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技师王俊正常开了空调以后，如果发动机，怠速不自动提升，就会造成，发动机有抖动的情况。这辆车因为怠速比较高，所以说不会出现，车热了以后怠速就会降低，主要就是检查节气门体这个地方。 -
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技师王俊车凉的情况下，因为怠速高，所以说，不会出现抖动的情况，车热了以后发动机转速低，就会出现。 -
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匿名网友师傅，我这才开了9000公里，也要检查节气门吗 -
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匿名网友就是跟其它地方都没关系，就是洗节气门？ -
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技师王俊是的，你这个是属于开了空调以后，发动机没有怠速提升，但是太低造成的这种情况。你可以去4s店，让他给你检查一下，有问题也在保修期的。这个都是保修三年或6万公里的，开空调出现抖动，一般就是节气门体，第二个就是火花塞，点火不良，包括点火缸线这些地方。 -
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技师王俊主要现在就是节气门体 -
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匿名网友好的，谢谢了 -
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技师王俊不客气！祝您用车愉快！
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师傅你好，我的车是15款长安逸动手豪的，前段时间车子行驶中加不上油，熄火，清洗节气门，喷油嘴，进气压力传感器，凸轮轴传感器，清洗燃油泵，更换汽油滤清器，更换机油，机油格，更换缸线，点火线圈，都不行，最后连续更换3套ngk火花塞，问题解决了，可是现在发动机抖动厉害，但是转速平稳没有波动，而且油耗很高，30升最多跑到280km左右，换了右侧圆的机脚垫，还是抖，最近发现开空调的时候转速会下降到650左右，又提升到750左右，抖动感强烈，能看到助力油壶跟着一起抖动，有故障码U0122 s90a409这两个，师傅你给点意见看怎么解决，谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定，加速各方面都是正常的产生的，这个抖动主要就是更换的火花塞，以后火花塞的间隙发生变化，造成电脑控制的，这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动，另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样，造成的这个抖动，这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养，以后这个车辆刚开始会比较费油，这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码，如果能够删除，这个是属于偶发性故障，一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话，就不需要维修。
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14年长安逸动自动4at的，走了差不多3W5公里，以前冬天起步，车子水温没起来，就走的话副驾驶前发动机舱会有咯咯咯的响，现在严重了，如果没热车肯定响，还有停车开了制冷空调也会响，开空调转弯没踩油门也会响，半坡转速低也会响，请问一下是怎么回事，是变速箱问题还是冷却系统问题，之前到4S店保养有叫更换冷却系统3000多块，我没更换，说是冷却液永久使用不用添加，还有说我的车冷却橡胶管道老化膨胀，请问有关系吗？谢谢！建议你去修理厂把皮带拆掉检查一下所有的轮子好不好，然后在发动试试如果声音没有了那就是这里的问题，
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昨晚高速公路行车时候，当时速度在110码左右，突然感觉油门有回弹感觉，脚掌马上就有反应了。当时情况持续时间大楷在4秒左右，很明显。顿时油门踏板随便怎么踩有种供不上油那种感觉。一钝一钝，车身明显发生抖动现象，之前发生过一次夏天开启空调同时在起步急加速时候发生的。当时速度不快，不严重也没有引起重视，也就没有管，总体感觉就像使劲踩刹车ABS那种刹车踏板回弹感觉。还出现一种问题，也是行驶在高速路上或者速度比较快的时候。出现过几次在驾驶室能明显听得到机舱里传出来的哒哒哒……声音连续不断节奏声音。此时加速也没有力，过一会儿就消失了。也就十秒左右。总体不是很频繁发生。然后就很正常了。总体发生都在高速行驶或者急加速时候。总体情况就是这样。
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长安逸动，2015年款手动豪华型，目前行驶21600公里，最近定时出现刚启动行走1~2分钟时，车加速一冲一冲的，更本无法行走了，就像汽油接不上一样，油品可以保证没问题的，车没有熄火，待靠边停车，过个10秒钟，就可以了，差不多水温也达到90℃，后面就随便加速都没有问题了，这情况目前出现了4次了。最近又没有出现这问题了。车打火都是一致性的启动，从未打2次启动。 还有一个问题就是，车低速过减速带行驶时20~35公里时速吧，车前轮底盘像挂到东西一样呜的一声，有装发动机铁护板，查过这问题不是护板问题。40公里时速过减速带又没有这情况，低于20公里，缓慢也是没有的。下雨天怎么过都是没有的，还有当车开了一段时间后，大于＞40分钟后随便怎么过减速带都是没有的。去4s试车检查，又试不出来哪里出问题。检查火花塞，点火线圈。测试动态油压。异响应该是平衡杆胶套问题。具体得试车检查。
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长安逸动，2014款手动尊贵型，在车内开吹风后，会有异响，类似电风扇电机没油的那种干的嗞嗞声。最开始出现问题时是4、5个月前，出现了一两天就没了，那时只要开吹风，车子没行走，第一档也会有那种声音，开不开空调压缩机都有，冷暖都一样。后来过了一个月又出现了，持续了一周，开到4S店检查时又没了。过了两个月，又出现这种情况。持续了两个月，一直有这种声音，仔细看了下，就是手套箱里面一个旋转的像波轮洗衣机一样的“风扇”发出的，而且找人来听又没了，后来我一开走又出现，发现是有一定速度后就会出现，出现后在行驶中停下来还是会一直有这个故障。但冷车时有可能就不出现。
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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，
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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。
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自从逸动小追尾维修后，开了几公里才发现缺水，出现水温过高报警，补充水过后，跑了一段时间没任何问题，后来慢慢发现机油也少了，油尺够不着油，及时更换机油，一个多月来，一切正常，最近发现防冻液冷车就少了，热车又起来了，多多少少还是会少点，机油一个礼拜前发现也有少的现象，补了一点到现在跑了近千公里，机油没有再次少了，除了防冻液少了丁点，机油一直保持在上限下线之间，正常，现在主要问题就是感觉发动机有点温度稍微高点，车身有点震动，其他没什么？大师门求找原因？会不会拉缸了，没有任何冒烟的情况，动力没什么变化，就是起步加油转速有点高，这个可能是加油有关，加了95号就没得问题？当地检查叫我打吊瓶清洗节气门？检查清洗一下节气门积碳，检查一下发动机机胶缓冲效果。发动机各缸工作情况
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长安逸动手动豪华版，15年八月份的车，跑了四万一千公里，从17年三月份开始车子出现冷车时候加速无力，窜车的情况，冷车启动半分钟或者一分钟后加油门没反应，加油门时候感觉车子一走一停，速度始终提不上去，但是过一会就自己好了 ，出现的概率很高，基本每次冷车都有，或者热车后停放一段时间后再启动还会出现，出现后一会自己又变好。而且有时候着车后怠速不稳，转速很低，在五百转和四百之间来回跳动，车子抖一会就熄火了，这种情况较少发生，已经去四s店不下于三十次了，期间换件无数都没修好，希望大师能帮帮我，谢谢了，本人修车已经快崩溃了拆下进气支管，清洗气门背面的积碳。
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