吧
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技师蔡旺是的 -
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技师蔡旺清洗要是还不行的话，就只能大修了。 -
l**1我明天去清洗下
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l**1反正是正常给油就顿
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l**1慢慢给油不顿很踩也不顿
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l**1就在35迈时候蹲
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技师蔡旺先清洗一下看看吧，应该是电磁阀油路堵了，或者是续压器卡滞了。 -
l**1续压器好修么
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l**1维修费用多少
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技师蔡旺就是活塞 -
l**1不懂
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l**1我这个情况维修的多钱
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技师蔡旺先洗阀体吧，不行就得大修了。 -
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技师蔡旺都集成在阀体里了 -
l**1好
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丰田凯美瑞2升3档有明显的顿挫感建议更换变速箱油
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丰田凯美瑞踩油门时有顿挫感是什么原因？如何避免？
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12款凯美瑞2.5g.7万5千公里....挂d档顿挫很严重，踩着刹车也有严重顿挫，不踩更严重，变速箱油，鸡脚，齿轮油，都新换的，一点没变化，求解答。
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凯美瑞200G4AT变速箱，一档升二档顿挫明显，别的档位没有明显顿挫，有的时候正常加速不顿挫，有的时候顿挫，顿挫的时候，像被人追尾了似的，这个车一直都是这个样子，开过别的同款1档升2档顿挫不明显，我的就明显，变速箱油5万5换的循环机，现七万三千公里，任何故障码没有，机脚没有任何问题，7万公里积碳拆洗包括三元，发动机工况良好，变速箱检查不出任何问题，请问大师们，这款变速箱就是这样的吗？车友会开过别人同款有的事这种情况，有的没有这种情况，希望大师傅给予完美解答询问只有在升档时才会出现，凉车特别明显，可以准确判断是变速箱内部问题，需要大修变速箱。
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丰田凯美瑞 起步时有顿挫感 换了变速箱耦合器 现在顿挫感没了 出现了（偶尔）抖动一下 汽车大师们 现在是哪里出问题？ 问题严重吗？ 4s店师傅说有可能变速箱油问题 让我保养时换变速箱油看看您好 抖动的话建议检查下安装是否到位如果都没有问题的话维修变速箱之前也好的那么就有可能是变速箱没有安装到位
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我刚接手的11年丰田凯美瑞2.4，走了8万公里。最近发现，在低速行驶中快踩油门提速时感觉出现明显一顿，基本每次都会出现。缓慢加油提速就没有这现象。请问这是什么问题？算是顿挫感吗？或是波箱换挡出现的正常现象？但这“一顿”确实蛮大的，感觉不大正常。
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凯美瑞15款保持一档发出呜呜呜的声音，起步也是很吵，6万公里，清洗过节气门和喷油嘴，三元催化都没有效果，更换过火花塞，上坡感觉不够力，2000转再踩油门到3000转顿挫，一档加速放油门再踩有时候踩空，感觉油供不上来，不知道什么原因。低速跟车油门不舒服。这种情况重点就是要检查一下碳罐另外建议您添加95号汽油再试一下，还有一个方面建议您再添加汽油的时候适当的添加1点燃油添加剂，目的是为了清洗积碳。
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你好，我的车是丰田凯美瑞2014款2.0G 自动挡车型，已购买2年8个月，里程数6万公里！问题描述：当车辆静止4个小时以上后，踩刹车挂入D挡起步时会有很强烈的顿挫感！最奇怪的就只有这第一下会这样，我再尝试退到N挡再挂入D挡就不会有顿挫感了！然后再等车子静止4个小时以上后才会有！这种顿挫感的强烈程度随着静止的时间越长越明显，大概6个小时以后达到峰值！(出现这种情况大概在里程3、4万公里的时候就有了，那个时候没那么明显，所以也没有怎么在意)，请专家分析分析啊！谢谢！
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10年的丰田凯美瑞，最近发现车子出现这样问题，起步时有点顿挫，就是转速表上到快2千时就掉了下来，然后又慢慢升上去，有时候正常行驶减速再加油也会这样。
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一档升二档顿挫 2.4 5AT的 已经更换了 vvt可变正时电磁阀 火花塞 高压包 波箱油 和波箱滤网 清洗了积碳油路 更换了汽油滤芯 实在是想不出还有什么问题了，疑难杂症，不是说丰田5AT比较耐操嘛，升档也会有延迟，踩油急加速几乎到了五千转 正常加速都要三千转往上一点您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，基本有特定车速的顿挫抖动，都是这个。换挡延迟那个还要考虑电磁阀和油压，所以检查这两个部分就行了
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我的车在2档升3档的时候顿挫感明显，需要去维修吗？
你好，换挡顿挫感很明显是指换挡冲击大，换挡冲击主要是指汽车发动机转速与汽车传动轴转速不一致，感觉车子磕磕碰碰的。一般发动机转速在2500-3000之间，汽车的换挡冲击比较小。一般来说，自动变速器和手动
故障维修
2022-05-11
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高尔夫7手自一体，自动挡情况下，为什么2档升3档的时候有顿挫感，不像其他档位那么顺？
传统AT变速器的换挡过程是全自动的，主要通过行星齿轮机构改变输出轴的转速，液压控制系统向不同的部位输送足够的压力油，实现不同的换挡控制。各种自动变速器的基本部件都是一样的，常见的结构有液力变矩器、离合
故障维修
2022-05-11
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宝马2系旅行车加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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2023-12-05
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红旗HS5加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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2023-12-05
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2023-12-05
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大众凌渡加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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汽车故障
2023-12-05
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DS 3加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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汽车故障
2023-12-05
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
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汽车故障
2023-12-05
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