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技师韩怀超你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师韩怀超你好
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技师韩怀超有没有发动机故障灯亮起来?
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匿名网友有
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技师韩怀超那你这个需要清洗一下节气门积碳,火花塞更换,变速箱油换掉。发动机故障灯检查一下什么故障码。根据故障码维修,就可以问题解决了
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匿名网友节气门冲洗过没多久火花塞更换过,也没多久
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技师韩怀超变速箱油换掉去吧,发动机气门积碳洗洗。水温传感器检查一下,你这个没力还有可能跟你这个发动机故障灯也有原因。具体还要电脑检测一下
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匿名网友
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技师韩怀超
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匿名网友
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技师韩怀超
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匿名网友
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技师韩怀超你打字我没听懂😂
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技师韩怀超我先洗个头
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匿名网友这个故障灯亮不经过电脑他会,自己会灭
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匿名网友我车的保养期限到了,并超出了2000公里,会不会有事?
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技师韩怀超2000公里,机油会很脏。下次换掉去就可以了
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匿名网友
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技师韩怀超你那边方言可能我不懂。建议你打字
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匿名网友变速箱油已经换了,没有想起
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技师韩怀超发动机气门积碳洗洗,读一下故障灯的故障码就可以了
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匿名网友这个车以前还出现过高温
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技师韩怀超估计跟你这个高温没多大关系
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技师韩怀超机油太脏,太晚没换,也会导致
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匿名网友
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技师韩怀超
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匿名网友
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技师韩怀超
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匿名网友不大
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技师韩怀超
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匿名网友
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技师韩怀超
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匿名网友
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技师韩怀超
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩怀超
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匿名网友
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匿名网友在吗
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技师韩怀超用修车电脑可以读取的
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匿名网友是不是改码器?
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技师韩怀超解码器
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技师韩怀超修车诊断电脑
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匿名网友会不会是电路导致的?
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技师韩怀超也有可能。
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技师韩怀超电路一般很少出毛病
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匿名网友还会有烧机油的现象
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技师韩怀超烧机油?
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匿名网友对
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技师韩怀超烧机油先检查有没有漏油?没有漏油,需要大修发动机了
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匿名网友有
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技师韩怀超先修漏油
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匿名网友就是排气管那会滴油
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匿名网友黑色的
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技师韩怀超排气管后面还是发动机这里的排气支管?
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匿名网友就是油崩那
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技师韩怀超你拍个照片
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匿名网友手机说你赢的手机暂时无法获取图片,什么意思?
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技师韩怀超重新发
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匿名网友发不了
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技师韩怀超总之先修漏油。再去大修
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2014年金杯海狮2.0t发动机是汽油的4G20D4B,踩油门不平顺,力量也是有的,就是睬油门时一喘一喘的。特别是三四十码左右,七八十码八九十码又不明显了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题重点检查节气门位置传感器和氧传感器。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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15年7月份的金杯柴油车,五万公里,电喷的,现在跑高速时油门踩到底平路最多100码,发动机转速在2900转左右,上点坡时速度往下降,到了八十几码,发动机转速降到两千三四百转,不知这是什么原因,想请教大师,空档踩油门发动机转速能踩四千以上,但挂挡上路跑起来别走上三千转以上,以上情况都是空车无载重的情况下,能有大师帮我解答吗?
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金杯海狮动力不足,爬坡么劲,大修完发动机还是这样,现在状况是怠速油门可以加起来,一档油门可以加起来,要在三千多转换二档才能怠速起来,不然怠速起不来,跑不起来。现在怠速状态下有抖动怠速不稳情况,只能跑到60码左右就跑不起来了,这款车是 09年2.0排量的。修完之后故障码报的后氧传感器,和曲轴凸轮轴传感器故障。这个数据流明显就不对了,这个进气压力太高了,然后怠速的时候发动机负荷也太大了。你把火花塞拆下来看一下那个活塞燃烧怎样测量一下缸压。缸压和正时近排气都没有问题,造成这样的问题主要是由于电脑版损坏造成控制数据异常,需要更换发动机电脑版解决
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金杯海狮4G20D4B 16气门的 换完气门以后发动机喘抖!建议先检查缸压及正时
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华晨鑫源4个缸没压力您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况直接我们就可以考虑是他的这个就是啊,他的那个呃你正时没有对好或者是那个气门没有装配好。
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金杯海狮2.5柴油版,目前12万多公里,车跑50分钟左右,在等红绿灯时有时机油压力灯一闪一闪就熄火,废气不大,电脑显示发动机有三故障码你好!清除故障码!检查机油压力!柴油压力!
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金杯海狮4G20d4B 2.0排量正时链条怎么对根据所述正时链条图示已提供
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金杯海狮V19发动机加不起油门故障码p0017从故障码的示意看 就是正时系统的问题 包括 正时校对的 不准 曲轴和凸轮轴位置传感器的问题 还有曲轴位置传感器的信号齿有无问题 需要一一检查
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11年华晨金杯4G19发动机报故障码P0300失火(B/A类)你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈,火花塞 检查一下气缸压力是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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金杯海狮六代,4G20D4B发动机故障码如下图,氧传感器和进气压力传感器都已经更换!还是提示错误!建议重点检查进气压力传感器连接线路,线路有短路或者线路并联,需要及时修复,确保可靠连接。
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6年的老款宝来手动1.61公里得几毛钱
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