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技师彭为震你好,还是整体转向的更实用一些。可变的他是会有自动修正的功能,电脑控制的,可靠性不是很好,容易出问题,没有整体转向的稳当,希望我的回答对你有帮助
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匿名网友宝马X5和途锐那个更好
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技师彭为震宝马要比途锐好一些,大气,还有品牌效应
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匿名网友奥迪Q7最高配和途锐最高配选那个好一些
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技师彭为震奥迪的品牌要比大众高一些
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匿名网友宝马X5高配和奥迪Q7高配选车咋选,这两款车三大件,那款好一点
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技师彭为震宝马的会好一些,但是维修费用要比奥迪高
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10年Q7-3.6定速巡航时好时坏。J527换了故障依旧。当发动机和变速箱,有失去与转向控制单元通信故障。巡航不工作。清除故障又可以用。网关有向单线舒适总线对地短路故障,静态,清除不了。左前CAN分离插头怎么检测?根据故障描述,判断为车辆转向角信号丢失,巡航条件为满足。转向角传感器故障,建议更换气囊游丝,
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张师傅您好,我的新款奥迪Q7(新车两年,里程3万km)前段时间左前轮及左前车头在地库撞击墙体(低速高扭矩状态,可能油门误踩导致),当时左前轮严重后移,4s维修换了保险杠,左前大灯,球头及左前横向拉杆(其他连杆及下摆臂看不出明显形变),修完做四轮定位后方向不跑偏,但有如下症状:1.方向比修理前明显变沉(但是4s店试不出来,因为q7原本方向超级轻,现在虽然变沉但是和其他车型比也不会感觉重,只是自己一直开感觉明显);2.左前轮距离衬板(也就是车身)相对于右前轮后移有接近1厘米(大概0.5-1厘米之间);3.找朋友看了下两前轮内侧均有吃胎现象(修完跑了几百公里,撞以之前没仔细看,不确定是修完导致的还是修理前就有);4.两前轮相对于叶子板(即车身)整体偏左移不到1厘米。 车也能正常开,主要体现就是自己感觉方向沉了很多,去四s店几次都说方向重量没问题(别人不常开我的车确实试不出来)能正常开,不知上述问题应该如何下一步修理?您感觉是定位没做好还是左悬挂有其他连杆有变形但是肉眼看不出来?谢谢!你好,根据你的描述车轮位置有后移的现象,这是可以通过调整四方梁来解决的,至于轮胎偏磨的现象,我建议你多跑一段时间再观察一下。最主要的还是看一下4轮定位的数据。
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q7打方向异响问题大不大打方向的时候出现响声,这个有可能还是比较大的。有可能是这个方向机里面本身出现了故障里面。里面磨损比较大,或者是这个转向助力电机,或者是这个转向由传感器有问题连接的位置出现了松动。还有可能是这个下肢臂的球头下支臂的橡胶套,包括这个,嗯。方向盘下面的转向柱十字轴连接的位置松动,这些都是需要具体检查的。因为这个转向系统相对来说还是比较重要的,一旦出现故障,这个还是比较危险的。
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11年奥迪q7的前蜂鸣器在哪?您好,这个倒车峰鸣器在主驾驶员脚坑上面,转向柱附近,下面附有拆装图片和具体位置图片。
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奥迪q7转弯打死方向盘轱辘咯噔咯噔响是怎么回事如果在转弯打死方向盘的时候有这种声音,那么主要是因为半轴球笼损坏引起的,这个需要听一下是哪一侧,然后直接更换这个半轴球笼就可以或者直接更换整个半轴。
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失去与转向柱控制单元的通讯,无通讯建议方案:与转向柱控制单元J527失去通讯,为什么会带出变速箱故障呢因为转向系统的can总线与变速箱系统同为动力驱动总线,就是方向盘下面的那个模块儿 ,与发动机系统和变速箱系统无法通讯,这种情况你先找到模块,然后把模块的供电接地和Can总线电压测量过后才可以确定是不是模块的问题
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各位老师,咨询个纯技术问题,与自己的车没有关系。奥迪四驱系统里冠状齿轮中央差速器具有限滑功能。两侧半轴对应的起限滑作用的多片式离合器分为单组和多组,也就是两侧半轴的限滑摩擦片数量不一样多。当出现转速差时离合器片的多少对限滑有什么影响?差速器的限滑对两侧半轴的限滑力矩应该是大小相同,方向相反,一侧力矩增加多少,一侧就减少多少,总的力矩是不变的,那么两侧离合器片数量不同对差速器两侧半轴出现转速差时的限滑功能有什么实际作用意义?【车型:奥迪Q7 2014款 35 TDI 运动型】出现转速差时,四个行星齿轮就会进行自转,带动两个冠状齿轮转动,由于冠状齿轮的特殊几何结构,行星齿轮会迫使冠状齿轮产生轴向力,这个轴向力便会使冠状齿轮产生轴向位移压紧多片式离合器,使多片式离合器产生接合力矩,改变前后轴的扭矩分配 驱动半轴便可产生转速差。弹簧组件的硬度和离合器组件的摩擦系数,共同决定了分离离合器所需的扭矩大小。 离合器片的多少主要由于影响在变速箱主传动轴四个行星齿轮与冠状齿轮盘的接触半径大小而设计的 接触半径小的离合器片就少 反之一样道理
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15款奥迪q7时间怎么调整您好,针对您的提问,15款奥迪q7时间怎么调整,调整方法,1、点击MENU菜单键;2、点击进入后MMI显示屏的左上角会有设置选项;3、点击相应的MMI控制面板按键;4、进入后点击方向盘上下键调节时间;5、调节后退出就可以看到仪表盘的时间也相应的改变。奥迪q7配备了自锁止非对称动态扭力分配差速器,前后轴的扭力分配标准为40比60,虚拟平衡的轴间载荷分配技术使q7尾部略沉,更具驾驶运动感,这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。希望我的回答可以帮助到你
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黄色三角是什么意思。还有像天窗那个是什么标。求解您好,首先来说下仪表一个三角,里面有个感叹号的故障符号。这有很多种原因会引起的。具体是什么原因,方向盘左边多功能按键区,有个指示向右的按键,按一下,不懂哪个按键的话,拍照方向盘来圈给你看。按了那个键之后,再拍照仪表来。然后有个车子,车里有个感叹号,这个也是很多原因的。比如主动安全系统故障,驾驶模式选择系统故障等,都会亮这个灯。这个故障灯亮需要用 专用电脑 来读取车辆系统故障码才好知道原因。
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奥迪q7的空气悬架调到动态上之后其他的都变成灰色调不了怎么办您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。 你好,奥迪Q7的空气悬架调到动态以上,其他都变成灰色,这说明是当前的车辆进入自动调整空气悬架的模式,这个是在运行过程中根据路况自行进行调整的。不需要您再进行自我调整,如果想要恢复自我调整,必须退出动态模式,转换到舒适模式或者是个人运动模式就可以了。
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整体主动转向系统,整体主动转向系统和后轮转向
整体主动转向系统是一种是指汽车的前轮和后轮都可以主动转向的系统,通过对整个车身的转向进行控制,可以实现更安全、更稳定且更灵活的转弯。1. 整体主动转向系统的工作原理整体主动转向系统由各种车辆控制单元、
汽车知识
2023-04-15
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整体主动转向系统,整体主动转向系统好不好
整体主动转向系统,是汽车领域的一项先进技术。该系统可以自动控制车辆的前、后、左、右四个方向的转向,使车辆更加灵活转向,更加方便驾驶员日常开车。那么,整体主动转向系统好不好呢?接下来,本文将从以下三个方
汽车知识
2023-04-14
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2023-04-14
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2023-04-15
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整体主动转向和可变转向比有什么不同?
1整体主动转向和可变转向比有什么区别?整体主动转向与可变转向比的区别如下:3360不同原理3360主动转向的原理是利用集中控制系统接收车辆的各种动态行驶信号,然后综合判断输出一个合适的转向角度。驱动螺
汽修字典
2019-12-18
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液压转向助力和电动转向助力哪个好
电子助力转向与传统液压助力转向相比,具有更综合的性能优势。液压转向机构由多个部件组成,结构复杂,安装配置不方便,且需要保持油液压力,消耗发动机动力,影响油耗和车辆动力性。而电子助力转向由转向柱、转向电
故障维修
2022-05-11
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下列说法正确的为()。A.热可以自发地从低温物体传向高温物体B.可以制造一种发动机,它能从一个热源取得热量,使之完全变为机械能C.一切热力过程都具有方向性,其能量的转换利用有一定的限度
以下说法正确的是()。 a )热量从低温物体自发传递到高温物体b )可以从一个热源吸热,制造出完全转化为机械能c的发动机。 请参考(c ),所有热过程都是有方向性的,其能量的转换利用有一定的限度
故障维修
2022-05-11
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东风景逸x5转向系统故障打不着火
东风景逸x5转向系统故障打不着火当你驾驶东风景逸x5时,突然发现车辆转向系统故障,无法正常启动引擎。这种情况可能会让人感到困惑和担忧。转向系统的故障可能会影响车辆的安全性和驾驶体验,因此我们需要及时了
汽车发动机
2023-08-30
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转向助力工作原理
动力转向的工作原理是辅助驾驶员调整汽车方向,为驾驶员减轻方向盘的力度。汽车上装备的动力转向系统大致可以分为三类:1. 机械液压助力转向系统,一般由液压泵、油管、压力和流量控制阀体、V型传动带、储油箱等
故障维修
2022-05-11
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电子转向系统原理是什么
电子转向系统的原理如下:1. 本发明克服了传统液压转向动力系统的缺点。采用的液压泵不再是发动机皮带直接驱动,而是电动泵。所有工作状态都是电控单元根据车辆行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。2.
故障维修
2022-05-11