汽车开空调制冷，转速两千转时，会有刺耳的电流声_奇瑞_瑞虎8

最佳答案

重点检查，1空调压力开关 2 空调压缩机 3室内室外温度传感器 4蒸发箱温度传感器 5用冷煤表接在管路上，开空调，加油至转速2000转，读取管路压力，在与压力开关工作条件做对比

汽车开空调制冷，转速两千转时，会有刺耳的电流声

冒志伟

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2021-03-09 22:18:30

技师冒志伟

你好，很高兴为你服务，我是汽修大师的维修技师，很高兴为你服务
技师冒志伟

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
技师冒志伟

声音是从发动机机舱里发出来的，还是驾驶室发出来的，如果是开空调才有，发动机转速要到两千转才有，是机舱里发出来的，要考虑一下，空调皮带是不是松了
匿名网友

出现很久了，换过空调管，膨胀阀，都没有解决。
技师冒志伟

1 两千转发动机负荷增大，皮带打滑会会发出唧唧唧的声音 2驾驶室里发出来的声音，有可能是鼓风机进树叶了，会嗡嗡嗡响
匿名网友

声音是在驾驶舱听得见，但是在趴在出风口又听不到
匿名网友

他是那种刺耳的电流声
匿名网友

滋滋滋的
技师冒志伟

你可以在向的时候，把鼓风机插头拔了试试
技师冒志伟

里面没有多少东西，暖风会不会向
技师冒志伟

也可以调试，模式切换，出风口模式，来看是在什么模式上会响
匿名网友

鼓风机插头在哪里可以拔
匿名网友

出风口模式在哪里可以调
技师冒志伟

也可以拔插出风口模式切换电机插头，换空调管，膨胀阀，要考虑这车之前有没有撞到过，做过维修
技师冒志伟

制冷效果好不好
匿名网友

这是新车制冷效果的话，最低档模式还可以
匿名网友

有人说，空调负荷增大，压缩机会有声音
匿名网友

不知道有没有这个说法
技师冒志伟

鼓风机，一般在副驾驶室，脚部的上面
技师冒志伟

只有2000转有声音吗
技师冒志伟

如果只有2000转有声音的话，就有鼓风机啊，驾驶室里面啊，这些东西都可以排除。
技师冒志伟

如果是怀疑就是跟风机自身有问题，或者是里面的模式电机有问题的话。可以在不开就车不发走的情况下，然后打开空调。让空调自己工作看，就是不发动的情况下，看里面有没有声音。
技师冒志伟

如果是说只有发动机转速要到2000转开空调的情况下，他才会想的话。就要考虑一下那个压缩机里面那个空调管路里面那个制冷剂压力，是不是会出现太高那种情况？压缩机他自身型号还有。可变排量的压缩机。固定排量的压缩机。这个你去服务站检查他们有没有检查出其他问题了。
技师冒志伟

就是去4s店的话，你可以去找个同款车对比一下，看其他车会不会响。
匿名网友

只有两千转才有。原地不动车，开空调，空踩油门也会有有，如果是在车东的情况，到了两千转，声音就更大
匿名网友

关键我这个手动挡，4s点店没有现车
技师冒志伟

这个车你这个车你说换过空调管还有膨胀法，意思就是冷媒的话，是重新加过了。然后声音还是跟原来没换之前一样。压缩机自身可能性比较大，其次管路变形，空调管路里。压力比较高。
匿名网友

服务站检查了，只是换了空调管道和膨胀阀，制冷压力应该也没问题
匿名网友

空调管也换了
技师冒志伟

新车还得让他们再检查
匿名网友

压缩机什么问题呢？是要检修还是更换呢
匿名网友

按我的经验，它是在负荷增大到一定程度下出现的
技师冒志伟

没找到问题之前，不好确定，一般4s店新车遇到这种问题的话，都是修好为止。不然也没办法给客户交代
技师冒志伟

对，这个就是跟负荷有关系。
匿名网友

这个店估计是修不好的，他们都不知道是啥问题
技师冒志伟

车辆所使用的地方还有没有其他4s店？
匿名网友

就一家
匿名网友

换了空调管，换了膨胀阀
技师冒志伟

这些费用都是他们往厂家报吧
匿名网友

上次空调压力过大，导致空调自动熄停
匿名网友

是的，都没有花钱
技师冒志伟

那空调压缩机自身可能的问题比较大。这个如果那个压缩机是定排量的，要检查一下那个空调上的那个三态压力开关。如果是并排亮的，就是可能压缩机还有那个压力开关，自身的要检查一下。
匿名网友

因为这个声音太刺耳了，副驾驶都听的到。所以才想要解决。但是问了很多人，都不知道
技师冒志伟

如果是压缩机。管内压力自身太高，然后它自己停机。要检查一下那个空调管路的压力开关，他这个是起到保护作用的。
匿名网友

那个压力过大，后面去放了一点，就好了
匿名网友

现在还是刺耳的电流声问题没解决
匿名网友

因为现在热，空调几乎都要开着
匿名网友

多做几个人，那声音就很明显了
技师冒志伟

还有。一直在弄空调，这个事情会不会是其他其他东西发出来的声音，负荷越大声越大。
技师冒志伟

仔细检查，能找到的
技师冒志伟

压缩机可能性比较大，因为它多做几个人的话，负荷就要增大，发动机转速要提高。问题是要在开空调的时候它才会响。
技师冒志伟

主要警察，空调管路的那个压力开关。还有那个空调管路里面的实际管路里面的压力。
技师冒志伟

三个东西
匿名网友

其他地方估计是不能有这种电流声了
匿名网友

服务站换过空调管和膨胀阀，你说的三个东西应该他们都会检查的吧
技师冒志伟

整车要围绕他这个空调的话，它会有室内温度传感器，室外温度传感器。还有蒸发箱，温度传感器。如果是你把温度调到最低。然后室外温度传感器显示已经是在零下几度啊，或者是温度传感器给的信号不对，也会造成这个压缩机一直工作。
技师冒志伟

其他没有了
匿名网友

那这个您能具体给个检查方案吗
匿名网友

具体一点的
技师冒志伟

稍等
技师冒志伟

重点检查，1空调压力开关 2 空调压缩机 3室内室外温度传感器 4蒸发箱温度传感器 5用冷煤表接在管路上，开空调，加油至转速2000转，读取管路压力，在与压力开关工作条件做对比
技师冒志伟

还有别的嘛师傅
匿名网友

这个第二点，空调压缩机要怎么检查呢
匿名网友

大师，你是在哪里的？
技师冒志伟

打着车，开空调。嗯，加油至发动机转速2000转。空调的那个冷媒表。看压力的大小压力越大声音越大，还是怎么说声音越大的话。可以再把空调里面那冷媒再放了一点。如果声音减小了。那个制冷效果也还可以。主要检查就是空调的压力开关。如果声音没有减小。可以互换压缩机来试
技师冒志伟

云南的
技师冒志伟

让他们在好好检查一下
匿名网友

那这样检查工作量很大吗
技师冒志伟

修好为主，你可以多给他们点时间
匿名网友

关键是他们要检查的出来
技师冒志伟

多给他们点时间，要有个过程，问题找到就行，不要着急
匿名网友

服务站有互换压缩机的吗
匿名网友

有人说，这个是通病，车子在负荷大的情况下，都会有声音，这个是真的吗
技师冒志伟

这也不是说不会有
匿名网友

其他的车有过吗？也就是你碰见过吗
技师冒志伟

😄，分析出来的，还没遇到过
匿名网友

我不知道他们会不会给我检查这些
匿名网友

外面的店也可以检查吗
技师冒志伟

你可以开去修的，外面修的好的地方看一下。主要你这个车的话，如果是自身真的有问题的话，它还在保修范围内。
技师冒志伟

新车的话
技师冒志伟

以上回答，你可以做为参考，我说的也不可能全对，作为参考
技师冒志伟

明天我还上班，不早了师傅，有什么疑问你还可以找我
匿名网友

好的
技师冒志伟

早点休息
技师冒志伟

能理解你的心情