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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:只要你确定启动困难时候的把发电机输出线拆掉直接用电瓶电压启动一切合适的话,那就是先查启动不了时候的发电机发电量,发电机发电量数据不足,查线路,线路没有问题,修发电机本身。 建议:重点考虑发电机本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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h**c没故障码
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技师阎许你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,启动困难的时候电瓶电压多少。
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技师阎许那肯定还是发电机发电量不足导致的
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技师阎许你把车子铭牌给下我,我给你查下发电机线路
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h**c我断开发动机,只靠电瓶供电,就很正常
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技师阎许10款e3
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h**c铭牌在哪
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h**c13款
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技师阎许那肯定还是发电机发电量数据不对啊。
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h**c发电量修车店可以检测吧
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技师阎许
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h**c这些修车店我不敢相信啊
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技师阎许可以的,你在出现问题的话把发电机三条线路电压数据看看
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技师阎许你是车主啊?
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h**c嗯嗯
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h**c一直都有问题,将就开的
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技师阎许好的,发电机搭铁线节点,以及发电机本身电磁励磁线圈磨损程度大的可能性大。
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h**c找修车店测电压数据吗?
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h**c到时候我去检测看看
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技师阎许对,先检测启动不了时候的发电机发电量,发电机发电量数据不足,查线路,线路没有问题,修发电机本身。
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技师阎许好的
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h**c修车的水平太差,换火花塞,刚先,高压包,换个遍都没用,还是我自己发现发电机这个问题的
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h**c发电机可以修的吗???不用直接换发电机是不是?
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技师阎许只要你确定启动困难时候的把发电机输出线拆掉直接用电瓶电压启动一切合适的话,那就是先查启动不了时候的发电机发电量,发电机发电量数据不足,查线路,线路没有问题,修发电机本身。
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技师阎许可以修的
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技师阎许基本上就是励磁线圈损坏的多
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h**c起步困难,行驶中抖动。不是启动困难
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技师阎许
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技师阎许只要按你上面说的这样操作就好启动,那就重点看发电机本身以及外部线路啊,抖动和发电机发电量数据不足没有关系的。
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h**c好的,谢谢
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技师阎许客气了,有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
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h**c👌
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技师阎许好的
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h**c还有一个问题,就是灯泡也老是烧坏,是不是跟发电机也有关系。
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技师阎许发电机发电量数据不对肯定的啊,就会烧坏功率小的用电设备的
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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汽车8:45使用时一切正常9:00停车后12:00再次启动时无法启动,马达不响,找车搭线时马达响,无法启动,更换电瓶也无法启动,点火时提示检查EBD,自检后ABS灯不灭,车可以推着火,现在电瓶有电,还是无法启动,请问是什么原因如果电脑进不去,建议更换一个品牌的诊断仪器试一下。
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奇瑞E3 开了2年半 有4.3万公里。最近启动困难,启动了, 也抖动的很 。 去修车 电瓶 火花塞 啥都是好的, 把车放在修理店1天 ,在他们哪 啥问题也没有,怎么回事
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奇瑞E3 开了2年半,4.3万公里 ,最近启动困难,启动了,抖动厉害,去去修车店检查,电瓶 火花塞 啥的都是好的。放在店里2天,啥问题也没有,什么情况
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各位维修大师,本人有个问题困扰我很久了。我的车行驶了3万3千公里,2年5个月的车龄。现在车辆停一晚上后,早上打火启动的时候,启动的后半段感觉没有力量,像没电那种感觉,但是还是能够顺利启动,车开动后再打火就没有这个现象了。现在我把车送到售后以后,维修人员说这是电瓶问题,可是检测后车辆发电量没有问题,我开回来后把车又放了一宿,第二天早上用万用表测量电池电压为12.53,应该也没有问题,是不是这样就应该排除了是电瓶的问题?还有,如果不是电瓶问题的话,这个应该是什么问题?
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两年半,1万公里,前几天有两次打不着,最后检查发现电瓶接线桩正极螺丝松动,后拧紧,可以正常着车,但在钥匙拧到on的时候发动机舱会‘咔嗒,响一下,声音好像从电池下边发出来的,以前没有这个声音,请问什么问题有可能节气门或继电器响, 具体需要确定异响部位
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各位维修大师你们好,我的车现在跑了3万3千公里,开了2年5个月,现在有一个问题一直没解决了。最近发现车停一晚上后早上打火有点困难,但是还是能打火的,就是打火的后半段有点没劲(没力量)那种感觉,但是还能一次性着车。我测量过电瓶停一晚上后的电压为12.53,电瓶多次打火的瞬间电压为11.4左右,发电机发电量在14左右。我想问一下,我这个问题到底是车哪里出了毛病,实在不想让售后把我的车当实验车去挨个零件测试,太麻烦了,真的耗费不起这个时间。
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奇瑞E3 2013款,目前16万公里 。停车放了一段时间30多天,中间把车发动充电忽然转速升高1000多,油门无反应,熄火把发动机仓线束拍拍,油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用,发现高速120左右无法加速,低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程,考虑六年多没换电池,先换了电池,清洗节气门。容易熄火问题解决,特定速度后无法加速,低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障,更换了一个节气门,安装完,低速不顿挫了,消了故障灯,但是epc 一直亮,显示p0221. 开车过程中测试节气门开度,80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多,最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了,停车又整理了线束,依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器,两组信号分别是信号1和信号2,当前就是信号2,那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断,怀疑的点我给你进行罗列一下,简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少,或者是这根线接触不好,导致5伏电压低,导致它的信号电压低。第2个就是信号电压,这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在,是偶发,有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板,那就是发动机电脑自身损坏,但是这个放到最后一步,通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版,按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话,可以让维修技师来进行咨询,或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话,到时候可以实车演练实车进行指导。
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我开的是一台奇瑞e3双燃料车。车辆,才三个月。前不久车辆在行驶过程中,有耸车现象。因为车辆是双料车。使用燃油行驶的过程中没有怂车现象。但是在使用天然气行驶过程中就有耸车现象。车辆已经更换了,电脑和限速。但是现在车辆怠速节气门的开度大。每分钟转速900转以上。更换了节气门,也没有好转。电脑已经做了重新匹配,转速还是高。需要坐下电脑检测看系统有无故障,检查一下火花塞是否有问题,天然气调整阀流量是否正确,建议新车4S店做下检查,有问题做保修处理,三包法规定同一问题次没有修复可以要求退车或换车。
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我的车是奇瑞e3,最近一段时间出现早晨第一次冷车启动感觉稍微有点吃力,但也能一次打着,但就是不如新车的时候来的那么痛快,总感觉要喘几下才能着火,在着火的瞬间伴随着一点抖动,但只要车着火后,一切正常。短时间内或者热车熄火再次打火都正常,一旦停车时间比较久或者隔夜,再次启动车辆又会感觉稍微有些吃力,但还是能一次着火,是积碳原因还是电瓶的原因?我车上有加装功放,超薄低音炮,改装cd机,功放从电瓶取电,车子刚好满2年,目前24000公里不到,节气门有洗过2次,夏天早上冷车启动也会有此现象,冬天感觉更明显,车着火后一切正常,也没有任何抖动,怠速也比较稳,跑起来动力也够,就是冷车启动的瞬间感觉稍微吃力
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1.5奇瑞E3,车龄三年了,去年事故大修过,前段时间路上挂坏了车底下的汽油滤芯,自己换了一个,检查正反顺序无误,后面的问题来了,油耗从6.8飙到10几个油耗,怠速不稳,起步爬坡无力,发动机故障灯常亮,故障代码是汽油油品不好,燃烧问题。网上查了,是需要清积碳,后在汽车美容店挂吊瓶处理了喷油嘴,节气门,燃烧室的积碳。吊瓶清洗喷油嘴的时候故障灯很快就灭了。但没过两天同样故障又出现了,现在我不知道要修哪里,有的人说换火花塞,有的人说清洗三元催化器。我现在想法是把火花塞换了,三元催化清洗下,再把汽油滤芯也重新换掉。不知道能不能解决现在故障问题,请大师指点一二,多谢了更换汽滤,检查发动机缸压和正时
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05年雅阁打车没反应原因,
05 年老雅阁冬天启动困难,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说 05 年的雅阁,冬天启动困难的问题。这可真是个让人头疼的事儿啊! 冬天启动困难的原因 1. 首先,咱得检查检查电瓶。这电瓶要是没电了,
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2024-06-26
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4110起步没力原因,e46起步没力
4110 起步没力,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说 4110 发动机起步没力的问题。你说你开车正好好的,一踩油门,车子咋就不走了呢?这可把你急得够呛吧?别慌,我来给你分析分析。 发动机的小脾气 1.
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电动单车没力的原因,电动单车没力的原因有哪些
电动单车没力,可能是这几个原因 最近,有个事儿让我挺纳闷儿,有位开电动单车的朋友跟我抱怨,说他的车明明电池是满格,但就是跑起来没劲儿。这是咋回事儿呢?我来给大家伙儿讲讲。 电机问题 首先,咱得考虑电机
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2024-06-27
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启动机忘动没力原因,启动机忘动没力原因是什么
起动机忘动没力原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车起动机忘动没力的原因。你说这起动机,平时好好的,关键时刻咋就不给力呢?别着急,听我给你慢慢道来。 电瓶没电了? 首先,咱得考虑电瓶的问
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轿车启动困难,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊轿车启动困难的那些事儿。你有没有遇到过车子打火很吃力,但打燃了又一切正常的情况?别担心,我来给你分析分析。 电瓶问题 首先,咱得检查一下电瓶。这电瓶
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电动三轮车没力,咋回事儿 咱河南话里,电动三轮车没力了,就叫“没电了”。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 电机问题 首先,咱得看看电机。电机就像三轮车的心脏,要是它出了问题,三轮车就跑不快了。可能
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