制动踏板发出异常声音,尤其是在更换新制动盘或下雨后。踩刹车时,能明显听到金属摩擦的吱嘎声。一般有两种声音。
第一,如果属于新刹车盘,可能是刹车盘正在磨合。二是刹车盘老旧,可能是生锈或磨损严重造成的。这种情况下可以猛踩刹车,看看有没有缓解。如果情况仍然相同,请检查制动盘。
制动踏板噪音的原因如下:
1. 刹车不灵,多是供压管路失压造成的。检查制动总泵真空助力器软管与发动机的接口是否开裂或松动;
2. 刹车抖动。这种情况多发生在运行多年的老车体上。由于严重的磨损,制动盘的表面平面度已经有一定程度的失准。可以通过打磨刹车盘或者直接揭开更换刹车盘来解决;
3. 制动踏板不返回。如果出现这种情况,那就不能正常了。多数情况下,该问题是由于制动总泵或分泵可能漏油,或者制动总泵和分泵故障,影响踏板下沉造成的。也有可能是某轴的轴承磨损、缺油或损坏。轴承损坏,整车就不协调了。刹车片可能脱离了当前不合适的位置,导致刹车踏板无法回位;
4. 制动器变得过硬或过软。当车辆停止时,制动踏板是非常正常的,因为此时真空助力泵不工作。如果车辆启动后踏板还是很硬,十有八九是真空管漏了或者真空泵坏了。如果在行驶中发现刹车变软,这是非常危险的信号!这可能意味着刹车油管路中有空气,或者制动液泄漏,需要靠边停车,立即到店维修。