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技师姚民强现在有多缸失火的这种情况存在，并且检查没有地方漏气，那就一定要检查一下正时才行，特别是曲轴齿位置容易移位，这个位置不正对出来的正时就有偏差 -
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技师姚民强现在报了什么故障没有 -
百**c就是多缸失火
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百**c三四缸失火
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百**c气缸压缩比暂时没有报
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技师姚民强故障码发来看一下 -
百**c没有拍
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百**c就是我说的这几个故障码
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技师姚民强那现在有其他数据没有，比如发动机，1，2，3组数据 -
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技师姚民强多缸失火主要是有地方漏气或者是正时方面不对 -
百**c现在我没在厂里这些都拍不了
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百**c废气阀链接空气进气管那断了会不会影响
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技师姚民强那没有其他故障就得读数据看，主要就第一组数据里面的氧传感器控制数据看 -
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技师姚民强废气阀漏气会有影响 -
百**c还有没有其他什么原因
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百**c现在四个缸都工作不好
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百**c火花塞全是黑的
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百**c排气管冒黑烟
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百**c比如高压油泵坏了会不会影响
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技师姚民强这个就是燃烧不好导致的，其他比如混合气过浓，高压泵内漏汽油会影响，可以打开机油盖子或者拔机油尺出来闻一下汽油味道有没有 -
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技师姚民强内漏就会表现出来 -
百**c正时如果不对的话会不会有其他故障码
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百**c报的那个气缸压缩比又是什么意思
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技师姚民强这个不一定，偏差过大会报凸轮轴曲轴分配不正确，但差异不大就不会报 -
百**c感觉问题没解决
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技师姚民强气缸压缩比这个就指的发动机燃烧不好产生爆震了，拆缸盖主要是弄什么问题 -
百**c气门顶了
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技师姚民强那重点还是看一下正时，检查的时候读一下发动机93组数据看角度偏差大不大 -
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技师姚民强还有一个方面装正时的时候曲轴齿拆下来重新对过位置没有，这个没有对就容易移位也会影响 -
百**c正常角度是多少
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百**c曲轴齿换的新的
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技师姚民强93组数据正常新链条之类就是0度，一般不超过3度 -
百**c行吧，明天我看看
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百**c明天看了怎么联系你啊师傅
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技师姚民强这个问题只能持续3小时就会关闭，明天重新提问才行，点头像关注就行 -
百**c好吧
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11款朗逸1.4T发动机，怠速不抖动，行驶到60进进四挡发动机抖动发动机故障灯闪朔，用电脑检测四缸失火多缸失火。火花塞高压包都换过试了故障此车出现部分负荷时候失火的故障，点火，喷油，进气，机械都没有发现问题，建议检查喷油嘴工作电压，直喷发动机在负荷加大，轨压变高的时候，对喷油嘴供电要求也变高，电压如果提升不及时会导致出现喷油嘴无法及时打开的故障，建议检查喷油嘴供电线路和电脑。
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2011款大众朗逸手动款，1.6排量，发动机抖动，读故障码之前报二缸失火，更换过新的火花塞点火线圈去除故障码启动发动机一样抖动没故障码
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12年大众朗逸1.4t发动机手动挡，跑了13万公里，最近故障灯亮发动机抖动，用电脑检测多缸失火，234缸失火，更换原装火花塞和4个高压包后报34缸失火，调换火花塞和高压包还是34缸失火！到底是什么原因！
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朗逸16年1.6自然吸气高速行驶有时EPC灯亮发动机灯亮闪烁且加油门发抖熄火打燃正常无故障灯 报多缸失火1 2 4缸 喷油嘴换了节气门汽油格火花塞点火线圈此车出现2缸失火的故障码，报码后发动机出现抖动，动力不足。重新启动恢复动力。点火线圈，火花塞，喷油嘴问题可以排除，建议检查进气漏气，汽油压力和排气堵塞和正时偏差，如果都没有问题建议检查气门密封。
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13年大众朗逸1.4T，平顺加油提速事很正常，急加速时发动机故障灯亮，一闪一闪，发动机发抖，发动机上2000转，速度60以上出现的比较多。空踩油门不会出现有，怠速也很正常，火花塞换的原厂的。电脑读出故障码显示《00768主动的/静态的，气缸1，检测到不发火》
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13款朗逸1.4T发动机，冷车怠速发动机抖动很大，排气管有突突声，加油不起，水温90度后又一切正常，更换过火花塞，高压包，喷油嘴，故障依旧，就算它抖动很大，象缺缸，但是电脑检测又没报有缺火的故障码水温要到达90度才会平稳，也就和积碳没关系了，喷油嘴你也是换过的，我认为你得用电脑读取数据流来分析这个问题，你得在抖动的时候读取一下失火的数据流，看一下到底哪一个缸运行得不平稳，再做针对性的检查
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1.4t自动朗逸，里程25000公里，更换火花塞清洗节气门后，发动机怠速抖动，已经跑了1000公里，怠速抖动，但是转速表稳定750转，指针不乱跳，加速发动机噪音大，嗡嗡响，查无故障码，火花塞又更换四个新的，还是抖。发动机在4s店机油中加入润滑剂，现在怠速抖，明显转速越高，噪音越大，顿挫现象明显，加速发闷，噪音大，油压，氧传感数据正常。无故障码。跟火花塞没有拧好有关系吗，或者飞轮故障？这个如果排除了发动机故障，主要检测飞轮和离合器。飞轮会造成异响，离合器会造成抖动离合分离不清导致动力不足。
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09款大众朗逸，换了个发动机，没怠速，油门松了就熄火，缸压正常，油压正常，没有故障码，热车子油门松了就不会熄火但是很抖你好！根据你的描述，你更换发动机后导致，一般都是安装问题或者说发动机本身存在问题导致，以前发动机控制单元可能性非常小你这样先重点检查配气相位排除机械故障，你这个如何判断是否内部配气相位机械故障，首先通过示波器测试凸轮轴和曲位传感器波形图对比是否明显异常。
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2014款大众朗逸，带启停，刚刚做完保养，最近发动机故障灯亮了，可以正常启动，行驶平稳，怠速不抖，检测二二缸失火，已排除火花塞，喷油嘴，连接管等问题，请问怎么样维修根据描述，需要先读取发动机系统数据流查看发动机是否存在失火情况，然后再对失火气缸的，点火线圈，火花塞，喷油嘴，积碳，缸压进行检查
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大众朗逸12款1.4大修发动机完启动怠速轻微抖动 瞬间加速几下就会缺缸四缸不工作 换过火花塞高压包 正时都是用正时工具安装的 只有曲轴后油封上的曲轴位置止圈是自己按拆下来的图片找位置装的你好！根据你的描述，如果只是4缸不工作，大致原因，火花塞，喷油嘴，点火线圈，气缸压力，机械故障线路故障或者说发动机控制单元本身存在问题，曲位后面的齿圈看起是没有问题的。维修建议结合电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示和数据流分析维修不要盲目维修。
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