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技师王俊海你好,这位车主,1.4t的机器,加好机油,嘉实多磁护,可以满足,价格还算合理 如有不明白的可以追问我。感谢您使用汽车大师。大师一定竭诚为您服务。
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大众迈腾15款机油使用嘉实多磁护还是极护好?磁护下来700块价钱怎么样?
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2007年上路的大众迈腾想换嘉实多机油,什么型号的适合我的车
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目前座驾是迈腾,之前使用的是大众原装机油,现想改用嘉实多机油,大众汽车烧机油,请问能否在之前原装机油剩余的情况下添加嘉实多机油?
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关于大众迈腾1.8T选择机油的问题,很多人说嘉实多磁护,有些说极护,有些人说银美孚,有些人说本田专用金桶装的! 以上都是全合成机油,我就纠结了!求科普
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请问迈腾1.8t加0w40的机油,有嘉实多一汽大众的(黑色桶)和嘉实多通用的(黄色桶)加哪个好一些啊,谢谢了,两者油的颜色还不一样呢,黑桶偏绿一些
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我买的二手进口迈腾旅行版四驱,车子10万公里,买到手第一次保养后跑了7000公里出现机油报警,算不算烧机油严重,第二次,我用了进口福斯5-40的,现在跑了7000公里中途没报警但是测量好像缺了,我就断断续续添加了有1升,现在我想每5000保养一次,用嘉实多磁护5-40的机油,可以吗?你好,根据故障描述分析,这款车就有烧机油的现象,厂家设计的问题,这个需要定期检查机油液面,这款车完全是可以使用嘉实多5w40的,建议每5000公里保养一次,定期检查机油液面并添加。
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09年迈腾,前段时间加了黄壳,后来机油压力报警,持续很长时间提示要求关闭发动机。就去换了嘉实多极护全合成的机油,第二天,机油压力又报警了,不过就是1到2秒就消失了,过了几天又出现几次机油压力报警,也是很快就消失了。后来总结了下,每次出现机油压力报警都是在右转弯之后接着出现的,哪位大师给分析下怎么回事?
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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我的迈腾2011款1、4T行驶七万公里、都应做哪些维妒和保养
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迈腾用嘉实多磁护5w40的机油如何
迈腾加嘉实多磁护5w40的机油怎么样?迈腾用嘉实多磁护5w40的机油还是挺不错的。嘉实多机油产品包括五大系列:1.极保、磁保、金家湖、银家湖、佳丽分别;2.如果按照全合成、半合成、矿物油的区分,它们的
故障维修
2022-05-12
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嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家,我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品,嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发,为您的
汽车知识
2023-08-31
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嘉实多5w40磁护多久换一次
嘉实多磁护5w40是一款全合成机油,理论上可以行驶1万公里左右。具体的换油时间取决于驾驶习惯和路况。全合成机油通常每万公里更换一次,而嘉实多磁护5w40每8000-10000公里更换一次发动机油。因此
故障维修
2022-05-11
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嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样
嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样嘉实多金嘉护,如何评价嘉实多金嘉护5w40机油汽车作为现代人常用的交通工具之一,机油的质量对于车辆的运行状况有着至关重要的影响。今天,我们要说说嘉实多金嘉护
汽车知识
2023-09-01
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嘉实多磁护0w20机油怎么样
嘉实多磁护0w20油还不错。 详细分析如下: 1、嘉实多0w20机油适合冬季温度较低地区的汽车使用。 例如,在中国北方偏北的地区,冬季气温较低,使用这种粘度的油,在低温环境下也可以正常使用。 2、嘉实
故障维修
2022-05-11
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嘉实多磁护和极护对比
嘉实多极致保护系列是嘉实多机油的顶级全合成机油。这个系列机油全部为SN级,与美孚1号、壳牌非凡喜力同级别。其中,磁保护包括磁保护启停保护和磁保护。磁护是全合成的,比极性护差一点;而磁护是半合成机油,比
故障维修
2022-05-11
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嘉实多极护,嘉实多极护5w30全合成机油怎么样
嘉实多极护,嘉实多极护5w30全合成机油怎么样嘉实多极护5w30全合成机油的优势嘉实多极护5w30全合成机油是一款在汽车保养领域备受推崇的产品。它的独特配方以及先进技术使其拥有许多独特的优势。首先,嘉
汽车知识
2023-08-31
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嘉实多磁护机油多久换一次
嘉实多磁护的维护周期一定持续不了一年。标准是半年、6000公斤左右更换。一年更换一次必须更换整齐的全合成油。PAO含量最高的GT油是1万2000公斤或一年更换一次。因为使用时间长,所以性价比确实很高,
故障维修
2022-05-11
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龙蟠1号,龙蟠1号和美孚1号哪个好
在当前的汽车市场上,有许多品牌和型号的机油供消费者选择,但仍有一些不懂汽车的消费者可能会被广告诱惑,仅凭着一些通俗易懂的广告语就做出选购决策。然而,这些选择可能并不是最优的,因此我们需要深入了解不同机
汽车知识
2023-04-18
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嘉实多磁护5w40是全合成机油吗
嘉实多磁护5w40是全合成油,它是一种经过特殊配方的机油。相信很多朋友已经很熟悉嘉实多5w40,而嘉实多磁护5w40在其基础上,有着更加出色的保护效果。嘉实多磁护5w40采用了独特的智能分子配方,在发
故障维修
2022-05-11