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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。 -
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技师王俊这种行驶是不是有打开暖风呢？如果打开暖风的情况下就会出现这种情况，这个都属于正常。 -
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匿名网友你感觉是哪方面的问题。影响大吗 -
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匿名网友没有打开暖风。就是有的时候还会波动一下 -
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匿名网友我打开暖风试过 也没用 -
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技师王俊没有打开暖风，那就是节温器，可能工作有不良的情况，它会影响温度。 -
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技师王俊会影响仪表盘指示的温度。 -
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匿名网友都会有什么原因照成节温器的损坏 就是冻的吗。还是我平时不热车 开起来就走 -
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匿名网友那这样会影响车的使用吗 多车有什么伤害吗 -
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技师王俊节温器工作时间长了以后它有弹簧，弹簧可能会造成回位不好的情况造成这个有时候关闭不严。 -
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技师王俊这种情况对车辆是没有影响的，只有你当前暖风使用正常行驶不受任何影响。 -
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技师王俊只要发动机的温度不过高，就没有任何问题，但是温度也不能太低，根据你所说的比正常低一格，这个也不影响和天气温度太低也有关系。那车跑起来以后，迎面吹来的风也会进行散热，发动机的温度也会造成下降 -
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匿名网友那我有必要去修一修吗老师 -
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技师王俊如果当前暖风使用正常，温度不高完全可以正常使用。 -
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匿名网友暖风倒是正常。谢谢老师。对了 节温器换一个需要多少钱 -
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技师王俊暖风工作正常，发动机温度正常，这个就没有任何问题的。当地的最低气温是多少呢？和外界温度也有关系。 -
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技师王俊节温器如果有问题，一般更换七八十块钱左右。 -
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匿名网友这两天也就零下5.6度 吧 可是前段时间零下10度的时候也没问题 就这两天的事 -
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技师王俊哦，那就和节温器可能有关系。别的没有什么原因。 -
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匿名网友行 谢谢老师 有时间我去修车厂看一看吧。 -
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技师王俊好的。不客气的！ -
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匿名网友对了老师网上说这样会增加油耗是真的吗 -
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技师王俊太低会增加油耗，但是这个温度也不低呀，就是差一格。
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请问下师傅，我车子冷车启动后，开段时间，水温就正常了但是过不了几分钟水温表正常温度少一格，然后继续开在中间了又正常了。这什么情况啊，之前出现问题少一格就不在上升了，换了节温器就好了。
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你好，我是长安逸动的车主，我的车一到冬天水温就不稳定，但是暖风还有，早上起来车开一段路程，水温正常了只要开暖风就会往下掉半格，开上几十公里才能正常，一过冬天水温就正常了，请问这是怎么回事？暖风一切正常的话，这个就没有任何问题，因为开了暖风以后它里面是小水箱也是发动机的冷却水，在这个地方循环,开了暖风以后，这个地方就会给这个冷却水散热，所以说它这个温度就会比平时不开暖风的时候温度低。
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你好，我是长安逸动15款手动尊贵版，每次到天冷的时候(新疆乌鲁木齐)，水温表快到90°的时候，我就打开暖风，开两档，过一会水温表就会往回掉一格，开上十几公里，一直就是达不到90度，我想问这样正常吗？15年12月换过一次节温器，不开暖风正常，一开暖风就会从90度往回掉一格，请问这样正常吗？
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2015年长安逸动车，三年车子，104000公里，这二天水温表达不到正常指针位置，一开暖风，喝水温表指针会掉一到二格，原地开暖风不会。就是开起来开暖气会掉。昨天开了差不多30公里指针都没有到正常指针位置。风扇好的。各位大师，麻烦你们了。根据描述，先看看电子扇是不是常转，或者节温器常开，你说的这情况多数与这两个有关系。如果节温器和电子扇都是正常的。但实际水温与水温表指针不相符，那就要考虑组合仪表的问题了。
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你好 ，我的车是长安逸动XT，还算的新车，才开了9000公里，之前是冬天买的车，空调就一直没用，现在夏天了，开空调，目前出现的情况就是怠速开AC会抖，而且抖得厉害，就像坐按摩椅一样，行驶中当车速达到80就不抖了，等个红绿灯还是会抖，还有一种情况就是当水箱温度还没上来的时候开起AC，就不会抖，当水温正常时，就又抖了，这是不是跟发动机燃油 或者机油有关系？还是跟外界温度有关？麻烦师傅帮解决一下，谢谢了首先开了空调以后，发动机的负荷也增大，如果空调怠速不提升的话，这个车就会造成有抖动的情况，因为在凉车的情况下，发动机的怠速比较高，所以说开了以后，感觉不到这个抖动，现在主要检查一下，发动机的怠速控制系统，节气门体，还有车辆的，点火系统，火花塞，这些地方。
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你好，我的是长安2013款致尚XT自动俊酷型，购置于2014年初已行驶5.5万公里，目前有个问题是四挡降三挡时有很强冲击感，这种情况在冷车情况下表现不明显，行驶二三十公里后就很明显了，最近还出现一次挂上D档要踩一下油门才入档，但是熄火后过一会儿再试就没有这种情况了。去过三个地方，都读不出故障码。只有一个地方说什么油压偏低伴随到的情况还有水温偏低，一般偏低一小格，偶尔偏低一大格。目前已换过波箱油，但降档冲击依然存在这个是阀体脏了或者坏了，先把阀体清洗了看看，清洗了还是不行，只有更换
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长安逸动，2015年款手动豪华型，目前行驶21600公里，最近定时出现刚启动行走1~2分钟时，车加速一冲一冲的，更本无法行走了，就像汽油接不上一样，油品可以保证没问题的，车没有熄火，待靠边停车，过个10秒钟，就可以了，差不多水温也达到90℃，后面就随便加速都没有问题了，这情况目前出现了4次了。最近又没有出现这问题了。车打火都是一致性的启动，从未打2次启动。 还有一个问题就是，车低速过减速带行驶时20~35公里时速吧，车前轮底盘像挂到东西一样呜的一声，有装发动机铁护板，查过这问题不是护板问题。40公里时速过减速带又没有这情况，低于20公里，缓慢也是没有的。下雨天怎么过都是没有的，还有当车开了一段时间后，大于＞40分钟后随便怎么过减速带都是没有的。去4s试车检查，又试不出来哪里出问题。检查火花塞，点火线圈。测试动态油压。异响应该是平衡杆胶套问题。具体得试车检查。
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自从逸动小追尾维修后，开了几公里才发现缺水，出现水温过高报警，补充水过后，跑了一段时间没任何问题，后来慢慢发现机油也少了，油尺够不着油，及时更换机油，一个多月来，一切正常，最近发现防冻液冷车就少了，热车又起来了，多多少少还是会少点，机油一个礼拜前发现也有少的现象，补了一点到现在跑了近千公里，机油没有再次少了，除了防冻液少了丁点，机油一直保持在上限下线之间，正常，现在主要问题就是感觉发动机有点温度稍微高点，车身有点震动，其他没什么？大师门求找原因？会不会拉缸了，没有任何冒烟的情况，动力没什么变化，就是起步加油转速有点高，这个可能是加油有关，加了95号就没得问题？当地检查叫我打吊瓶清洗节气门？检查清洗一下节气门积碳，检查一下发动机机胶缓冲效果。发动机各缸工作情况
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。
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长安逸动2015款，快6年了，以前都没问题，半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了，接着就是发动机故障灯，也没在意，第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着，打不着火，故障灯一直闪，请了个师傅来，说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁，然后用电脑把故障码清除了，啥都不显示了，然后开车出门，结果还是这样，跑了一个多小时，又出现了，只要一熄火（后来熄火了会亮SS灯，和气囊灯水温灯红色感叹号灯）但是只要亮ss灯，就打不着火，今天开到4s店，说是ecu电脑主板可能短路或者坏了，叫我换ecu电脑，有精通长安的师傅吗，帮我分析分析，（还有一点，每次点不着火，我就把电池断开，一秒就行，重新接上，就可以打着火了，也能开，就是亮故障灯和侧滑灯，行驶途中，时不时会故障灯都亮，指针全部归零，但是车子不会熄火，可以一直开，等会就又不见了，剩下故障灯和侧滑灯一直亮）这个先解决CAN网络问题，如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯，这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因，如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题，建议维修或者更换
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