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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好!出现问题多久了、车辆做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?
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匿名网友就是这个月刚开始的
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技师蔡旺嗯嗯 车辆行驶多少公里数了呢
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匿名网友在行驶中发动机故障灯 防侧滑故障灯 还有四驱故障灯突然同时亮起
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匿名网友14
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技师蔡旺14万是吗
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匿名网友对 14万多
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技师蔡旺这个故障码建议先做三元催化器清洗
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匿名网友清洗过了
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技师蔡旺清洗过那就得更换了
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匿名网友确定是三元催化坏了吗 会不会是三元催化的两侧的氧传感器坏了
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技师蔡旺不会 就是三元催化器自身催化效率低
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匿名网友一般更换普拉多的三元催化要注意什么问题 多少钱
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技师蔡旺更换三元催化没有什么主要的 正常安装就可以 主要就是拆卸氧传感器慢点就可以了
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匿名网友我担心买着副厂的
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匿名网友会不会影响
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技师蔡旺你这个车原厂三元催化器价格在3500到4000千左右 品牌在1500到2000左右
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丰田普拉多4.0故障码 p0430催化器系统效率低于门限值(2例) 需要更换三元催化吗?
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丰田普拉多催化器效率低于临界值组二是那一节三元催化啊,
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丰田普拉多 刚开始进店 报 催化器系统效率低于门限值2列 接着 我们更换了三元催化器 交车跑了几天 故障灯再次点亮 进店检查 报A/F传感器电路响应慢(2列1号传感器) 请问大师 这是怎么回事 再次报的这个故障是氧传感器吗报空燃比传感器电路响应慢二列一号,建议更换空燃比传感器。
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P0430催化器系统效率低于门限值(2列) 想问一下这个2列是前边的两个三元催化器左边的还是右边的出问题了 还有车子出现这个问题之后是不是特别费油 我的车子是14年普拉多40002列的是左侧主驾驶侧的,三元催化损坏一般主要影响排放,具体故障处理需要配合上下游氧传感器的数据流进行分析。
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2011年11月的普拉多行驶至20万公里正常保养清洗三元催化后出现了故障灯点亮,报故障码为P0137和P0430,总结为1,氧传感器电路低电压(1列2号)传感器;2,催化器系统效率低于门限值(2列)。 曾经更换过右后氧传感器,换后依然报故障,故障码和之前相同。现在就想问一下 三元催化总共四节,这个故障码究竟应该换哪一节三元催化和哪一根氧传感器,需要更换的那一节三元催化和那根氧传感器专业语言怎么说你好,按故障码分析这个三元催化器是主驾驶这边第二段三元催化器来的,和这个氧传感器是副驾驶第二个氧传感器来的就是更换过的那个传感器,更换了有没有效果这个就不好说的了,会不会是其它问题影响了这些故障码就不好说的了比如排气管有漏气现象也造成这些故障的和燃油质量或者进气系统有轻微漏气等等都造成这些故障的,按故障码分析就是这样的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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2010款一汽丰田普拉多4.0TX-L,之前三元催化报故障,三天前换了全套的三元催化4截,以及空燃比传感器2根 氧传感器2根,跑了三四百公里后故障码依然出现 报一列二号氧传感器电压低 这是什么情况?究竟是是哪根氧传感器的问题?换装的备件均为根据车架号提供后根据系统提示的原厂配件你好,这个情况需要检查一下氧传感器的电压是否正常的如果传感器电压不正常的话也会造成这些故障码更换什么配件也没有用的,这个1列2号氧传感器就是副驾驶这边缸组的氧传感器第二个的了不要换错了传感器了,先要检查一下传感器电压是否正常的了如果电压不正常的话就需要检查一下保险丝和相关线路了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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2014款中规一汽丰田普拉多4.0vxn顶配,行驶里程11万多公里,发动机灯和防侧滑灯同时亮起,检测显示故障码p0430 1、请问这款车有几个三元催化? 2、这故障码要更换三元是更换哪一边哪个? 3、更换这原厂三元催化器要多少钱? 4、更换这三元催化器好更换吧?不属于大修不需要要动发动机吧?这个直接更换三元催化就可以了,但是一定要更换原厂的或者更换下线的,也可以不推荐购买二手的。
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普拉多氧传感器2列2号在什么位置丰田V6的发动机二列二号,指的是发动机二列的后氧传感器,而这个二列在主驾驶那一侧,V8的则相反。如果您怕换错,可以拔掉一个喷油嘴的。或者点火线圈的插头。读取故障码也可以知道是哪列是二列
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催化器系统效率低于门限值2列建议数据流读下空然比和氧传感器电压是否正常,正常情况更换正厂的啊二列三元催化
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4.0普拉多2列三元催化器在副驾驶,还是在主驾驶这边这款车的2列三元催化是指主驾驶侧。
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