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匿名网友这么长时间会有什么后果
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技师张雄你先去修理厂检测一下故障码。看看是不是氧传感器的。
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匿名网友好
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技师张雄氧传感器坏了。
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10款别克英朗gt,没换碳罐之前有燃油修正系统过浓一缸组,有时候有有时候没有,发动机故障灯一直不亮,就是电脑读出这个故障码也不亮,原来亮,清码换了个空气流量计在没亮过。你好,发动机报混合气过稀,建议检查进气系统有没有存在漏气,混合气过稀,基本上都是漏气造成的问题,检查碳罐电磁阀,如果长通的话,建议更换碳罐电磁阀。
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我的车是13款别克英朗GT,今年这个国庆后发现车子起步上路或换档后会有抖动,有点供油不上的感觉,而且发动机故障灯有时亮一下就又消失。请大师帮忙分析!
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2013款别克英朗,发动机故障灯亮,电脑测不出故障码,清除以后又来了,前段时间换过一个副厂的点火线圈。前段时间保养可能少加半格机油,怎么维修。检查主驾驶升降器开关和电机是否故障
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别克英朗,车主报修故障灯亮,读取故障码是P0171燃油修正系统过稀。清洗机节气门,喷油嘴,还是不行,新增加了一个故障码报的是后氧传感故障,清除了一次又不报后氧了,只报燃油修正系统过稀。13年7月的车,行驶了8万公里,您好,根据您车故障描述分析情况来看。混合气希检查漏气还有空流油压。这个几个方面。
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别克英朗15N,15款,32000公里,故障灯全亮,方向盘转不动。故障码是什么通讯故障,换了一个电瓶也没有解决,之前出现过故障灯全亮情况,电瓶补电后正常了一段时间。昨天突然故障灯又全亮,方向盘渐渐吃重,现在很难转动,现在换了一个新电瓶也没用【车型:英朗】因为你现在发过来这种故障码的话就是很明显。因为他们是在一块串的。线路是一定没断的,如果线路断的话,你发动机是启动不了的,而且的话其他模块也会报和发动机模块失去通讯也会报和变速箱控制模块失去通讯。而现在这几个模块的话刚好是处于他们中间,就是我们刹车控制模块和我们的电子助力控制模块,他们中间他们两个是连着的。在我们这个刹车控制模块之前的话,是我们的自动变速箱电脑和发动机电脑。而在我们电子助力转向机之后的是我们的车身电脑。和组合仪表。也就是说我们现在就是前面的跟后面的只有只说这两个电脑有问题。他们只和这两个电脑失去了通讯。所以当前的话你最大的问题的话,就是说是就算是比较严重的,也就是这两个电脑坏了。
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12年的别克英朗GT行驶48000公里,出现发动机故障灯亮了,请问这种情况一般是由什么引起,此问题严不严重?要是维修的花费用是多少?除了4s店能在其他汽车维修店解决此问题吗?
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障【车型:英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】这两个故障码是有相互关联的,造成燃油修正系统平化的故障原因就包括空气流量计的问题,看一下进气流量的数据是否正常?如果进去流量数据不正常的话,先检查一下有没有漏气的现象?如果没有的话,更换空气流量计
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障【车型:英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】根据数据流分析 你这车进去有点问题需要检查进气有没有问题,很可能有漏气的问题,如果检查没有漏气那么需要检查一下空气流量传感器造成的,
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14年别克英朗GT1.6自动,去了一趟电厂车间,里面的磁场特别大,出来以后发动机故障灯就亮了,修理厂检查是凸轮轴位子传感器,两个都换了,灯还是亮,车子起步有时加不起油你好朋友,像你这个故障现象的话,就是电脑版里面这个受这个磁场干扰的问题。这个解决方案的话,你可以去服务站4S店进行这个电脑版软件重新刷新一下,或者升级一下来解决这个故障朋友。进行刷新或者是升级电脑版来解决这个问题朋友。
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通用别克2011款英朗1.8L自动挡,有时亮发动机故障灯,检测 燃油修正系统高电压 。故障码可以清除,清除后启动刚开始正常,然后时不时加点油门,再次检测故障码依旧,怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗 应该是上游
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