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技师聂金建你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
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技师聂金建你好，没有故障代码，三元催化器烧红，抖动现象，可以肯定的说发动机内部燃烧不好，维修建议读取一下数据流失火数据观察一下那几缸存在问题
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吴少飞8889.没有故障码点火一套都换过了的.缸压在7个压力以上
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技师聂金建你这种情况，通过数据流分析，一般都是燃烧不好，多余的汽油在三元催化器里面燃烧了，发动机，抖动肯定存在哪个缸异常工作
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吴少飞8889你是指那方面的数据流
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技师聂金建重点失火，
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技师聂金建气缸压力7个是比较偏低的，和其它缸对比平均压力差不大于3个
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吴少飞8889我现在先换节气门看看
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吴少飞8889不行的话明天在说
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技师聂金建好的，节气门可能性非常小
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吴少飞8889好的谢谢
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技师聂金建没事
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汽车动力时好时坏，没故障码。怠速也不抖动。更换过碳罐电磁阀，空气流量计，火花塞点火线圈也是刚换过没多久。问题没解决维修建议：建议重点检查废气阀，以及读取数据流来观测故障点
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2011款大众朗逸手动款，1.6排量，发动机抖动，读故障码之前报二缸失火，更换过新的火花塞点火线圈去除故障码启动发动机一样抖动没故障码
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大众帕萨特EA888发动机，抬了缸盖以后，怠速抖动，加速无力，故障码多缸失火，气缸压缩比，火花塞，点火线圈都换过了现在有多缸失火的这种情况存在，并且检查没有地方漏气，那就一定要检查一下正时才行，特别是曲轴齿位置容易移位，这个位置不正对出来的正时就有偏差
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14年朗逸，1.4TDSG，行驶8万公里！怠速抖动厉害！正常行驶没问题，无故障码！已经清洗节气门，喷油嘴，更换火花塞！现在从数据上看进气量以及混合气调节方面都没有什么异常，重点就得检查汽油本身还有喷油嘴积碳之类的
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23大众朗逸，怠速发动机抖动，报二缸失火，清除完故障码之后在没有报过故障，但是发动机怠速一直抖动，数据流显示二缸怠速情况燃烧中断数每抖动一次数据增长一下目前断数两万多次根据你描述的故障现象，建议您先检查2缸的火花塞，点火线圈，缸压，喷油嘴，以及点火线圈和喷油嘴线路是否正常，在做一下断火复位调教看一下，若还不行，可以升级发动机电脑，在检查一下发动机内部机械部分是否正常，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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11年朗逸1.4T急加速发动机抖动报故障一缸失火，熄火从新启动就好了，换了整套火花塞，检测了喷油嘴，高压包，度没问题您好，根据您的描述分析，需要检查火花塞、点火线圈及喷油嘴是否故障！
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2013年5月朗逸，自动1.6L，出现怠速不稳，车抖状况，车踩油没劲，清洗节气门，喷油嘴，换火花塞。现在出现低怠速时，怠速不稳，有抖动，有几次怠速不稳抖动时会熄火，熄火后能打着火。出现上述问题后去修配厂无故障码。请大师们指导下这事什么问题？
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1.4t自动朗逸，里程25000公里，更换火花塞清洗节气门后，发动机怠速抖动，已经跑了1000公里，怠速抖动，但是转速表稳定750转，指针不乱跳，加速发动机噪音大，嗡嗡响，查无故障码，火花塞又更换四个新的，还是抖。发动机在4s店机油中加入润滑剂，现在怠速抖，明显转速越高，噪音越大，顿挫现象明显，加速发闷，噪音大，油压，氧传感数据正常。无故障码。跟火花塞没有拧好有关系吗，或者飞轮故障？这个如果排除了发动机故障，主要检测飞轮和离合器。飞轮会造成异响，离合器会造成抖动离合分离不清导致动力不足。
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请问，一个月之前在高速上发动机故障灯亮，跑不动了拖到4s说是缺缸有两个火花塞坏了，更换火花塞清积碳和常规保养一起做的，现在怠速有点一下下抖动怎么回事？您好，根据与您沟通了解。火花塞刚换没多久，可以读取一下数据流。观察哪个缸失火，更换哪个缸的点火线圈
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13款朗逸1.4T发动机，冷车怠速发动机抖动很大，排气管有突突声，加油不起，水温90度后又一切正常，更换过火花塞，高压包，喷油嘴，故障依旧，就算它抖动很大，象缺缸，但是电脑检测又没报有缺火的故障码水温要到达90度才会平稳，也就和积碳没关系了，喷油嘴你也是换过的，我认为你得用电脑读取数据流来分析这个问题，你得在抖动的时候读取一下失火的数据流，看一下到底哪一个缸运行得不平稳，再做针对性的检查
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