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技师林文武第一个，水温传感器，第二机油压力太高， -
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匿名网友机油压力太高？ 那是什么原因造成的呢？ -
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技师林文武2方面1 机油泵 2 缸压太高 -
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技师林文武找个修理厂检查下就好了 -
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匿名网友如果是缸压太高的话他们会怎么处理呢？ -
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技师林文武调气门 -
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匿名网友哦哦 对了，前段时间因为故障一，出现过一个故障码，是什么 混合气自适应未超出限值 好像是 ，后来用平板的那种电脑清除不了，最后去朋友那用那种用线连接的那种电脑给清除了，好了两天吧。后来又有了。不知道现在还有没有那个故障码 -
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技师林文武只要清掉.再检测没有故障就不会有了 -
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匿名网友我知道，那不是好了两天嘛，后来又出现了，现在估计还会有，最近没检测。周六日过去检测一下，谢谢了啊
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志俊1.8，热车刚着车怠速正常，一分钟后就升到1700转，转速840时怠速发抖，节气门已清洗，根据故障显示这种情况需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，这款车的废气阀和废气管时间长了比较容易老化，需要进行检查一下是否需要更换，机油尺的地方是否漏气，把漏气的情况都检查完以后还是怠速高就把节气门进行更换了试车
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你好我这是一个12年左右的比亚迪s6，现在的故障现象是怠速抖动，更换一个节气门，打不着车，原车可以，凉车跟热车都抖动，你好朋友，像你这个故障现象的话，更换完亲戚们以后，发动机还是出现怠速抖动，热车，冷车都是抖动情况。这个故障现象的话，你就要排查一下，是不是三元催化堵塞？还有就是发动机正式皮带跳齿，引起你的适合进气压力，数据偏高导致的问题。红色巨流上面分析的话，你这个经济压力是偏高的，要么就是三元催化堵塞引起的这个故障，抖动排气不畅。另外一种问题就是正时皮带跳时导致配气相位不对，这个引起进气压力数值偏高，导致发动机不管热车还是冷车，都是出现抖动症状，把这两个问题再排查一下，特别是发动机正时皮带出现跳齿这个问题一定要检查。
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师傅好，我的车是志俊出租车，私家版油改气，前段时间由于烧机油大修，但大修后油和气合的都高，车子怠速时感觉发动机工作不正常，故障码显示凸轮轴传感器，换了之后没有改善。根据你描述的故障代码进行判断需要把正时检查一下有没有问题，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否损坏，氧传感器是否损坏，喷油嘴喷油量检查是否正常，把怠速马达更换了，检查气门密封是否有问题，发动机温度高的情况主要是循环不好或者散热不好导致的问题
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大众志俊改气出租车，车有好几个问题，现在油耗特别高，开空调还没有高怠速，不开空调800转开空调还是800转。。前段时间车老是故障灯亮去维修厂清洗了节气门和三元催化。。然后又把氧传感器拔了。。。然后这车把也30万公里了，烧机油也烧的厉害您把车大修完，不要烧气，全部恢复成烧油，您的这些情况就好了，开空调没有高怠速是和您的费油有直接的关系，把费油治好，就会有高怠速
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徐师傅，一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了，当时打不着，需要晾十多分钟才能启动，新更换的汽油泵总成，昨天我用431检测故障码有三个故障码：1发动机转速传感器：不可靠信号 2凸轮轴位置传感器：不可靠信号 3节气门：怠速时气流过低 昨天换了一个曲轴位置传感器，今天打电话来说还是那毛病，您给分析一下是什么问题导致的呢您好，根据您描述的情况。需要检查一下主继电器，按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题
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您好我车是09年志俊早晨凉车打车不着车，得打好几把才着车，着车以后一天都没事随时打随时着，因为这问题发动机大修了，汽油泵换了曲轴位置凸轮轴位置节气门水温塞都换了也不管用，也没故障码看数据流凉车时喷油量少你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次如果正时系统点火进气系统没有漏气都正常的话这个喷油量小重点检查一下氧传感器和空气流量计看是否有问题导致的，都没事一般就是电脑版控制异常导致的
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你好，志俊车14年的，跑着出现油门加不上油，换了节气门和踏板感应器，还是加不上油，一直在怠速上，电脑显示是踏板感应器过高，清除不了故障，用电脑你好，根据描述情况分析这个这个一般检查油门踏板位置传感器线路，两根五伏信号，两根搭铁，两根信号，插上插头侧两根信号线，正常一根信号线电压是另外一根的一半，很高兴为你解答！
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换了节气门后，怠速下来了，但是热车时的怠速也下来了，现在凉车热车怠速一样，该怎么办，桑塔纳志俊你好，根据描述情况分析，这个建议看下水温传感器和进气歧管有没有漏气导致怠速高，很高兴为你解答
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大众志俊17万公里在行驶中自动熄火，报故障码P0506怠速空气控制系统转速低于期望值，已经更换过节气门空气流量计和一些废气管。不是更换就可以了，需要检测数值，看正不正确，数据正常更换配件也是白换。更换有破损的废气管，废气阀需要检测有没有问题。不是说更换一些！一些是个什么概念？这个故障码就是进气量小，节气门脏。检查节气门线束，发动机电脑。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题
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最高车速(km/h)
1名词解释最高车速(km/h)是指在无风的情况下，汽车在平整、良好的沥青或水泥路面上所能达到的最高行驶速度。这里最大速度是厂家提供的数据，仅供参考，不代表PCauto的实测数据。按照我国规定，1.6公
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