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技师高长振你好,针对这种情况,有没有进行过相关的检测和维修?
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技师高长振这两个故障码是有相互关联的,造成燃油修正系统平化的故障原因就包括空气流量计的问题,看一下进气流量的数据是否正常?如果进去流量数据不正常的话,先检查一下有没有漏气的现象?如果没有的话,更换空气流量计
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12年别克英朗,车主报修,偶发性踩刹车等红绿灯时,车辆自动熄火,然后再次启动又正常,读故障码为,燃油系统富化
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13年别克英朗1.6T自动挡,发动机报故障码:燃油修正系统富化,车跑起来正常,原地起步加油门,有一两秒时间没有反应,也时候会熄火检查进气压力传感器和氧传感器是否故障,再者水温传感器和活性碳罐电磁阀
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10年别克英朗GT下地下停车场的时候踩刹车偶尔回熄火,没有故障码。原地怠速加油门到1000转马上松油门发动机会抖动,油门1000转以上松油门又没有这种情况,有时候等红绿灯也偶尔熄火检查一下数据流有无问题。燃油修正都没有问题,出现故障后检查一下异常数据。排查一下异常数据。检查一下真空管有无漏气。
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10年别克英朗1.6早上启动发动机抖动严重,有时还熄火,车热一会就没事了,故障码是P0172燃油系统富化,S店换过汽油泵,节气门,氧传感器等部件,问题没有解决
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别克英朗2017年6AT,跑了六万公里,换了变速箱输入轴传感器和变速箱油后,冷车起步走动后刹车熄火,偶尔等红绿灯灯时挂着D踩刹车静止几秒或十几秒后熄火,怀疑传感器质量不好,重新又换了一次,故障依然存在
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通用别克2011款英朗1.8L自动挡,有时亮发动机故障灯,检测 燃油修正系统高电压 。故障码可以清除,清除后启动刚开始正常,然后时不时加点油门,再次检测故障码依旧,怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗 应该是上游
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2010款别克英朗GT1.6T自动挡,最近发现熄火的故障。具体情况是停车等红绿灯后(D档踩刹车),再起步时容易熄火。高速情况下没有出现过,节气门刚刚清洗了,也一直在中石油加油,去修理厂没有故障代码,请问有师傅判断是什么原因吗?建议检查一下变速箱是否存在故障需要维修,再者检查节气门数据流是否正常
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别克英朗XT14款自动版 等红绿灯的时候启动给油没动力,故障码为84 ,熄火重新启动两次后给油有力了,停路边检查后发现故障码变为89,车头那个风扇冷车也转,起步打火就转的特别快,左下方第三个保险丝烧了,更换就烧,其他都正常你好,八四故障这个一般是节气门的故障,这个需要清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下 八九这个故障,这个重点检查的是节温器,还有机油压力开关,一般都是这两方面的原因,按照您描述的故障表现节温器出问题的概率很大
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12年别克英朗gt 刚买的二手车。手自一体变速箱 排量1.6L 出现故障码P0630 车辆识别码未编程或不匹配 发动机控制模块,p1649 安全防盗系统安全吗未编程,,,车子启动后挂挡松刹车不能轻踩油门,要不会熄火, 这个现象和故障码有关系吗!需要怎么维修!发动机电脑板应该更换过,没有车架号需要对车身模块重新编程,会影响发动机自动熄火。建议先重新编程。
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12年的别克GT最近发现会出现发动机(排气系统)故障灯(检查好像是说什么燃烧值过高啊也可能记错了)不管他有时候开着故障灯又没亮起来。主要还是还有红绿灯或者其他场合要缓慢踩刹车到底的时候会自动熄火,然后要把车重起了才正常,这个现象不是次次出现。如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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