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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-阮江永,很高兴为你解答。
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技师罗贵您好
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匿名网友您好
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友意思前氧传感器和三元催化器都换掉吗?
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友好,听取您的建议,先换掉前氧传感器解除故障码,检查后氧传感器电压数值,清洗废弃阀和怠速马达。
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匿名网友下次还可以找您咨询吗?
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友好的。
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匿名网友点头像没反应,我是直接在网页上咨询的,有具体的软件吗?
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技师罗贵汽车大师
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技师罗贵
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,2015年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,一直没解决该问题,2年后因发动机烧机油,更换了本田飞度1.5排量的发动机,好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障,又更换了水温传感器,没解决,最后更换了ecu,还是没能解决故障,请帮忙分析一下还要怎么做?根据描述,发动机报失火故障,需要检查点火线圈,喷油嘴,进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈,喷油嘴的线路也要检查一下,有的因为线路老化虚接,怠速正常,负荷过大时就会失火。
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比亚迪G3车速表问题我的比亚迪G3是2012年2月份提车,从16年1月份开始,时常会出现车速表不转的情况,还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况,到4S店检查过几次了,都不能解决,往广大车友能帮我指点一二,下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转,一般是行车一段时间后,车速表突然就没有了,然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了;熄火几分钟再行车,车速表又回来了,但可能行驶一段路程后又没有了;2、出现过几次打不着火的情况,要长按启动键就可以打着火;有时又不能熄火,也要长按启动键才能熄火;大概出现过6次左右,车速表不转后开始出现这种情况3、说明:车子一直按时保养的,在出现车速表不转的前几天,我老婆在车上听歌,然后就打不着火,仪表就开始有SVS的灯亮了,后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了,从此就出现车速表不转的情况了,后来跟换过遥控钥匙(钥匙掉了)、方向盘锁(说是要一起换,不知道原因)、时钟弹簧、怠速马达,
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比亚迪车速表不转我的比亚迪G3是2012年2月份提车,从16年1月份开始,时常会出现车速表不转的情况,还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况,到4S店检查过几次了,都不能解决,往广大车友能帮我指点一二,下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转,一般是行车一段时间后,车速表突然就没有了,然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了;熄火几分钟再行车,车速表又回来了,但可能行驶一段路程后又没有了;2、出现过几次打不着火的情况,要长按启动键就可以打着火;有时又不能熄火,也要长按启动键才能熄火;大概出现过6次左右,车速表不转后开始出现这种情况3、说明:车子一直按时保养的,在出现车速表不转的前几天,我老婆在车上听歌,然后就打不着火,仪表就开始有SVS的灯亮了,后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了,从此就出现车速表不转的情况了,后来跟换过遥控钥匙(钥匙掉了)、方向盘锁(说是要一起换,不知道原因)、时钟弹簧、怠速马达,
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尊敬的各位大师:您好! 我的车是12年的比亚迪G3,至今跑了六万七千多公里。 自去年冬天到今年冬天只要天一冷,气温一下降我的车既出现一种活见鬼的现象,这种现象让我非常之迷茫且郁闷。 只要气温一下降,每天早上启动车辆时(按程序自检完毕)发动机刚启动,怠速运转两三秒,仪表盘ABS指示灯、惊叹号、以及时速表提示(请检查制动系统)一并亮起,同时怠速开始极度不稳定,甚至出现 桶、桶、桶像拖拉机一样的动静,几秒钟后发动机故障灯也亮起。这时候还不能加油门,一加油门就熄火。这些还都不算什么,更奇怪的是这种现象严重的时候雨刷器在没有任何操作的情况下它会神使鬼差的刷一两个来回,放电指示灯也会闪烁那么一两下,这种现象持续五、六分钟(随气温的不同而时间不同,气温越低时间越久)那些不正常指示灯和提示全部熄灭,随之怠速运转正常。 各位大师,这到底是什么问题,如何解决?烦请大师费心诊断一下, 在此对各位大师表示诚挚的问候和衷心的感谢!
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大师们帮帮忙吧!!我的车是11年8月上牌比亚迪g3豪雅型手动挡,目前行驶公里数78000公里。车子在13年末开始出现行驶中换挡踩下离合器熄火的症状,去4s店给换过怠速阀,但当时也许一两个月才出现一次也就没在意。在15年开始频繁出现,有时一天会熄火两三次。症状就是行驶中换挡踩下离合器,转速表指针快速下降到底,然后电瓶灯亮熄火,只有在换挡时加点油门才不会熄火,行驶几分钟后症状消失。有时在早上起步时也会发生,将发动机转速控制在1000转左右的时候,指针不稳会上下抖动,发动机也会嗡...嗡...嗡的抖动声音。刚刚犯病时用电脑检测无故障码,当时在未拆节气门的情况下清洗了一下,两天没有出现熄火症状,第三天又开始熄火。大师们帮忙分析分析该怎么解决!~
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比亚迪g3, 80000公里,偶尔发现行驶过程中换空挡会熄火,频率不是很高,大约十天左右一次。维修点,清洗节气门后怠速高,冷车发动原地不动,怠速会稳定到1200左右,行驶过程中摘挡等红灯怠速会在1400左右,发动机故障灯亮,更换怠速电机2次故障依旧。目前清洗节气门以后,出现这个怠速高的情况,清洗前和清洗后这个怠速的经济通道发生了变化一般都是需要行驶一段时间让发动机电脑适应一下,另外就是要检查这个怠速电机通道工作的这个部位有没有磨损,如果磨损的话会造成这个电机不能够正常的控制进气通道,造成进气量大,出现怠速过高。目前先行驶一段时间看一下这个发动机的怠速会不会正常,如果还不正常的情况下,就需要检查一下这个进气通道内部是不是有磨损,所以这种情况换怠速电机也不解决问题,一般要处理只能是更换节气门体总成来解决。
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比亚迪G3手动豪华款,原来偶尔会没怠速,就是一踩离合就熄火,后来换了怠速马达,更换怠速马达后,现在有时踩离合怠速会降到600转左右,快熄火时怠速又勿然彪到1200转左右,然后又慢慢下降,稳定在800转左右,这是什么问题呢发动机怠速问题,检查怠速马达线路,马达到发动机电脑线路。
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比亚迪G3行驶过程中,出现怠速不稳,换档过程中会出现熄火。有开空调故障更明显故障码 (简体版) >>繁体版 P0506 适用范围 所有汽车制造商 描述 怠速空气控制系统发动机转速比预期值低 备注 怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到发动机转速低于设定值时,该故障码会出现。故障原因包括空气进口阻塞,IAC电路故障,IAC电磁阀故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障,车速传感器故障等
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我的是比亚迪G3,车子故障灯亮,怠速不稳是什么问题呢?把节气门怠速马达换掉,怠速不稳情况就好了
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09年比亚迪G3,打不着车,冷车需要踩油门,放油门熄火,怠速不稳,,,,换了油泵,洗了节气门,换了火花塞高压包,换了氧传感器,洗了油嘴,缸压9个,这个问题怠速熄火 怠速不稳 如已排除怠速马达节气门位置传感器 需要确发动机数据流内数据流是否有异常 可用同款车对比方法 测量怠速马达控制线束是否存在虚接。
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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比速T3冷车启动怠速不稳怎么回事?
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大众高尔夫怠速运转时发动机有异响
大众高尔夫怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
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比亚迪速锐怠速不稳
比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近,有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映,他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况,给驾驶体验带来了一定的不适感。那
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2024-02-21
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早晨第一次打火怠速不稳
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2023-10-19
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