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技师徐明泽你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师徐明泽你好,启动不着火有什么故障现象吗
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匿名网友火花晒淹
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匿名网友epc灯亮
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技师徐明泽故障码是什么故障码
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技师徐明泽这个说明喷油太多,进气量少导致的混合气浓车子不好启动,
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匿名网友显示凸轮轴传感器信号过大,换过后启动着了第二天又不着车
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技师徐明泽那说明不是传感器问题,可能是本身凸轮轴位置或者信号齿圈,还有就是传感器线路问题
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匿名网友淹火花塞是节气门还是油压问题呢?
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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匿名网友对
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匿名网友火花塞安装上打两下车就淹
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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匿名网友反复三次着车第三次是放了四天后没经过修理一碰就着车了开了一圈后次日又不着车一直到现在
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技师徐明泽
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匿名网友线路和插头都换了,也试过踩油门,无法启动
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技师徐明泽嗯,那就侧下油压和缸压
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技师徐明泽
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匿名网友出故障之前严重缺机油和这个有关系吗
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技师徐明泽有关系,
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技师徐明泽
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匿名网友那这是机修问题还是电路问题
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技师徐明泽从故障现象来看应该是机修的问题
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大众老领域1.8T手动 换完链条涨紧器不着车,有启动声音无着车声音 有什么事能导致这种情况发生根据描述,需要凸轮轴左侧到右侧之间16个链接你数一下,另外后面链条是油压控制。
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06年帕萨特领驭,刚大修完,现在冷车启动要点火两次才能启动,修之前停几天也是一点就着,头疼,求大师指点
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请问大师。热车有时候无法启动。或者有时候车下来十几分钟了之后无法启动。冷车情况下,一打就着。不知道是什么原因。1.你的这个情况,应该是因为混合气过浓导致的 2,其次就是因为水温或者进气温度导致的 3.建议用电脑进行读取一下这几个方面的数据流看看 很高兴为你解答
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老款帕萨特,变速箱刚修完,自动波的,第一天正常开。第二天挂d挡踩刹车,发动机转数摆动。有的时候灭火,挂倒挡干脆直接车子动一下,然后就灭火了。请问是变速箱哪里毛病
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帕萨特b5 02年 刚大修完的发动机 往下抬的时候 不小心把曲轴位置传感器扯断了 换了个新的 都装完之后 无法启动 没有高压电
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帕萨特领驭刚大修完跑了2000多公里,最近发现冷车启动瞬间冒一小股蓝烟,2-3秒就没了,然后是白烟,请问是什么状况不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1,根据你的描述,出现启动时候蓝烟。这个是轻微烧机油。但是你的这个车子轻微烧机油,可以不管它的 很高兴为你解答
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大众帕萨特领域,清了故障码一下就能着,故障码出来就不爱着车,而且车子动力还不足,没有劲,
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大众全新帕萨特领域1.8T着车 加油到1500-2000转 机油灯会闪几下 有事亮有时不讲 机油感应塞换了新的 刚做完大修 机油泵 上油 是哪里的问题
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帕萨特b5,凉车难启动,热车无故障,打车10来次才能打着,打着之后给油就灭火,怠速一段时间油门才正常,刚启动怠速正常,开一会儿就转速900了,这是咋回事?电脑读取故障 测量实际油压
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车子刚大修完!跑着提速异响,发动机故障灯亮!车子无力!去4s店检测只是清除故障!跑不到一天就会出现以上毛病根据故障代码显示需要更换凸轮轴电磁阀,点火线圈,空气流量传感器等相关的几个部件,因为报的故障是电阻值过大,现在故障报的阻值过大,一个就是部件本身的问题再就是线路问题导致的
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