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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-朱香虎,很高兴为你解答。
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技师黄卫标你好
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匿名网友你好,这个车是换了汽油泵汽油格油泵电脑,换之前是报压力过低,换了后报压力过高
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匿名网友原车汽油泵差点有一点烧变色
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匿名网友现在换了两个传感器还是有故障
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匿名网友换了一个下线的油轨压力传感器,又换了一个原厂的
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匿名网友数值仍然不对,一个是5.4另外一个4.0左右
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匿名网友
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匿名网友换的油泵是vdo,配套的,
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技师黄卫标做一下自适应清零试试
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匿名网友在吗
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技师黄卫标故障码可以删除,一跑故障灯就出来了?
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匿名网友我马上做
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匿名网友删了之后十秒左右就出来了
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技师黄卫标431有发动机模块清零呢
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匿名网友嗯嗯,正在做清零
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匿名网友这个没有非要用专检才能搞定吧
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匿名网友没有这个功能
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匿名网友除了做清零还有没有其他方法检测
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匿名网友最大的故障是不是还是传感器
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技师黄卫标应该不是个问题,做完清零不行还有个燃油程序。再做一下,
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技师黄卫标那看电压数据正常不
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匿名网友意思就是材料的问题都解决了,剩下的就是用专检清零在编个燃油程序
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匿名网友是这个意思吗
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匿名网友电压的数据是指那个油轨压力传感器的数值吗
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匿名网友我的431好像没有做发动机数据清零的那个
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技师黄卫标没有的话你断电10分钟试试
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匿名网友整车熄火十分钟嘛
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匿名网友还是拔电瓶上的正负极线
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技师黄卫标断负极
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匿名网友好
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匿名网友我先试试
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匿名网友我把车开到朋友那里用专检去试一下
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匿名网友这个传感器的正常压力值大哥你知道是多少吗
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匿名网友我的一个3.9-4.1一个5.4,这个电压值正常吗
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技师黄卫标在正常怠速下是2.0伏左右,
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匿名网友好,如果做了清零和编程还是有问题是什么东西的情况呢
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匿名网友燃油占空比达到百分之七十有没有影响呢,是不是正常的
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技师黄卫标那测下实际油压,传感器可能性大一些
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匿名网友好
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匿名网友我先让他们开去做清零,一会在麻烦你
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匿名网友感谢
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技师黄卫标一会有事可能回答不了你的问题了。
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匿名网友嗯嗯,我还在编程
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匿名网友编好程了
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匿名网友还是一样的压力过高
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匿名网友和之前没变化
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匿名网友现在怎么弄呢
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匿名网友汽油泵出问题的可能性大不大
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技师黄卫标对
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技师黄卫标现在还是不行?
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匿名网友是的
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匿名网友现在所有都弄了
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匿名网友好耍压力过高
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匿名网友都怀疑人生了
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匿名网友还是压力过高
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技师黄卫标电压在4.5伏
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匿名网友一个5.4
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匿名网友一个4.0左右
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匿名网友车子也没有任何故障
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匿名网友就是亮故障码
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技师黄卫标实际油压是多少
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匿名网友我测试一下
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匿名网友人都走完了,只有明天测了
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匿名网友这个油压多少之间是正常的呢
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匿名网友如果不正常是什么的情况呢
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技师黄卫标正常的是4.5左右,再用万用表测一下传感器供电信号电压,插上插头和拔下插头的值是多少,分析下问题所在。
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匿名网友好的,只有明天试试了,我打算再换一个原厂的汽油泵
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匿名网友看是不是汽油泵的问题
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技师黄卫标也不能完全排除,油泵里面有泄压阀尼
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技师黄卫标实际油压也高,就考虑下油泵
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匿名网友好
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匿名网友谢谢啦
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技师黄卫标客气
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技师黄卫标如有问题看很怎么联系,
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技师黄卫标看怎么联系
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路虎揽胜极光报燃油压力低
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14年路虎极光低压燃油系统压力太高低压燃油压力传感器没有反馈电压,传感器故障,需要更换
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路虎极光低压燃油系统 压力高解决方案:检查低压燃油压力实际油压,必要时更换低压燃油泵。
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路虎极光低压燃油系统压力过高原因: 1. 燃油低压传感器电路对地短路或电阻过高 ; 2. 燃油低压传感器故障; 措施: 1. 燃油低压传感器电路对地短路或电阻过高 2. 燃油低压传感器故障
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路虎极光低压燃油压力太高用诊断电脑读一下燃油压力传感器数据,看下电压多少?用燃油压力表测一下实际油压,拔掉传感器插头,量下插头电压,三线插头,一根搭铁,一根5V电源,一根信号线。都正常的话更换传感器
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路虎极光低压燃油系统压力过高用燃油压力表检查看几个压了,建议更换燃油泵
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路虎极光燃油压力太低三元催化和油泵需更换
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路虎极光燃油压力太低你好。建议更换汽油泵
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路虎极光,报低压燃油系统压力太低,怠速空气控制系统你好,根据沟通,该车已经正确校对正时,建议排查进气管路是否存在空气泄漏!
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你好请问一下路虎极光低压燃油系统压力太高解决方案:更换燃油低压传感器。
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路虎极光故障码提示燃油压力过低,怎么解决?
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