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技师韩怀超现在问的是油耗增加是吧 -
🚬**是的
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🚬**现在依然存在的故障代码是低压燃油压力低
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技师韩怀超高压油泵有问题吗？ -
🚬**代码没有显示，显示的是低压燃油压力低，而且我当时修车做了很多工作没有任何效果，结果只是把空气流量计和燃油传感器拆下来再装上就好了
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🚬**更换汽油泵会有影响吗？我换的是品牌的不是原厂
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🚬**会不会是因为电脑检测到燃油压力过低提高了喷油量导致油耗过高
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技师韩怀超检查高低压力，正常不正常？ -
🚬**
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技师韩怀超大气压力传感器你看看数据 -
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技师韩怀超现在是多少 -
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技师韩怀超这个是集成在电脑里的 -
🚬**当时去过4s店检测了低压燃油压力说是有点低，高压没检测
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🚬**我不是很懂当时也没问，你问我具体数据我实在不知道，
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技师韩怀超现在的话要看高低压力数据，如果油压正常的话，就要考虑大气压力数据，如果大气压力数据异常正常的话是要换发动机电脑模块。 -
🚬**这款车本来有个通病，就是异响抖动，现在油耗增高了后这些毛病都没了，车况特别好，就是油耗增高这一个问题了
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🚬**
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🚬**
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技师韩怀超那就是发动机模块升级过？ -
🚬**我更换过变速箱模块，发动机模块没升级
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技师韩怀超发动机模块报出来的 -
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技师韩怀超一块升级的 -
🚬**低压燃油压力低这个故障码我没拍，今天下午我有刚换了一套氧传感器和火花塞，问题没解决，发动机灯又亮了
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🚬**我就是想请你帮我看看到底是什么原因我好有目的的去修
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🚬**我给你发的故障码图片是之前修车拍的，今天下午查的没有大气压故障码了，只有低压燃油压力低故障码
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🚬**更换变速箱模块是好几年前的事
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🚬**会不会是变速箱模块又坏了
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技师韩怀超检查高压低压油压，既然抱这个故障了，肯定有它坏的原因。 -
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技师韩怀超一般模块升级的话，油耗都会增加，模块升级就是为了提高发动机转速，使这个车着的平稳减少发动机抖动。 -
🚬**更换变速箱模块是五六年前的事了，没有出现油耗增加，油耗增加只是最近出现抖动我修完以后出现的
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🚬**如果检查出高低压有问题修哪里
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🚬**我知道您很忙，但是您应该给我说的详细点
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🚬**我该主要对那几个地方进行维修，而不是我咨询完了依然一头雾水
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技师韩怀超高低油压检查，和大气压力传感器。还有发动机电脑模块。 -
🚬**4s店查不了电脑模块
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🚬**大气压力传感器没有，是不是集成在空气流量计上了
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🚬**我又新换了空气流量计和低压油路传感器
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技师韩怀超大气压力集成在电脑版里 -
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技师韩怀超检查大气压力数据100Kpa是否正常 -
🚬**燃油压力低跟大气压有关系？
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你好！一台15年福特福克斯1.0T三缸发动机，开的好好的加不起油，会熄火，等会又正常！用诊断设备读燃油压力低，是换有油箱的油泵还是换高压油泵啊！根据故障情况建议检查一下低压泵看看有没有问题的。
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。 节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？ 如何解决这个故障码？ 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大，制冷一般，拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的，装管前直接把压缩机油倒进压缩机，抽真空后加入600克左右冷媒，刚开始加第一瓶时压缩机工作正常，出风口有少许冷风，然后加入第二瓶后压缩机启动就停，等几秒钟后又重新启动又停，如此循环，启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风，高压管热，低压管不冰（应该是，我过了一阵才去摸的不冰，好像比常温低少许），然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶，着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强，压缩机应该没问题。 现在问题是：请问一下这个问题是出在哪里？ 因为我不是专业的，猜测应该是堵了，膨胀阀或者干燥瓶？请赐教您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查，吹一下就知道有没有堵。
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冷车启动慢慢起步轻加油门瞬间怠速马上降低，像是要熄火的样子，然后松油门就回稳，时好时坏，(热车发动机抖动，辆车正常) 即使跑起来加油门也不流畅，顿挫，换过火花塞，汽油泵，洗过节气门，喷油嘴。没有好转，油耗增加很多。这什么回事呢，电脑检测没故障码
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，我的车是07款经典福克斯，发动机没力，主要表现为暴晒过后，早上没这种现象。还有就是开空调换挡怠速不稳忽高忽低，低带速时有敲缸的声音，有时还会熄火。修了半年了，还是这个问题。什么都换过了，如油泵，节气门，火花塞，清洗积碳等等，还是没好。前几天师傅说是不是发动机缸压不足引起的，又大修发动机还是不行。哎！都没信心了！
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师傅你好，我是福克斯2012自动挡，开始是导航漏电，现在漏电处理过了。启动时转速不稳定快熄火了，加加油门一会就好了，上路也正常，熄火了会有延时，听到发动机还在转，转个几秒慢慢抖动就停了，，。我自检出来点火提前超正常值27.5。空流低于正常值1.65。缸组1的1号和缸组2的1号低于正常值268.9。到了4s店说什么进水了，要换很多东西，要8000左右。问问师傅要不要8000左右的。
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10年福克斯1.8排量，12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管，然后抽真空打冷媒，天冷后一直没开过空调，现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常，开过一阵空调后关掉再次打开空调，压缩机吸合声，发动机转速下降严重，然后压缩机放开，转速恢复，整个过程大约只有一两秒时间，重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷，踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉，然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动，然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表，不开空调时双表压力一样100左右，关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样，正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样？重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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刚做完全车大保养，9万公里，包括波箱油（机械换油），跑了高速两百公里左右时，突然速度没动力输出，踩油门没反应，转速也上不去，停在路边，重新熄火启动，又没问题，大概50公里下高速后，又出现这个问题，20码上不去，怎么踩都没用，转速表也没反应（没超过2000转），挂P挡的时候，踩油门，转速表又正常，又重新启动，又可以，在等红绿灯堵车的时候，挂D挡缓慢前进的时候，突然间熄火（这时不是转速低才熄火，是突然之间熄火），重新启动又可以，但是这时车提速，提不起来，等了两个红绿灯都出现这个问题，又重新启动，这时1挡变2挡的时候，变速箱有轻微顿一下，非常轻微，现在车停在小区，不敢开了，请问什么问题？，谢谢！急！故障疑点一:水温是否高温，电子风扇是否散热不好。 故障疑点二:汽油滤芯是否堵塞，油路是否通常，油泵是否能保压。 故障疑点三:变速器油液液位，油品质量。 建议让技师按照检测故障代码，按照以上疑点进行检查。
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我的手动福克斯打响正常 行驶也正常 就是等红绿灯时一踩刹车和离合 挂空挡就熄火 就是不能空挡溜车 转速表忽高忽低到熄火 发动机故障灯亮起 故障码是P1071和P1071-E3 我为这换了好多东西了 没用 真空管 废气管 EGR废气阀 三元 真空管电磁阀 喷油嘴4个 节气门这些全换了还是不行 这边的师傅说我这车没法修 他估计是行车电脑软故障你好，按照我说的搞吧，找一个懂行的师傅给你看看，最好把电脑版和线束一起换成2.0的
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