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技师崔志强说明还是真实的问题,再重对一下。
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荣威350,正时链条拉长了,更换了链条,涨紧器以及挡板,用正时工具对的,每次装好后发车,第一车感觉要着车了,就立马熄火了,然后用电脑检测读出来就正时跳齿,缸盖拆下来看过,气门没有漏气,请问师傅们这是什么原因导致的,或者哪里没有注意。建议在对好正时后,第一次打火必须打久些,或者打火时一边踩油门闪发动机尽快着火,若正时都没问题着重检查机油油压
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荣威350自动迅达版,车子在红绿灯边上刹车减速到20码以内出现抖动熄火,故障灯亮起,只有启动时猛加油门才能启动,低与1800转一下或者才刹车会抖动熄火,电脑检测显示:A 凸轮轴位置正时过度延迟缸组1。请问到底是什么原因、谢谢这个是正时链条拉长了得原因,你故障就是正时延迟,这个要更换正时套装解决问题
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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荣威350 自波 因缸压不够轻烧机油所以大修发动机,然后现象出现这种情况,大修发动机完成出去试车,试车一个多小时(检查到曲轴后油封溜油,重新更换)问题就开始发生了 ,出去试车200米就发动机震动缺缸的样子 电脑报凸轮轴位置延迟 正时用工具对的没有问题 机油压力没有工具检测不了 大修没换机油泵 放出来的机油有杂质 请教大师们如何解决!在检查下缸压
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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荣威350。正时链条怎么对?您好,根据问题描述,荣威350的正时链条需要使用专用工具来对的, 首先对曲轴:转动曲轴,使四个活塞处于水平面,且一缸活塞处于上行,将缸体后方的白色堵头取下,插入专用工具或自制工具,锁住飞轮上的孔, 凸轮轴:旋转进排凸轮轴至,二缸位置的小孔处于正上方,与缸盖呈垂直角度,安装专用工具或自制工具。 此时,配气相位在标准位置,安装链条并涨紧,附件装配完毕(不装气门室盖),转动曲轴两圈,再次安装专用工具对一次,确认无误后安装剩余附件,打火启动,观察发动机运行是否正常,交车即可
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我的荣威因为烧机油一直不能一天。而且经常显示故障码。所以这几天更换了一台全新的发动机。13000元。可是新的换上去还是加油门没力。而且还是亮凸轮轴正时延迟或系统性能故障。换了传感器还是一样。厂家说调叫师傅调凸轮轴正时信号什么齿。可是挑了故障码变了。可是还是没力。有是还发动就熄火。发动当时油门踩到底没反应。这是什么情况啊?还有开到八十码汽车会抖下。后来修理厂的说。波箱问题,说找修波箱的。他说八十码电脑还是显示4档。而且还无缘无故的变成3档。然后又好好的变成4档
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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荣威350凸轮轴位置信号盘怎么对记号你好,荣威350凸轮轴位置信号盘安装,这个是需要用专用工具的,把正时卡好,然后用尺子直接放在上面平行,对着凸轮轴信号齿位置就好了,希望我的回答对你有帮助
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荣威350大瓦盖是瓦口对瓦口还是怎么装你好,根据您车故障描述,荣威350大瓦盖上大瓦怎么装,一,荣威350大瓦盖是瓦口对瓦口的。另外止推片在中间瓦盖上装着呢。
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凸轮轴正时过于延迟,凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗
凸轮轴正时过于延迟,凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗汽车发动机是整个汽车动力系统的核心,而凸轮轴正时是发动机中一个极其重要的部件。凸轮轴正时过于延迟,会对发动机的性能和动力产生不可忽视的影响。本文将探讨
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2023-09-18
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p0012凸轮轴正时延迟,凸轮轴正时延迟的后果
什么是p0012凸轮轴正时延迟?p0012凸轮轴正时延迟是发动机电子控制单元(ECU)检测到凸轮轴正时系统的异常信号。凸轮轴正时是发动机运作中至关重要的一个参数,它控制着气缸内气门的开闭时机。一旦凸轮
汽车发动机
2023-09-22
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凸轮轴正时延迟还能开吗,凸轮轴正时过于延迟
凸轮轴正时延迟还能开吗?凸轮轴正时过于延迟是指凸轮轴正时系统中,点火时刻相对于理论上的最佳正时点有所延迟。对于汽车发动机来说,凸轮轴正时的准确性对于发动机性能和燃油经济性至关重要。那么,凸轮轴正时延迟
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2023-09-21
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凸轮轴正时延迟过量气缸组1,凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响汽车发动机在运转过程中可能会出现各种异常情况,其中之一就是凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响的问题。本文将介绍这个问题的原因、影响
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2023-09-18
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凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜在汽车领域,一个常见的问题是凸轮轴正时延迟过量。这是指发动机中凸轮轴的正时(camshaft timing)相对于曲轴正时(cranksha
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2023-09-18
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荣威550凸轮轴轮安装,荣威550二手车价格荣威550凸轮轴轮安装的重要性荣威550是一款颇受欢迎的汽车品牌,凸轮轴轮是引擎中非常关键的部件。它起到控制气门开关时序的作用,直接影响着汽车的性能和燃油经
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2023-09-18
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了解凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1的影响:在汽车领域,凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是两个重要的技术参数。它们对发动机的性能和燃烧效率有着明显的
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2023-09-18
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凸轮轴正时过于滞后,凸轮轴位置a正时滞后在汽车领域中,凸轮轴的正时过于滞后会对发动机的性能和耐久性产生不利影响。凸轮轴正时是发动机中一个非常关键的参数,它决定了气门的开启和关闭时机,进而对燃烧过程起到
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2023-09-21
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荣威550进气凸轮轴位置跳动,荣威350进气凸轮轴位置跳动荣威550进气凸轮轴位置跳动的原因近期,一些荣威550车主反映,他们的车辆出现了进气凸轮轴位置跳动的问题。进气凸轮轴位置跳动是指进气凸轮轴在工
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荣威550凸轮轴怎么拆,荣威550车钥匙丢了怎么配呀
荣威550凸轮轴的拆卸方法如何拆卸荣威550的凸轮轴有时候我们需要拆卸荣威550的凸轮轴,可能是为了维修或更换部件。下面是一些简单的步骤,以帮助你了解如何拆卸荣威550的凸轮轴。步骤1:准备工作在开始
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2023-09-21