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技师许晓蕾您好!这个你最好是去维修厂修,要好一点,毕竟价格要便宜些,而且烧机油一般都是发动机内部的问题,很多都是抬发动机。
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06年7代本田雅阁2.0自动档车型、跑了13万公里、有些烧机油、请问发动机大修更换一些什么配件可以解决问题,顺便问一下机脚更换什么牌子的好、还是用日本原厂正品拆车件比较好?
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你好,08款雅阁2.4,10年车子。天气一冷就启动不了。车子打着了,又自动熄火了。油门加点上去,转速上去了,但是马上车子又熄火,转速降下来了。不过到中午的时候又正常,大概是什么原因?应该要维修哪些东西。不过根据故障描述及问诊,初步判断为冷车燃油泵工作不良可能性较大,建议专业师傅冷机状态确认几点:1.燃油压力;2.进气温度;3.水温传感器参数,作进一步确认
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05年雅阁七代车头底下每次开完停那里底下有油,我也不清楚什么油,哪里漏出来的,上次检查换油底壳,好一些,那师傅说曲轴后油封也渗,我没修,自己备用机油,十四年车子了,问题机油尺看看没怎么少去,开五六百公里你好,你这个跑跑如果机油不少的话应该是轻微渗漏,这个后油封有问题是会渗漏的,这个如果轻微的可以先不用处理,后期如果漏的严重了就直接更换就可以了,平常车上备点机油,这样就可以的,你这个我看还是比较严重的,有时间把车子升起来检查一下变速箱油看少不少如果机油不少的话就是变速箱油,这个漏油是变速箱前油封导致的,及时检查一下
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我的2.0八代雅阁.已跑了24万公里了现在车没力.只能跑120公里在加速上不去.在修珵厂检查.刚压8至11变化.4个一样.油压5.目前三元崔化等挽过没変化.油泵挽了也没变化.在清洗节气门.怠速马达。.集碳.挽空淲.点火线圈.火花塞等都没修好.发动机声正常.加速后段无力.请大师帮忙.谢谢了
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08年八代雅阁2.0排量,跑了19万公里,上了一次山,回来之后就出现动力不足,45℃的坡原地起步走都上不去,做失速只能做到1200转,转速就上不去了,换过火花塞,清洗过缸内积碳,换过三元催化,氧传感器,空气流量计,可变气门电磁阀,汽油泵,缸压1-4缸打马达6个,2-3缸打马达8个,发动机不报故障码,故障灯不亮,刚好去审车,上线以后到滚轮上,滚轮一有负荷车加油门就不走,所以审车也过不了热车缸压测量一下,如果还是低,那就只能先解决缸压低的问题了
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你好,我是九代雅阁2.0,车子近两万公里还没有做三保的,我也不打算做三保了,直接做四保的项目,我想问,我自己去买保养用品在外面的汽修店做保养靠谱吗,要注意哪些问题?车子不及时或延期做保养对车子有什么影响?这次保养我用什么机油比较适合?
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本田七代半雅阁跑了24万,冬天着车困难,机油已换5w30 电瓶新 火花塞新 马达新 早晨打火四五下 最后一下特别长 去修理厂说要调气门 但还是一样,插电脑报 进气压力传感器电压高,更换后可以解决吗?只要一起动,一天都顺利,冬天零下10度以后就开始困难了,希望有解决的我好方案这个故障重点要看进气压力,水温传感器,燃油压力,这些任何一个出现故障就会直接影响你说的这个问题。
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我是雅阁7代半08年的车 2.0标准版 13万公里 没坏过任何东西 我前天去做保养 换了机油金嘉护 换了个空滤和几率 然后突然不能挂挡 怠速变成2000转 原来是1000转 然后 他说我怠速马达坏了 换了一个270块钱 说我皮带也不行了换了个150的 然后故障灯亮了 他又用电脑看了下 说跳怠速也不行 说前氧传感坏了换了个花了320块钱 我就做个保养 突然坏了这么多东西 关键是 换了皮带车开始滋滋的响 怠速变成了2500 还特费油 故障灯还是亮的 求教我应该怎么办 哪里坏了 我回来让他修 这个给我修车的也不知道我车里哪坏了检查进气系统是否漏气和真空管是否有插错的。或者漏气的。
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师傅你好,我车是05雅阁7代,平时市区开一切很正常,就是开有坡度的路或连续开有一两小时几十公里后停车转速针上下串能,发动机抖动厉害然后自动熄火,节气门刚换两星期,怠速马达也换了,积碳都情理了,有这种情况,请问师傅什么原因你好,热车状态下出现抖动熄火的现象。这个建议您检查一下碳罐电磁阀或者是碳罐是否有问题。
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车子越来越没劲了怎么办。买的二手七代雅阁2.0,入手公里数30万。刚买来时动力还可以,做过一次变速箱大修。修完就感觉动力不好了,就去4s换了原厂火花塞,动力好点了。然后闲着没事换机油换了原厂5w30,后来听朋友说老车用点粘的。两千多公里又添加的清洗剂和抗磨剂加的原厂5w40机油。换的品牌空滤和近气软管,动力也没有什么明显提升。反而越跑越肉。噪音也挺大。去4s检查又换了原厂空滤和软管,噪音没了动力也没了,现在感觉车子动力不足。2500公里烧机油0.7升。市区温柔驾驶没事。开空调立马就跟后面有东西拽着一样.跑不动。
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