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技师史刚检查节气门位置传感
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匿名网友好的,谢谢你!我试试看
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技师史刚不客气,希望我的服务能帮到您
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我的车是2013途锐高配版现在9万公里,第一次出现问题是在高速上定速巡航时epc故障灯亮定速巡航灯变成黄色后熄火,然后就启动不了了。后来4s店说是节气门机械失效换了个拆车件然后就好了,但是车在行驶时有时提速快有时提速很慢。就这样跑了一千公里回到我们本地的4s店问题又再次出现,4s店再次更换了个节气门后说有根线头氧化了造成的机械增压有时不启动弄好后应该不会再有问题了。之后在行驶中提速问题确实得到了解决可是在行驶了几百公里后epc故障灯再次亮了定速巡航灯显示黄色,现在车也不敢上路害怕坏在路上。我想请教下到底是哪里的问题造成的。
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09年柴油途锐, 可以正常行驶 发动机怠速正常 启动正常 由于是二手车 拿回来的时候发现急加速的时候 预热的黄色灯丝会突然闪烁 发动机报故障 后来拆开后发现有铝末 基本可以确定是高压油泵磨损了 后重新换了高压油泵 清洗了油路以后正常 开了不到1000公里又出现同样问题 故障显示p0087 停车大脚轰油正常 就行驶过程中急加速又会出现同样问题 熄火后再启动正常 考虑到刚换的油泵 更换油泵后一直去中石油加油 油泵磨损的可能不大 后又更换了高压共轨的压力调节阀 (共轨最头上的大阀)故障依旧 喷油嘴检查正常 柴滤旁边的低压辅助供油泵拆下来冲了一下 无杂质 仍旧没解决 请高手指点根据故障码和故障所述燃油压力低的问题,柴滤和高压泵已更换,就油箱里滤网没有检查,应该就是它了。
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各位大师好,我的车是大众途锐3.6排量,行驶了14万公里了,最近早上突然启动不象以前那样一打就来,要7一8秒才能启动汽车,启动后油明显跟不上,但不会熄火,行驶中加急油跟不上,高速走到100迈就开抖动油跟不上,电脑检测第五缸缺火,然油压力调节阀断路,后更换了油箱内的油泵,但现在还是有上坡无力,请问是不是高压泵坏了,但是只要启动后就不会抖动也不会熄火,60迈加油正常行驶,这个是哪里的问题,请求哪位师傅指导一下,谢谢了。根据描述,你好!报5缸失火可先对调一下点火线圈,然后清码再观察一下,早上不启动跟油压调节器有关系,这个与高压油泵一体的
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07款途锐4.2 冷车启动转速一千多回落到750转左右.怠速不抖动。怠速一段时间或者开一段时间,怠速变到850转左右,开始怠速抖动。没有故障码,节气门清洁过,积炭清洁过,火花塞换过,进气也不漏气,油压也没问题。跑一段高速后怠速会回落到700转,过一会儿又回到850转。不知是否跟进气温度有关。怠速升高到858转发动机开始抖动,这种情况读取发动机的失火数据没有缺缸以及积碳,火花塞全部检查了没有问题的情况下,需要读取一下发动机的混合气数据看下有没有混合气过浓或者过稀现象,另外发电机发电量不正常会导致这个怠速会升高出现怠速不稳,这个可以读取发动机53组数据流可以查看发电机负荷数据
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2012款途锐节气门匹配!清洗节气门后怠速不稳,首先检查是不是没装好进气管 看看进气歧管前面的真空管是不是脱了 导致的怠速不稳
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11款途锐15万公里,每天早晨发动车后,怠速缓慢下降到1300转的时候,发动机会抖动一下,像要熄火似的,转速迅速下降到800转,然后迅速回到1300左右,,然后慢慢下降到正常,,然后p挡挂r档倒车,如果动作快一点挂档,车会咣当一声,冲击感特别强,有时动作慢点,就不会出现这种情况。。车热后这种情况也极少出现,就是偶尔感觉挂档生涩,有点阻力,这都是怎么回事啊??发动机冷车启动转速不稳,怠速抖动,系统检测没有故障码,根据经验判断进气系统积碳过多导致,由于进气系统积碳过多,冷车启动混合气过稀导致发动机启动没有足够浓的混合气参与燃烧,从而导致发动机冷车启动怠速不稳
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途锐怠速声音大,稍微给点油声音反而没了,请问怠速可以调高一点吗?怎么调你好,这个怠速是不能调的,这个怠速也是正常的,
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大众途锐尾气很臭 怠速不稳 年检站有出了报告 帮忙分析下车辆怠速不稳,节气过脏,或损坏,缸内积碳过多,喷油嘴,三元催化,氧传感器 都会引起怠速不稳。请逐一排查
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怠速声音大这个情况可能是你的节气门和怠速电机问题,对节气门和怠速电机进行检查,看看有没有出现积碳过多
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怠速有时不正常一会高一会低该车怠速不稳加速无力,电脑读取无故障码,无失火,读取发动机油轨油压数据流为3000kpa时候发动机游车,油压在3570kpa发动机怠速相对稳定,正常怠速油轨油压为4000kpa,明显油轨油压过低,打开机油盖发动机内有明显的汽油味,建议先排除喷油嘴泄露后更换高压油泵。
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捷达冷车怠速高原因,捷达冷车怠速高原因是什么
捷达冷车怠速高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说捷达冷车怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,怠速转速一下子就飙上去了,而且还不下来?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 冷车
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2024-06-27
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车的怠速高哪里原因,车的怠速高哪里原因造成的
车的怠速高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车的怠速高是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况,车在怠速的时候转速特别高,感觉像是要起飞了一样?别担心,我来给你讲讲这是为啥。 怠速高的原因 1. 节气门
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冷车怠速转速高原因,冷车怠速转速高原因是什么
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热车后怠速熄火原因,热车后怠速熄火原因是什么
热车后怠速熄火,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车热车后怠速熄火的事儿。你说你开着车正好好的,一热车,车就开始跟你闹脾气,怠速不稳,还熄火,这可咋整?别着急,听我给你慢慢分析。 热车后怠速熄
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2024-06-27
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小车启动怠速高的原因,小车启动怠速高的原因是什么
小车启动怠速高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说小车启动怠速高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子刚启动的时候,怠速特别高,感觉像是要起飞一样!这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。
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长安星光怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把“怠速”叫做“děi sì”。这“děi sì”高了,到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊长安星光怠速高的原因。 发动机的“小脾气” 长安星光的发动机,就像个有
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车怠速高的原因有哪些? 咱河南话里,车怠速高就是指车在不踩油门的情况下,发动机还在“嗡嗡嗡”地转,转速还不低。这是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 怠速高的原因 1. 节气门脏了。节气门就好比咱嗓
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热车1400转什么原因,热车1000转正常吗
热车后怠速 1000 转下不来,咋回事儿 咱河南话讲,车这东西,有时候会出点小毛病。就比如说,你热车后,发现怠速转速还是 1000 转下不来,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 怠速转速的“
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