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技师姜旭您好，检查一下缸压。看看气缸压力多少 -
杜**3
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杜**3这个是二缸的
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杜**3
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杜**3这个其他几缸的
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技师姜旭 -
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技师姜旭 -
杜**3这个车标准缸压是多少
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技师姜旭 -
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技师姜旭 -
杜**3
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杜**3
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技师姜旭 -
杜**3
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技师姜旭 -
杜**3这四个都是一样的，换过的
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技师姜旭 -
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技师姜旭 -
杜**3
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杜**3
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技师姜旭 -
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技师姜旭点火线圈互换一下位置。然后喷油嘴位置换过了吗？ -
杜**3是的，都换过的
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技师姜旭点火线圈也换了吗？ -
杜**3对换过，
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技师姜旭你把缸压好好再测量一下 -
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技师姜旭看看到底多少现在 -
杜**3来之前我用电脑读故障码报二缸失火，更换过一个新的点火线圈去除故障码，启动车一样抖，但是读故障没故障码
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技师姜旭那你单独断缸能不能看出来那个缸有问题 -
杜**3读数据也没失火数据
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技师姜旭拔掉喷油嘴插头或者点火线圈插头 -
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技师姜旭那样只能说明电控正常 -
杜**3扒点火线圈出来都有工作
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技师姜旭跳火发动机就好了？ -
杜**3没有，一样抖
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技师姜旭 -
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技师姜旭 -
杜**3一，四缸稍微差点
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杜**3二，三缸扒开点火线圈抖动明显大一点
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技师姜旭 -
杜**3汽油压力表没有
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杜**3喷油嘴对换过
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杜**3但是不报故障码
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技师姜旭
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朗逸16年1.6自然吸气高速行驶有时EPC灯亮发动机灯亮闪烁且加油门发抖熄火打燃正常无故障灯 报多缸失火1 2 4缸 喷油嘴换了节气门汽油格火花塞点火线圈此车出现2缸失火的故障码，报码后发动机出现抖动，动力不足。重新启动恢复动力。点火线圈，火花塞，喷油嘴问题可以排除，建议检查进气漏气，汽油压力和排气堵塞和正时偏差，如果都没有问题建议检查气门密封。
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大众朗逸发动机型号CEN.2009年的车排量2.0L自然吸气。删除故障码，跑1百公里亮发动机故障灯，更换过火花塞清洗节气门后，还是亮发动机故障灯。这个问题汽油芯的可能性很大，还有水温传感器的数据、前氧，这个可能性不大；测试汽油压力，正常为4bar。
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大众帕萨特EA888发动机，抬了缸盖以后，怠速抖动，加速无力，故障码多缸失火，气缸压缩比，火花塞，点火线圈都换过了现在有多缸失火的这种情况存在，并且检查没有地方漏气，那就一定要检查一下正时才行，特别是曲轴齿位置容易移位，这个位置不正对出来的正时就有偏差
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11款朗逸1.4t发动机大修完车主反映红绿灯或转弯经常熄火，报故障码2.3.4缸失火，点火线圈火花塞都是新的，喷油嘴也清洗过你好，你这种情况，如果点火线圈，火花塞，喷油嘴都排除了，应该是线路的问题，起动机磁力开关旁边支架和发动机线束有可能打铁，车间急加速的时候车身不平稳，点火线圈的线束磨损了和车身打铁，造成发动机失火。
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11款朗逸1.4t发动机大修完车主反映红绿灯或转弯经常熄火，报故障码2.3.4缸失火，点火线圈火花塞都是新的，喷油嘴也清洗过根据你描述的故障情况现在车辆的问题就是这个就是气门密封不好的问题导致的现象，我的意思是可以去拉一下高速，低档高转速，让气门高速敲打闭合一下，有可能能够解决，解决不了就需要重新研磨气门
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13款新朗逸热车抖动故障码报四缸失火换火花塞点火线圈互换报四缸失火，长途故障灯常亮瞬时油耗三升左右，早晨凉车正常，跑大概四五十分钟左右开始出现抖动，故障灯亮您好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查一下点火线圈线速。检查一下气缸压力。发动机电脑版。希望能帮到您，祝您生活愉快！
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11年朗逸1.4T急加速发动机抖动报故障一缸失火，熄火从新启动就好了，换了整套火花塞，检测了喷油嘴，高压包，度没问题您好，根据您的描述分析，需要检查火花塞、点火线圈及喷油嘴是否故障！
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13款朗逸1.4T发动机，冷车怠速发动机抖动很大，排气管有突突声，加油不起，水温90度后又一切正常，更换过火花塞，高压包，喷油嘴，故障依旧，就算它抖动很大，象缺缸，但是电脑检测又没报有缺火的故障码水温要到达90度才会平稳，也就和积碳没关系了，喷油嘴你也是换过的，我认为你得用电脑读取数据流来分析这个问题，你得在抖动的时候读取一下失火的数据流，看一下到底哪一个缸运行得不平稳，再做针对性的检查
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12年大众朗逸1.4t发动机手动挡，跑了13万公里，最近故障灯亮发动机抖动，用电脑检测多缸失火，234缸失火，更换原装火花塞和4个高压包后报34缸失火，调换火花塞和高压包还是34缸失火！到底是什么原因！
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大众朗逸两点零排量，跑了8万公里，车子在行驶当中会抖一下。然后发动机故障灯会亮。故障码p2178是什么问题 在4s店换了，火花塞，分缸线，点火线圈还是没有好是什么问题？
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