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技师张俊松根据数据流判断,应该还是本身的汽油泵压力不足引起故障,实际压力和理论压力有偏差。
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技师张俊松你好,这个需要用到燃油压力表进行测量当前的实际汽油压力看是否正常,如果是读数据和数据流吻合的情况下,说明当前还是传感器问题,如果是气压过低的情况下,还是汽油泵本身存在故障。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友他这个刚换了个油泵和传感器的
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技师张俊松你这个燃油压力,这不是不对吗?这个压力才4个,然后他这个正常压力是6个。
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技师张俊松他的期望值是6个压力,然后你现在实际压力才4个压力。
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技师张俊松你拔掉它的传感器,我看一下数值。
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匿名网友
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技师张俊松拔了以后直接成7个压力了。
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技师张俊松有汽油压力表吗?测量一下。
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匿名网友没汽油压力表
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技师张俊松你打着车看一下数据流,我去看一下。
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技师张俊松把传感器再插上。
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匿名网友插上去还是一样的
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匿名网友不亮发动机灯,它就是报故障码
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技师张俊松上了以后数据流是多少啊?
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匿名网友4个压
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技师张俊松4个压力也差不多,你给一下油,看这个压力改不改变。
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匿名网友不变
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技师张俊松油泵不对。
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技师张俊松接着
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技师张俊松换
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匿名网友行吧
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技师张俊松正常这个加油门或者怠速的时候,这个压力在4~6个之间变动。
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技师张俊松
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技师张俊松后期有不懂的可以找我企业微信联系。
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匿名网友好的
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技师张俊松看一下他的理论数值和实际压力数值就可以
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技师张俊松正常实际数值要比理论数值大一点。
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匿名网友受教了 谢谢
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技师张俊松希望待会你给我一个五星好评。
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匿名网友好嘞
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2012款新福克斯2.0豪华运动版,故障码P008A低压燃油系统压力-过低,更换过燃油泵,不是原厂,更换了低压油压传感器,故障码依然存在,车不熄火,能正常开,动力变弱了高压油规压力偏低,需要对高压油泵和燃油压力传感器进行检查。
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11款经典福克斯低速有时熄火,然后过一会儿又能启动,故障灯报P0231燃油泵次级电压低,换过燃油泵了故障还是有故障代码的情况已经告知。目前是偶尔故障需要验证故障检测。有需要继续咨询
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您好,福特福克斯,打火抖动,报了燃油油道压力过低引擎摇转 燃油轨系统压力低,19年买的车,刚跑了16000公里,端午节刚在4s店做的保养你好,建议测量低压汽油压力,再分析原因
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你好!一台15年福特福克斯1.0T三缸发动机,开的好好的加不起油,会熄火,等会又正常!用诊断设备读燃油压力低,是换有油箱的油泵还是换高压油泵啊!根据故障情况建议检查一下低压泵看看有没有问题的。
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四月份车在进小区拐弯的时候突然熄火,再次启动怠速抖动非常厉害,转速表指针在1000到2000之间抖动,正常行驶的时候有时候动力不足加速无力,有时候动力又很猛,我更换了火花塞,氧传感器,清洗了节气门,燃烧室,更换了汽油泵都没有解决,错误代码有低压燃油压力过低,大气压压力低,后来我把空气流量计和低压燃油压力传感器拆下来随便吹了吹再装上,问题解决了,但是油耗从之前的6.5涨到了8.0,是什么原因,怎么解检查高低油压数据,检查高压泵,大气压力数据传感器集成在发动机电脑里。
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福特1.0T福克斯行驶过程中停顿一下后加油不起,过二到三秒又可以加起油,过了几十秒又重复这样的故障,发动机报燃油轨系统压力过低,故障代码的解析已经提供,目前分析低压油压传感器有问题。
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请问,福特福克斯,油门踏板位置传感器AB,电压低,故障时节气门打不开,熄火启动一切正常,几分钟后故障又出现
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2016年福克斯1.0T,混合气老是过浓。故障码显示氧传感器卡滞在浓的位置。更换了原厂氧传感器故障依旧。油泵压力怠速5~6个,数据流低压油压力跟机械表测量的吻合。油泵和油泵模块都更换过故障依旧。 故障现象:轻点油门或有时发动机怠速抖动甚至熄火。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过看其他一切正常,所以我建议你可以考虑一下他的。作为重点看一下。氧传感器的数据流可能有问题
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09款福克斯1.8手动,空调开启后压缩机会频繁打开,吸合,踩油门时最明显,怠速和转速稳定时跳的频率比较低,发动机动力没有影响。且在途虎和4s检测试换过,管道,压力,压缩机,高低压传感器,歧管进气压力传感器,节气门,还有两块电脑板,均排除上次零件问题,短接继电器后,压缩机工作正常,踩油门也不跳机
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冷车启动机油灯亮,转速上去后灯就不亮了!然后熄火后过一会再启动灯又亮。还有原地打方向盘灯也会亮,之前发动机报警灯亮换了机油压力传感器后面灯就不亮了。车是07年的老款福克斯1.8排量,9个月左右没有保养换机油了建议你先把发动机保养掉,再试试看。
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