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技师韩怀超你好,车辆多少公里了?油门发涩的话,您检查下节气门有么有发卡,将节气门清洗下
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技师韩怀超离合器的话,可以将要看看将拨插位置,将离合踏板位置弹簧处喷些润滑剂。
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技师韩怀超如果依旧检查下是否是离合器本身故障
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4万8千公里
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谢谢啦,我查看下是不是你说的这些问题
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技师韩怀超好的,你先检查一下,有什么不明白的随时联系。
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,2015年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,一直没解决该问题,2年后因发动机烧机油,更换了本田飞度1.5排量的发动机,好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障,又更换了水温传感器,没解决,最后更换了ecu,还是没能解决故障,请帮忙分析一下还要怎么做?根据描述,发动机报失火故障,需要检查点火线圈,喷油嘴,进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈,喷油嘴的线路也要检查一下,有的因为线路老化虚接,怠速正常,负荷过大时就会失火。
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你好,车在出现问题一小时前,更换过发动机链条,然后高速行驶一小时 ,下高速经收费口减速缴费,再起步就发现车严重抖动,有缺缸迹象,在行驶一段距离后检测车故障时,发现火花塞出现如图所示的问题,请问,能导致火花塞这样情况是什么导致?当时修理链条技师说这是火花塞质量问题,但是火花塞在另外一家修理场修理,请问这种情况该如何处理,想找火花塞厂家赔偿,火花塞厂家说车自身燃烧导致的,跟换发动机的链条有没有关系?看图片,如何火花塞会变成这样?车辆描述的问题。技术角度。主要原因。第一火花塞超出使用寿命。包括长时间未更换。火花塞自身质量差。 第二种就是燃油品质太差。双方面因素造成的
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各位老师,我的车冷车起动怠速有点一点抖动,之前是气门垫漏机油进入火花塞,换了后清洗,就不会了,现在又有一点会了,比亚迪g3 2010年的车,现在7.5万公里这种情况主要是由于发动机的积炭过多,建议重点清洗节气门,喷油嘴检查,火花塞间隙过大,颜色变黑,需要及时更换。
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11年12月出厂,跑9万公里。发动机怠速不稳,时好时坏。分两种情况,一种是冷车启动就不稳,这种情况下主要是往高了去,到1800或1900,如果不熄火就降不下来或者几分钟才缓慢降来,试过几次后发现如果一启动怠速过高,就熄火断电重新启动两三次,就会恢复正常。 还有种情况是行驶途中,当不踩油门持档滑行,或者空挡滑行的时候怠速也开始出问题,这种情况下怠速就是忽高忽低,高了到一千七八,低了到四五百甚至直接熄火,已经有过三次行驶途中熄火。因换过火花塞和怠速马达,检查过废气管和进气系统,所以排除这些原因。此外发动机故障灯亮,解码是氧传感器故障,说没影响就没处理,还有发动机有烧机油,不知道有没有影响怠速。您好,氧传感器直接影响混合气调教,肯定要检查,坏了就先换了它,包括三元催化,烧机油的车子对三元催化伤害很大!!如果还不行,建议检查空气流量计,进气系统是否有漏气情况!再一个废气阀应该是烧机油的主要原因,清理不解决问题,直接更换!!它也会引起混合气过稀,造成游车现象!
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汽车放置一段吋间后打不着火,机油灯亮,发动机黄标亮,sⅤs亮,检查油标尺缺机油加入后故障依旧,踩下刹车一健启动绿色,按下一健启动听到哒一声位于副驾驶你好。先把杂物盒撬开,然后就能看到,故障灯用电脑清一下就好了。
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比亚迪G3,自动挡,发动机1500转上不去,30码左右,发抖,无力,一顿一顿的,火花塞换过了,节气门喷油嘴洗过了,高压线高压泵换了,发动机脚垫也换了一个,电子解码器除了显示变速器故障,但是差不出来为什么故障,跑了几家修车厂,基本所以小零件都换了,最原始的问题没有解决,现在在这里求助大家,希望师傅给个答案!愿出钱先检查发动机,原地加油门能不能正常的转速上去?然后检测一下汽油泵供油压力是否正常,先排除一下发动机的问题。三元清化器有没有检查过?看一下是否有堵塞的情况,如果确定发动机没有问题的话,这个建议您去用专用的电脑读一下变速箱具体的故障码看一下是不是变速箱模块有问题造成的?
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我买了一辆13年的比亚迪G3,VVL473QE发动机,原车主改装过烧气,现在改回烧油,现在车加速无力,火花塞更换了,保养了,大修的发动机,请问是什么情况造成的根据故障描述,建议检查油路,行驶过程中接上燃油压力表测试动态压力数据,正常情况下在3个以上,若底于正常值检查油泵,同时检查排气系是否存在堵塞情况。
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我的是比亚迪G3 4G15s的发动机大修后没力跑不起是怎么回事 已经量过缸亚在9个至10个之间 也换过火花塞和油泵 重新调过气门检查过正时也没错 排气和进气管也没堵 三元催化也换了 节气门也清洗过 离合器片和压板也换了 发动机空加油能有六千转发动机声音也没异响但只要上路只跑得了80码 跑起也没力 以前修发动机之前都动力都很好 修发动机原因是以前烧机油首先应对大修所用的气门等部件进行确认。其次要接上油压表进行路试,观察故障出现时,燃油压力是否符合标准油压。
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比亚迪G3手动档,发动机缓慢踩油门转速能随之升高到大约五六千转,再继续踩油门,转速突然不升反降到三千两千附近摇摆,任凭你使劲踩油门到底也沒变化,还突突,若急加速也加不上去,也是光突突,换了火花塞,清洗了节气门怠速马达也没效果。怀疑过节气门位置传感器,但拔掉插头重复操作油门状况依旧。还拔下过进气绝对压力传感器,重复操作油门也依旧。解码无故障码,还剩汽油压力沒测,三元催化堵沒堵沒看,但感觉又不像之二者原因,我是开汽车美容的,懂点汽修但不专业,垦求高师指点!更换汽油滤,清洗或更换汽油泵,拆排气管路试。
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我的比亚迪G32012款,437QE发动机,我从朋友手机买过来的,已经行驶10万公里了,我买过来后打吊瓶清洗了油路,节气门,发动机内部积碳也清洗了,加了新机油,最近我发现原地猛加油门,排气管后面会喷出很多黑色粉末和水珠,这是烧机油吗?还是燃烧不充分?排气管里面非常黑,怎么才能让排气管里面的黑色粉末变少呢?从这个现象来看,应该是由于车辆经常低速或者怠速运转,导致排气管内黑灰聚集,加大油门之后将它排出。
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手头紧、生活压力大,还要不要买车?买完会后悔吗?
汽车作为家庭出行的重要交通工具,在日常生活中扮演着非常重要的角色,能够让您享受说走就走的自在惬意,无论是上下班出行还是出门旅游,一踩油门,即刻出发,生活从此开辟出新的天地。发个朋友圈不再是挤地铁赶公交
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二手法拉利458,法拉利二手
在汽车界,一辆二手法拉利458无疑是一个令人心动的选择。法拉利的品牌与性能一直以来都备受推崇,同时,买家也可以在较为合理的价格范围内拥有一辆法拉利豪车。本文将详细讨论二手法拉利458购买时的注意事项,
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买第一辆车到底二手的好、还是新车好?知道这些就不就结了
隔壁老王这几天又犯难了,为啥呢?想买车了,但是问题来了,退休资金不高,到底是买个品牌二手车好呢?还是买个便宜一点的新车好呢?邻居亲朋的建议各有千秋,搞得老王一直纠结中。老王的问题并不是个例,很多第一次
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开俩月就卖?二手车市的那些“准新车”到底有什么猫腻
在我们的印象中,二手车市场应该都是一些开了几年的,相对来说比较老的车型,前任车主开了10万公里以上也没什什么问题,车内有些老旧也是正常现象。不过去过二手车市场,或者考虑过购买二手车的朋友们都会发现一个
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买完再后悔就晚了!八大买车时的错误思想,你中了几个?
不少汽车小白在第一次买车的时候,对于自己的真实购车需求往往都没有想清楚,对车型、售价、优惠等等也没有真正弄明白,迷迷糊糊的就买了。等车子到手开了一段时间,对车辆的行情,保养都聊了到之后,又开是抱怨当初
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看到国人买车后的第一件事竟然是这些 老外笑了
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gta5买车无处安放,gta5买车无处安放载具怎么办
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月薪6000到底该不该买车? 看了这些你就不再犹豫了
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