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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。 -
伟**检查过
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技师曹守军故障码多少 -
伟**没有故障码
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技师曹守军缓慢松离合，不加油门也是到1500吗 -
伟**只要轮胎转动转速就高了
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技师曹守军电瓶电量是多少 -
伟**烧油烧气都是一样的
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伟**电瓶和发电量都够
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技师曹守军你拍照片给我看一下 -
伟**稍等一下
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伟**
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技师曹守军你都亮灯了，能没故障码吗 -
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技师曹守军你测了吗 -
伟**这个是烧气故障码
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技师曹守军发过来 -
伟**解了码又要亮
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技师曹守军我让你把故障码发过来 -
伟**这个时候没在修车的地方，你修理过这种情况
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技师曹守军你现在没有在修理车厂，你是车主吗？ -
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技师曹守军这个高的原因大致有两个，一个是电子节气门系统，如节气门或者油门踏板的信号不正常，控制系统处于紧急运行模式；再一个就是电瓶电量比较低。出现这种情况的时候用电脑读一下关于节气门及油门踏板的数据，如果数据正常，排除电子节气门系统的问题，应检查电瓶电量，可以尝试互换一个电瓶试试。
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14年新款桑塔纳手动9万公里，怠速发动机轻微喘气，节气门翻板来回开关，经检查点火线圈火花塞没问题，想咨询一下老师是什么问题？谢谢你好，根据您描述的情况。堵死碳罐电磁阀就不是很抖了。这说明发动机有漏气的地方。现在需要检查一下进气系统漏气的地方
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我是2016年买的新款桑塔纳，后来改的可以烧天然气，这段时间出现了问题，车子怠速低在650转左右，发动机抖，一会就出现EPC灯亮，三缸不工作，EPC灯不亮，车跑起来很正常，就怠速低发动机抖，用电脑检测显示三缸失火，火花塞，点火线圈，节气门都换过没用，油，气的喷嘴都好的，想问问大师们是咋回事？这种情况和气门积碳有关系，可以先清理一下积碳
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15年的大众桑塔纳，1.6升手动挡，行驶95000公里时换正时皮带，换后出现早上启动困难，怠速不稳，发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带，从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题，期间换了新火花塞，换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码，我只记得二个，p115800。p227900先解决正时的问题
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车起初症状，怠速严重抖动！测缸压1缸少2个缸压！然后大修更换了气门活塞活塞环镗缸液压顶柱缸体侧面废气阀！凸轮没换！现在问题电脑读出1缸（先是4缸）断燃，不是持续的！！发动机还是抖动，更换了 火花塞 点火线圈 节气门 压力传感器 CVT电磁阀故障依旧！请大师指导下。电脑板也找专业的检查了没问题（曲轴信号盘没有专用工具怎么对点）谢谢！点火部件和喷油这些都已经更换了还是一样重点就看点火线圈插头上供电有没有偶尔接触不好，或者多测试一下缸压看有没有偶尔压力低的现象
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你好，我开的15年的大众桑塔纳，油气俩用的，最近出现了踩油门发动机没动力情况，怠速正常，热车10分钟后再行驶还是有这个情况，（气罐里没气了，会不会这个影响？），一天开车3趟左右，头一俩趟总能出现这情况，每次开车10来公里，问了一下我们这的修车师傅他让我换汽油泵和油门传感器发动机冷车加速无力，需要检查汽油滤芯，汽油泵，火花塞，气缸压力是否存在问题
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2014年买的新款桑塔纳油气两用出租版，到2015年底，油气转换不过来，自己改的气，原版没改动，只是用原来的气罐，系统未动。2016年初，大众总公司发现问题太多，就给我免费更换了电脑版，我也没改动，一直用原来我改的气，但是昨天开始，也不知道是哪的毛病，一直打不着火，检查了也不知道是哪的毛病，求解决，谢谢了发动机启动问题，改气的发动机，油嘴容易脏的。特别是支管内容易产生积碳。建议清洗油嘴，检查油气转换开关。
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16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
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桑塔纳2000冷车启动加不上油，有网友给我说过高压线、洗过节气门、油路检查、火花塞的原因，但是我该换的换了，该洗的洗了，以前没有发生过这样的问题，现在车子打火启动怠速不稳，1000多转和500转来回走动，挂档加油就上不来没有动力，特别是起步没动力车子发出扑扑扑的声音，感觉就是要熄火的真照，挂空挡加油有时正常有时踩油门就熄火，特郁闷的是跑着跑着又正常了。给师傅看又检查部出原因，真烦人啊，麻烦哪位大侠给个注意谢谢了。
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响
大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
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2023-12-27
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大众桑塔纳发动机怠速转速低怎么回事？
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2023-12-25
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大众桑塔纳发动机怠速不稳怎么回事？
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2023-12-15
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大众桑塔纳发动机怠速转速高怎么回事？
大众桑塔纳发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众桑塔纳发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致大众
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2023-12-22
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大众桑塔纳怠速刹车踏板抖动怎么回事？
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2023-12-28
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大众桑塔纳冷车启动怠速不稳怎么回事？
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2023-12-08
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大众桑塔纳行驶中无法提速怎么回事？
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2023-12-18
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北京现代索纳塔怠速刹车踏板抖动怎么解决？
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2023-12-28
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大众桑塔纳转向时加速动力不足怎么回事？
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北京现代索纳塔发动机怠速转速低怎么解决？
北京现代索纳塔发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代索纳塔发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致
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2023-12-25
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