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技师崔志强你好,现在怠速时发动机抖动吗?
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和之前差不多
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是什么原因出现这种故障码呢
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技师崔志强当时莲条涨紧器换了吗?
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这个我还真不清楚,我问一下,如果没坏呢
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我问一下啊,等下
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技师崔志强原因,莲条松了造成轮的位置错齿了,
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拆开机器看了链条了
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修车师傅说没松啊
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我新换的原厂链条,跑了3000公里左右
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用正时工具卡了,链条没问题
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技师崔志强嗯,那首先把故障码清除掉,以后再出现码,就把凸轮轴位置传感器换掉。
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进气凸轮轴位置传感器?
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那个我也是刚换的
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技师崔志强线路检查下有没有断的,然后测量下到发动机电脑版的线是否都通。
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有没有可能是进气凸轮轴坏了?
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技师崔志强凸轮轴不可能坏。
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就是凸轮轴前面那个正式变动齿轮有没有可能坏了
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技师崔志强这个也有可能坏,但是这个件很少有坏的。实在不好更换新的,正时重新在对下。
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对正时,是指对正时链条么?
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技师崔志强是指正时记号,凸轮轴的记号。
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记号不对也提示凸轮轴位置跳动么
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这里么?
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荣威350因为正时链条脱落把气门和缸盖顶了,更换了正时和缸盖总称!更换后开几天发动机故障灯亮了!故障代码提示进气凸轮轴抖动,再次拆缸盖看正时没有跳齿,故障灯也复位不了。请问什么原因您好,根据描述,可能的原因如下:第一正时没对好,第二信号盘有问题,第三就缸盖存在问题。仔细检修下
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荣威350正时链条跳齿,换了气门,时规一套,维修完试车,报故障代码p000A进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障,先后清洗了发动机,更换机油,更换vvt油压电磁阀及vvt,目前故障依旧你好,你的问题目前已经关闭了,按照我说的你仔细检查一下。在使用专用工具从新对一下正时和凸轮轴后面的型号轮调整一下
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荣威350发动机故障灯亮,节气门拆下了清的,正时链条换了,凸轮轴位置传感器换了,但是现在还亮,故障码是凸轮轴位置传感器,电路,故障,开车伴有行驶中熄火,冷车倒车怠速不稳,自动挡的,感谢各位大神!与我分享经验
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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荣威350发动机仪表指示异常灯常亮.系统诊断1.进气凸轮轴锁死位置运行不合理故障2.进气凸轮轴位置提前。行驶过程中现象是开了空调踩油门动力不足关闭空调就正常了,请问这是什么原因怎么修你好!这款发动机链条磨损爱拉长导致正时跳齿!建议你检查一下正时吧!
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt,换了vvt电磁阀,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查一下。正时安装是否正常?检查一下机油压力。凸轮轴可变轮电磁阀插头电压是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快。
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一台荣威350,14万公里,1.5排量带进气可变气门正时,4年前换过正时链条套装,昨天开着开着机油灯亮了,检查机油不够,更换机油后怠速抖动,发动机故障灯亮,解码器查出故障是凸轮轴正时延迟,重新对正时后一打火进气凸轮轴正时就变,请问是怎么回事这种情况检查一下配气时间对不对
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt轮,换了vvt电磁阀,换了机油泵,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,刚启动发动机怠速不稳就自动熄火,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?首先还要确定一下发动机正式链条,安装师傅有问题,第二,如果说七刚盖更换的全新的,而且凸轮轴,轮子,凸轮轴传感器都已经进行更换了。机油泵也更换这种问题,应该还是你购买的气缸盖本身有问题。
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荣威350正时链条拉长导致发动机缺缸,然后去修理厂更换了 正时链条 顶链器和导链板 当时发车试车都是正常的,后面我把车开回来 连续发三次车就亮第一张这个故障, 然后又开去修理厂师傅帮忙看了下 把凸轮轴后面的相位齿调了下位置 然后这个故障就没有了,然后我又连续发车 发了5-6次又出了一个新的故障 第二张,师傅又重新对了好几回正时又确定了正时没错!排除相位电磁阀、VCT轮、机油油品、机油压力、正时、凸轮轴位置传感器以及线路问题,更换进气凸轮轴测试
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你好,大师,我的车气门顶掉后换了新的缸盖总成,修完后感觉不对,加油声音特大,昂昂的,车没力量,检测故障是p0011正时进气故障(卡死),后面换了电磁阀跟vvt轮子,正时链条,涨紧器,之后还是一样,后面换了一家修理厂检测是p0011凸轮轴位置跳动,正时也对好的,还是解决不了问题,请问大师这是什么原因您好,根据问题描述,该车凸轮轴位置传感器信号盘位置不对,重新按照正常车辆的安装后,故障排除
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