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技师聂金建你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
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🇨**在吗
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技师聂金建这种情况的话，油泵压力检测过没有，三元催化器看了没？
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🇨**今天去了一家修理厂，师傅把三元催化里面直接通了，还是没有解决问题
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技师聂金建嗯，三元通了应该是没问题的，Epc.灯亮的时候，故障检测是品牌
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技师聂金建是什么
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技师聂金建燃油品质问题故障？
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🇨**燃油品质
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🇨**
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🇨**
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技师聂金建是不是报燃油质量缺陷的故障码？
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🇨**是的
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技师聂金建这大众通病的
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技师聂金建不是油的问题，也不需要修什么
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技师聂金建到售后做下电脑版本的升级程序就行了
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技师聂金建这个故障没法修的，基本修不好
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🇨**阿？
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🇨**不会吧
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技师聂金建这个问题不要修了
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技师聂金建做个电脑版本的升级
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技师聂金建大众通病的
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🇨**升级后就能解决？
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技师聂金建能
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技师聂金建修没用的，你是在修理店检测的吧
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🇨**在修理厂能升级吗？因为我这里去市里需要跑高速，这个车提不了速，不能开去市里面阿
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🇨**是的，修理厂
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技师聂金建修理厂没专检不行
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技师聂金建离汽配城远不
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🇨**今天车的三元催化被师傅通了，我马上就要检车了，会不会检不过阿
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技师聂金建三元催化通了，肯定会有影响
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🇨**远，需要去市里面
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技师聂金建我一开始没反应过来
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技师聂金建燃油品质
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技师聂金建不好
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技师聂金建如果你报的是燃油质量缺陷的，那么就是这个问题了
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技师聂金建修也难修，搞不好的
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🇨**我这款车换一个三元催化需要多少钱
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技师聂金建800－900左右的，三元正常没堵，不应该直接捅掉
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技师聂金建把三元螺丝松下跑跑就知道了
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技师聂金建这个燃油质量缺陷，是大众的通病
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🇨**唉，就是被他捅了
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🇨**我这个好像报的是燃油品质缺陷
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技师聂金建燃油品质和燃油质量一样的
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🇨**今天还检测除有个数据异常，师傅说正常的会在0.2-0.9之间跳动，但那个数据一直在0.2
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🇨**好像是养传感器还是什么，他说上面那个数据正常，下面这个不对，我也不懂
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技师聂金建你说的那个是氧传感器的吧
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🇨**对
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技师聂金建只有氧传感器的电压是这样的
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技师聂金建如果说氧传感器不动，那么确实有问题，但氧传感器有问题，不会报这样的故障代码的，
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🇨**可能会是氧传感器的问题吗
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技师聂金建所以说这个和故障关系不大
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技师聂金建氧传感器坏了，会报氧传感器的
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🇨**唉，明天我把这个跟师傅说一下
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技师聂金建嗯
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🇨**你方便留一下联系方式吗？
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技师聂金建不可以的不好意思
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🇨**我自己也去论坛逛了一下，也有说去升级电脑的，但是也没有解决问题阿
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技师聂金建那是有的没升级好，版本的问题
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🇨**有人说换一个氧传感器，有人说换一个节气门插头
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技师聂金建像这样的基本油没问题的，都是刷电脑板程序的
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🇨**哦，只有4s店才能升级吗
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🇨**修理厂都不能升级阿？
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技师聂金建这个只要有大众专检都可以
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技师聂金建修理厂有的小的店不一定有
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🇨**哦，知道了
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🇨**要是升级后还是没有解决问题，怎么办阿
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技师聂金建正常来说不会有这样的情况
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🇨**好的，感谢
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技师聂金建如果说出现弄过后，还一样的话，需要看下活性炭罐那里看看有没有问题的
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🇨**我先去升级电脑
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🇨**你说的升级就是ECU是吗？
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技师聂金建对的
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技师聂金建发动机电脑板就是Ecu
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🇨**这个只是把动力加强吧？会伤车吗
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技师聂金建不是加动力的
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技师聂金建是升级版本的
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技师聂金建刷电脑有很多的
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技师聂金建有的是刷隐藏功能
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技师聂金建有的刷动力
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技师聂金建不一样的
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🇨**另外刷这个大概多少钱，我别被坑了
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技师聂金建200－300左右
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技师聂金建这不贵的
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🇨**我这个车改装过，加了一个大的显示屏，不影响升级吧？
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技师聂金建这个呢关系
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技师聂金建没关系
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🇨**好的
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大众朗行EPC灯老亮，节气门喷油嘴都清洗了，火花塞也换了。EPC灯亮就限速80，给油不爱走道。老师还可能是什么原因。造成EPC灯亮的原因很多，例如节气门故障 油门踏板故障，失火故障，线路问题，积碳过多都会导致这个故障灯亮的，需要先知道故障码，才能分析其他原因的
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14款朗行5.6万公里 最近车子油耗比以前高两个油左右，去店里做了三元催化清洗，换了新的火花塞，节气门喷油嘴和进气道清洗油耗还是高是什么情况这个需要检测一下水温感应塞和氧传感器，这两个控制喷油量。
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我的车是13年底大众朗行，报epc故障灯读故障码显示p30c0说油品问题，可我一直95伺候，换过汽油滤芯，火花塞，洗过节气门，喷油嘴也检查正常，三元也洗过，什么问题啊火花塞拆了检查燃烧室积碳，拆了油嘴检查进气门处的积碳。
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13款大众朗行1.4T顶配，现在11万公里，换了点火线圈，火花塞，油耗就开始高，怠速稍微有点偏高（换之前巡航定速60km油耗是3.5，现在油耗是4.5-5）然后我又清洗了三元、喷油嘴、节气门，可还是将不下去已经跑了差不多一千多公里了。这个造成的问题有这几个，轮胎气压有问题，如果清除了还有显示那么很可能是ABS传感器有问题，传感器有问题造成行驶车速与车速有误差电脑检测到有问题就会限制输出
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这个故障要怎么解决，火花塞，节气门清洗，前后氧传感器换了，汽油压力量过了正常，三元催化清洗过了，油路清洗过了，故障依旧，开个10多公里就亮灯了根据描述，该款搭载CSR发动机报氧传感器故障另外混合气故障，清洗过油路以及更换过氧传感器，火花塞故障无法排除，需要刷电脑板进行升级即可。
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13款朗行1.6自动挡豪华版，五万公里了，现在特别费油，节气门、三元催化、喷油嘴，都清理了，还是不行，半小格油就跑了50公里，火花塞是后换的火炬，冬天早上也热车，暖风空调不开ac，还有什么地方需要检查的？你好，不知道车辆发动机有没有烧机油的现象，你这种情况如果是点火系统和燃油系统全部清理和检查完毕后，建议你重点检查一下车辆的氧传感器是否有问题，检查一下车辆的废气阀是否有问题。
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在吗？我的车有时候缺缸有时候没事，随机出线，节气门和火花塞都换了还没解决1.根据你的描述。你的这个情况建议检查一下油门踏板传感器，其次就是油路 2.用电脑读取一下油门踏板传感器数据看看有没有不正常的，其次就是检查汽油滤清器和油泵 很高兴为你解答
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一台2013款朗行，起步加油惑等红绿灯两至三脚加油空的不走，清洗过油路，油嘴，节气门，换了汽油格，火花塞相对要好点但是还是有，求解
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2013大众朗行，目前43000公里。更换过火花塞，节气门清洗过，更换的全合成嘉实多。夏天开空调油耗在11个左右。正常吗？你好，车辆行驶了45000公里，夏天开空调油耗在11个左右，这个是属于正常现象的。本身开空调以后发动机的负荷就会增加。相对应的发动机的喷油量还有油耗都会增加。可以做一下相关的积碳清理
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你好 p227100 氧传感器2 汽缸列1 信号过浓 已经更换前氧传感器 火花塞 清洗节气门 了你这是由于混合气过浓造成的，建议先检查一下发动机的燃油压力。
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