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技师宋奥帅你好 这个建议检查车子的油泵油压 其次是检查车子节气门 积炭
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09款奇瑞QQ3,1.1排量AMT,4杠发动机,今天早上起来点火,钥匙拧到点火键,发出哒哒哒的响,车子启动不了,两三次都是这样,请问怎么回事? 前一次点火一把着,但是着火拖的时间较长,着火后发动机报警(此时车未动),后来怠速1分钟左右,发动机报警灯灭,加油门走动时车子有一冲一冲的感觉,走了2公里后,发动机运转平稳,后面就正常了。就是说这种情况,第1个就是我们的电瓶没电了,或者是电瓶。已经寿命到了,以及电瓶的正负极线连接不牢。第2个就是我们启动机本身这个故障了,或者是启动机上面的线路连接接触不良。这个是导致你启动车的时候,哒哒哒哒哒响的原因,而至于说打着火加速之后却出现一冲一冲的那个是另外一回事,那个需要确认火花塞以及我们的这个高压导线。包括汽油质量差的话,冷车的时候也会出现这种情况。
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您好!我开的是奇瑞QQ308 10年的 大约是6万公里左右 我家是东北的 现在比较冷 早上起车时怠速特别高 一下就能达到五千转 然后就降下来 再上去 再下来 忽高忽低 以前出现过几次 可着一会儿就好了 现在不行了 正常行驶也还是那样 想问一下这是怎么回事?谢了!你好,建议清洗一下节气门和喷油嘴,然后再检查一下火花塞,如果这个也不好了,建议把这个也更换了。
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2011年跑了19万公里奇瑞qq308汽油油表不准!换过汽油泵总成!碳管!电磁阀!还是一样的效果,加满油离油表满格还有两格!前半箱油下的比较快!后半箱会下的比较慢!用这用着油表还会自己起来!还有车子每天第一次启动都好!到时后面启动就会出现打车怠速低!不灭车!过里面转速正常!没有故障码您好,根据与您沟通了解。需要检查一下节气门控制线路。还有仪表里的油表是不是正常.可以找一个仪表试一下
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
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05年二手奇瑞QQ车,目前行驶十三万多公里,前两天电瓶电压低车子打不着火,SECURITY灯跟双闪灯一直在闪亮着玻璃开关也不能升降,搭电车子可启动行驶,但是故障还在,去做防盗解码故障解除,SECURITY灯不闪了玻璃开关也能正常升降了,正常行驶了两天,原车主加装了遥控中控锁,更换过点火锁,现在用的钥匙车子在点火锁的任何挡位都可以拔出来,昨晚停车后车子熄火钥匙还在ON挡就拔出了,导致今天电瓶没电,再次搭电车子启动后故障重现,请问这是电瓶没电导致的问题还是防盗中控器的问题,去解码的时候人家就跟我说这车的防盗中控器原车应该是有遥控芯片钥匙的,但是现在我拿的只有一把普通钥匙跟他加装的中控锁遥控你好!钥匙在任何档位都可以拔出钥匙是不是点火锁有问题。原车是带遥控器的,一般防盗主机不会坏的。电瓶亏电也会有影响的,建议还是去4s店检查一下。
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这俩天早晨着车一下打不着火你好,根据您的描述的话,这种情况的话有下面几种原因。第一种的话就是我们的燃油不好,汽油质量不好。那么可以采取更换中国石化正规加油站加注高标号的汽油,试一下。第二种情况就是我们汽油泵本身存在着压力不足泄压的现象。那么你可以采取每天早晨启动车辆的时候,我们点火开关来回打开关闭,重复三次。让我们的电动燃油泵泵一下油。然后拧到点火开关n挡位置的时候,保持到5到6秒钟。然后再进行启动验证,如果成功启动,那么就说明是汽油泵存在着压力不足泄压的现象。解决的话,就需要更换燃油泵了。要么就这样将就着用。第三种情况的话,也就是说我们发动机气门内部积炭过多。导致我们能车启动的时候喷油器喷的一部分汽油被我们的气门口里面的积炭吸附。导致混合气过稀,而导致一次无法成功启动。这个是很多车辆存在的这种问题。而这种情况的话就需要。进行发动机积炭清除。需要清洗我们的节气门以及喷油器和我们的进气管积碳清洗。你可以先把上面两者进行排除验证。如果上面两种都没有什么效果的话,那么就是第三种情况,发动机内部积炭多引起的。这种情况的话,一般就是能在早上的时候会出现。长时间停放的时候会出现。启动以后的话,再次发动包括热车的时候都会正常的。
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你好,我买的个二手奇瑞QQ3。车龄8年,9万公里,最近汽车出现了第一次启动怠速太高,5000转,熄火在启动,怠速才稳定下来。他现在等于是节气门里面的那个怠速马达发卡了,卡住了,不会动了,该动的时候不动。你重新关闭钥匙的时候,它会自动的学习,会工作。
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奇瑞QQ3更换完气门室盖后怠速高还有就是多次多重启几次。那么剩余的如果还是非常高一直高。还有一点再次确认一下,确认一下发动机的正时。如果也都正确节气门体怠速马达控制的那个进气孔一堵上车就灭,那么说明不漏气。那么就说明是怠速马达出问题了,不工作。导致的进气量过大。而怠速过高。
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奇瑞qq3,行驶过程中踩离合怠速升到3000不回落,节气门清洗过了,停车打火怠速正常,大师们这是怎么了,我在吉林影响怠速的原因有很多,根据您的描述,这个情况一般原因是节气门老化造成的。需要使用解码器调取故障码和数据流来检查一下,更换老化的怠速马达,或者节气门位置传感器或者节气门总成。
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qq车挂挡时怠速会升到2000转左右走开了怠速就下去了这是什么情况你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查钥匙打开看下节气门电压是不是怠速电压0.45 如果差太多就要考虑节气门位置传感器了 谢谢
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