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技师杨家兴你去找给你换油的修理工! 让他把你的车子的保养提示初始化
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技师杨家兴不是故障,就是个提示而已
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技师杨家兴你虽然换了机油,但车子不知道,你得通过仪表按钮告诉“车子”,你已经换过机油了
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匿名网友但是现在已驾车出了外省,暂时先搁置这个问题等年后回去再做处理没关系吧?
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技师杨家兴那么关系,这个啥都不影响
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技师杨家兴没关系
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技师杨家兴就是个提示而已,并不影响行车安全
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技师杨家兴把车钥匙拧到点火前最后一档《车子未启动状态下》5秒钟内连续把油门连踩三下,然后关闭钥匙。30秒后启动车子,提示灯就会消失。
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技师杨家兴这是你这款车,保养灯清除的操作方法
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匿名网友好的,明天去试试~
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技师杨家兴欢迎使用汽车大师!! 很高兴为您解答问题!! 祝您:车行万里路,人车保平安 猴年大吉,万事如意
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君越2.4中配,2015年5月31日购买,行驶3.6万公里,昨天启动后还没跑出去200米,自动熄火,我又重启了3次,过一会就自动熄火,没有故障灯显示,后来挂S档就不熄火,停了一夜,再挂D档行驶,就没出现熄火问题,请问各位老师是什么问题?3.5万刚做过保养,都在4S店做的保养。谢谢!有可能是汽油质量不好,建议加燃油添加剂或者加97的汽油。
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06年的老款君越,从今年开始,每次开车一个小时左右,仪表盘就会亮三个灯,,分别是 ABS灯,手刹灯,TC灯,关掉发动机后,一般过几个小时再启动,三个灯都不亮了,但是再开一个小时以上,这三个灯,又跳出来了。 ………刹车油和刹车片都是更换新的。去了两三家维修店,接电脑都读不到历史故障码。…请问,这个大概是什么零配件引起的啊,谢谢
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2011别克新君越显示发动机动力下降后行驶中熄火。现在车子行驶了23万公里左右,有时着车后电脑会显示发动机动力下降防侧滑灯亮起,提示检测车身电子稳定系统,一旦提示发动机动力下降再行驶中就会出现熄火儿的情况,熄火后有时一两分钟就可再次启动有时需要十几分钟才能再次启动,启动后发动机动力下降的提示就自动没有了,车子正常行驶。但不知什么时候就又会出现这个问题,4s点检测出发动机模板问题你这一块的话这样。有那个报5伏电压的这个,你首先的话需要重点确认的就是空调压力传感器。可以先把那个空调压力传感器给更换掉。以防止它出现问题短路导致我们加速踏板出现问题。那个5伏电压的话有以下几个传感器使用,由我们的节气门位置传感器使用和我们的空调压力传感器使用和曲轴位置传感器使用和加速踏板位置传感器使用。刚好有报这个5伏电源的问题和油门踏板的问题。也就是说当前的话1如果说出问题的话,就是说我们的空调压力传感器可能会出问题,虽然说没报故障码这个问题比较多,先换这个传感器。然后还出问题的话,更换我们加速踏板位置传感器。一定要先确认这些传感器的问题,更换完以后如果还出问题线路又没有问题,剩下的最后考虑到发动机电脑。因为这个电源是跟我们曲轴位置传感器供电的,当曲轴位置传感器突然间断电的时候,车辆就会熄火。而我们的。电子节气门和我们的加速踏板这一块出问题的话,哪怕插头拔了它,它也不会导致熄火,它只能造成加不起油门。
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我的车别克新君越2010款,现在车子每天会非常有规律的在早晨启动车以后出现这么几个问题, 1,启动车不久就慢速行车,当遇到下坡汽车加速或者自行加油之后车子会马上降挡,减速,之后再重新加油后车子再提速,升挡太急的话车子势必会剧烈抖动一次。 2,车子行驶3到5分钟,基本每天都会在同一个路口等红灯的时候出现发动机转速剧烈起伏抖动,如果刹车不死的话车身会跟随发动机一起抖动,刹车踩死之后抖动会减弱。 3,每天这些故障都会非常有规律的出现,停车一晚上之后每天早晨上班都会出现这些情况。 4,请高手指点故障情况以及如何进行维修?
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你好,我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率,早晨启动熄火,熄火的时候发动机抖动几下 然后再启动。过不到一分钟又熄火,连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了,车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯,车又启动以后熄火,熄火的时候发动机抖动几下,这次启动次数增加了,原来是三次,现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事,现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次, 如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动,松油门一会就熄火您好,根据您的描述及现在的不断现象,这种情况的话我觉得还是他混合器有问题,目前的话呢空气流量数据偏大,这个应该是一个重要的维修点。
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你好,我的车是别克新君越2010款,我的车现在很长时间都会有这么个情况出现,就是早晨启动车之后或者在停车很久再启动车之后,马上行车,如果不给油,车子会怠速行驶,但,遇到下坡车速加快之后车子会自行降挡一次。特别明显。之后再给油会有一次大的变速箱急剧抖动。车身都跟随震动,行驶3到5分钟之后发动机有一次大的抖动。之后一整天就好了。停车一晚上以后,第二天早晨启动车又会重复出现这种情况,非常有规律,每天都是如此。请问是什么故障导致的。建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,升级一下变速箱程序
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12年的新君越,目前16万公里,保养一般都在外面的修理厂,前几天刚刚做了保养,问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次,今天突然熄火三次,都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候,以前也有类似的情况发生,但是那次发动机故障灯亮了,一加加油门车就熄火,后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火,这次有又这个问题了,另外在等红绿灯的时候挂在D档,踩着刹车,车辆的转速表指针不稳定,车辆有时候会轻微的抖动。问题2,就在晚上才出现的,刚刚上车启动车子,这个空调仪表的设定温度也不显示了,然后也不制冷了,停车断电从新启动也是这样了,电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看,谢谢
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老师您好,我的车是今年6月份的新车,2019款全新君越,28T豪华版。前几天在左转时遇行人停车,然后再起步时,发现方向盘锁死,车熄火。当时下意识的按了启动键,重新启动。到目前为止没有再出现过突然熄火现象。昨天去了4s店做3000公里保养,4s店说有一个通讯故障,已经消了故障码。请问熄火是什么问题?以后会再出现吗?特别是在高速行驶时会出现吗?谢谢!偶发性通讯故障可能是线路接触不好引起的,之前有个案例,是因为电瓶下面的负极搭铁线接触不好引起的熄火,需要检查车辆的搭铁线,还有通讯线路,
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大师们好! 这次保养后发现机油痒化得很快,平时都在一个省会城市的4S店做的保养,这次回老家順便在地市级4S店(即去年年前提车地)做的保养。平常跑二百公里也最多降一个点,这次竟然下降了四、五个百分点,当时就感觉有问题,但没经验和不确定下决定继续观察一段时间。现在跑一千多(1500以下)机油质量下降快四十个百分点,以前跑同样公里油质绝不会低于80%以下。都是我跑去做保养换机油(不超过5600KM)了油质显示从没低于36%。请问:这情况正常吗?我该怎么办?如可能油品质量检测哪儿可以验证?谢谢!
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06款君越,最近出现开20分钟到一个小时候,就会跳出 手刹灯,ABS灯和TC三个灯同时亮,马上路边停车熄火,有时候故障灯就灭掉,就是故障灯不灭,车子开起来无任何异常,而且这个时候链接obd检测设备,也查不到故障码。车子回家停放一天后,第二天故障灯百分百消失,刹车片和刹车油都是在4s店更换的,我反复确认应该没问题了,会不会是什么传感器松动了呀?因为突然亮故障灯,你立刻熄火,基本就不亮故障灯了,谢谢
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20 款荣放保养灯归零,你知道咋弄不? 咱河南话里,把“保养灯归零”叫“给车车消个零”。这“零”可不是数学里的那个“零”,而是指保养灯的提示。你想想,车车跑了一段时间,该保养了,保养灯就亮了,告诉你该
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