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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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金**修你好
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技师谷志超
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技师谷志超
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金**修能打电话吗
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金**修我有专用工具
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技师谷志超
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金**修151****2782
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技师谷志超
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金**修我这里工具齐全!正时曲轴活塞平行!进排气凸轮轴2刚有个点用专用工具卡死
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技师谷志超
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技师谷志超
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金**修正时对好了以后!把曲轴大轮紧死了转动曲轴!在转到两圈半的时候比如四刚活塞向上做工的时候吧!四缸的进气气门就和活塞顶到上面了
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金**修是的都挺轻松的
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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金**修进气VVT轮拆下来
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技师谷志超
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技师谷志超你好,你稍等我给你找资料看看
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金**修没有拆下来!而是松开了
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技师谷志超你好,稍等一下
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金**修进气凸轮的标准几号在什么位置
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技师谷志超
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金**修
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金**修
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金**修
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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金**修
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金**修你发的资料我都有!我也比对了!
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金**修你好!现在关键是不知道进气VVT轮点在什么位置上
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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金**修我看了这个图是让吧螺丝拧紧就行了
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金**修你看看图上面的文字!
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技师谷志超
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金**修进气VVT轮有个点!但是我不知道冲什么位置了
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技师谷志超
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技师谷志超
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金**修我今天安了好几遍了
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技师谷志超
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金**修
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金**修
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技师谷志超
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技师谷志超
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金**修
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技师谷志超你好,链条也要对比一下
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金**修聊天上没有几号!没有点
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金**修我用的原车链条
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技师谷志超你好我看一下你的正时,进气凸轮轴位置就不对
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技师谷志超你好,这个轮是活的,没有花健的
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金**修我知道!一会把凸轮稳定插上
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金**修这轮有点吗
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技师谷志超你好,就一个点,我发给你的对准下面就可以的
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技师谷志超你好,首先就是把,四个缸全部放在平行,然后专用工具卡好,把调整轮拆下,有一个记号对准上面
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技师谷志超你好,前面是因为什么原因导致换正时,链条拉长了吗
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超你好,在吗
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技师谷志超你好,这个vv轮就是按照记号对上就可以的,这个两个轮,都是没有卡槽或者花键的,如果没有拆下来,一般问题应该不大,我看你图片整体没有什么问题, 如果正时对好,没有问题,建议检查一下气门了
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技师谷志超你好。不好意思,前面有点事情,没有及时回复你
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金**修
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技师谷志超你好,不好意思。发错了
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技师谷志超你好,一般这个情况,要不就是正时问题导致的,要不就是气门可能性比较大,vvt轮没有拆下来。我看记号也跟资料差不多
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技师谷志超你好,其他一般不会导致这个情况的
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技师谷志超你好,还有一个很重要,就是你们拆vvt轮时候,进气凸轮轴有没有不正常的操作,但是凸轮轴出现问题
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技师谷志超你好,但是凸轮轴问题,可能性不大。最大可能就是正时和气门问题
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技师谷志超我看你调整是没有问题
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一个荣威350报可变正时气门进气故障卡死是什么问题?是链条松了吗?链条拉长了,还有检查进气vvt链轮有没有间隙
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13年上汽荣威350换了缸垫 气门油封 正时链条过后打火发动机抖是什么原因了从你说的故障看,气门间隙测量的是没有问题的,正时安装也没有问题,故障码显示2.3缸失火,建议检查火花塞点火线圈以及线圈插头线束,从现在排查来看是线束断裂导致的发动机抖动,冒白烟你需要拆卸火花塞来看燃烧是否充分,如果火花塞头部发白,一种是发动机渗防冻液,一种是燃油品质不好。具体故障点需要进行拆检确认。
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你好,我是荣威350,有时候加油门的时候打冲是什么原因,还有现在跑了八万多公里需要换正时链条吗?谢谢
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你好,荣威350换了链条,正时用专用工具对的,装好以后发抖,电脑显示是凸轮轴位置正时延迟,是什么原因呢,谢谢!
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荣威350进气凸轮轴位置跳动,是什么原因坏的,我刚换的新的正时链条,跑了3000公里然后故障灯亮了,检测说进气凸轮轴位置跳动。检查凸轮轴的记号
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你好荣威350更换完正时后发出嗒嗒嗒响声,后又更换了正时齿三个,声音无变化,测量气门间隙进气为0.20排气为0.30,请问还有什么地方能发响,这个响声在正时链条的上方油压电子阀的周围请教冷车时测量间隙,多测几次对比后选择合适的垫片
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荣威350换过正时链条后,出去跑了五公里,熄火重启发动机开始抖动,再熄火重启就打不着车了,拖回厂里检查发现进气门全顶。我想问的是正时为什么会跳齿?为什么会只顶进气门????有奖励的哦😯
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荣威350后轮胎被撞后发动机四五档转速2000,踩油门不提速荣威350后轮叶子板与后保险杠处被直行车撞上,轮胎轮毂处也有被撞痕迹,被撞后启动,发现发动机四、五档时转速2000转,踩油门怎么也提不上,速度保持在70迈,什么原因?方向盘也不正了,向右歪斜,前轮才正,跑起来不觉得车跑歪,拐弯方向盘有点重。什么原因?谢谢
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荣威350因为正时链条脱落把气门和缸盖顶了,更换了正时和缸盖总称!更换后开几天发动机故障灯亮了!故障代码提示进气凸轮轴抖动,再次拆缸盖看正时没有跳齿,故障灯也复位不了。请问什么原因您好,根据描述,可能的原因如下:第一正时没对好,第二信号盘有问题,第三就缸盖存在问题。仔细检修下
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10年荣威350报p0010可变气门正时进气故障卡死,更换新的缸盖总成后出现问题,换了电磁阀跟vvt轮子,还是这个故障,正时也好了,加速无力,声音大,发动机平稳,什么原因大师您好,根据您描述的现象。需要检查进气凸轮轴位置左右是否有间隙。检查油道单向阀工作是否正常。
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